Honda CB 250F Twister 2019 tem melhoria nos freios e parte de R$ 13.390
Enviado: 10 Set 2018, 18:53
Honda CB 250F Twister 2019 tem melhoria nos freios e parte de R$ 13.390
Do Auto Esporte
Versão básica da Twister ganha sistema CBS de freios (Foto: Divulgação)
A Honda promoveu mudanças de estilo e mecânica na linha 2019 da CB 250F Twister, que parte de R$ 13.390 e chega a R$ 14.990 na versão com freio ABS. O estilo anguloso mudou e agora ostenta novas cores, incluindo um tom laranja inspirado na RC 213V de Moto GP para o modelo ABS. E a versão de entrada passou a contar com o sistema CBS (Combined Brake System) de frenagem combinada.
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Além do tom laranja exclusivo da CB 250F Twister com ABS, há também o vermelho, disponível para todas as versões, e as cores prata e branco, exclusivas da versão de entrada, CBS.
CB 250 Twister 2019 tem novo tom laranja apenas para a versão ABS (Foto: Divulgação)
A CB Twister continua a contar com o motor flex de 249,5 cm³, um monocilíndrico capaz de gerar 22,6/22,4 cv a 7.500 rpm e 2,28/2,24 kgfm de torque a 6.000 rpm, com etanol e gasolina, respectivamente.
De acordo com a Honda, o sistema CBS é um item atraente para os motociclistas iniciantes. Nas motos com CBS, ao pressionar o pedal, parte da frenagem é destinada também ao disco dianteiro, e não só o freio traseiro.
Cor vermelha pode ser escolhida em qualquer versão da CB 250F Twister (Foto: Divulgação)
A Honda destaca ainda o uso de quadro de tubo de aço do tipo Diamond (com motor estrutural) e suspensão monoamortecida atrás, mas com duas molas. Além disso, a CB 250F Twister também conta com lanterna traseira de led e painel de instrumentos do tipo black-out, cuja grande novidade é a indicação de consumo médio e instantâneo.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... 13390.html
Do Auto Esporte
Versão básica da Twister ganha sistema CBS de freios (Foto: Divulgação)
A Honda promoveu mudanças de estilo e mecânica na linha 2019 da CB 250F Twister, que parte de R$ 13.390 e chega a R$ 14.990 na versão com freio ABS. O estilo anguloso mudou e agora ostenta novas cores, incluindo um tom laranja inspirado na RC 213V de Moto GP para o modelo ABS. E a versão de entrada passou a contar com o sistema CBS (Combined Brake System) de frenagem combinada.
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Além do tom laranja exclusivo da CB 250F Twister com ABS, há também o vermelho, disponível para todas as versões, e as cores prata e branco, exclusivas da versão de entrada, CBS.
CB 250 Twister 2019 tem novo tom laranja apenas para a versão ABS (Foto: Divulgação)
A CB Twister continua a contar com o motor flex de 249,5 cm³, um monocilíndrico capaz de gerar 22,6/22,4 cv a 7.500 rpm e 2,28/2,24 kgfm de torque a 6.000 rpm, com etanol e gasolina, respectivamente.
De acordo com a Honda, o sistema CBS é um item atraente para os motociclistas iniciantes. Nas motos com CBS, ao pressionar o pedal, parte da frenagem é destinada também ao disco dianteiro, e não só o freio traseiro.
Cor vermelha pode ser escolhida em qualquer versão da CB 250F Twister (Foto: Divulgação)
A Honda destaca ainda o uso de quadro de tubo de aço do tipo Diamond (com motor estrutural) e suspensão monoamortecida atrás, mas com duas molas. Além disso, a CB 250F Twister também conta com lanterna traseira de led e painel de instrumentos do tipo black-out, cuja grande novidade é a indicação de consumo médio e instantâneo.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... 13390.html