Especial Salão de Paris: HR-V reestilizado, Corolla perua e BMW Série 3 no programa DRIVE
Enviado: 05 Out 2018, 21:36
Especial Salão de Paris: HR-V reestilizado, Corolla perua e BMW Série 3 no programa DRIVE
Do Auto Esporte
O programa DRIVE dessa semana foi especialmente dedicado aos destaques do Salão de Paris. A repórter Michelle Ferreira mostrou, direto da França, um pouco mais do Toyota Corolla perua e Yaris GR, Citroën C5 Aircross e o conceito elétrico Peugeot E-Legend.
Teve Crush Test com o principal lançamento BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe A sedã, que foi confirmado para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2019, e Honda HR-V, que não mudou tanto.
No Termômetro, falamos sobre a chegada - atrasada e cara - do Volvo S90 T8. Já no Será Que Pega?, debatemos sobre a cápsula de transporte de alta velocidade do Hyperloop TT, que promete alcança 1.200 km/h.
A Acelerada da Semana foi para o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), enquanto a Derrapada da Semana foi para a Renault, que não vai trazer para o Brasil o Kwid elétrico e deixou o Duster para 2020.
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Drive Autoesporte 05/10/2018 (Foto: Autoesporte)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/Vi ... drive.html
Do Auto Esporte
O programa DRIVE dessa semana foi especialmente dedicado aos destaques do Salão de Paris. A repórter Michelle Ferreira mostrou, direto da França, um pouco mais do Toyota Corolla perua e Yaris GR, Citroën C5 Aircross e o conceito elétrico Peugeot E-Legend.
Teve Crush Test com o principal lançamento BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe A sedã, que foi confirmado para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2019, e Honda HR-V, que não mudou tanto.
No Termômetro, falamos sobre a chegada - atrasada e cara - do Volvo S90 T8. Já no Será Que Pega?, debatemos sobre a cápsula de transporte de alta velocidade do Hyperloop TT, que promete alcança 1.200 km/h.
A Acelerada da Semana foi para o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), enquanto a Derrapada da Semana foi para a Renault, que não vai trazer para o Brasil o Kwid elétrico e deixou o Duster para 2020.
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Drive Autoesporte 05/10/2018 (Foto: Autoesporte)
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