Os 5 carros mais feios do Brasil, de acordo com os nossos leitores
Enviado: 20 Out 2018, 11:43
Os 5 carros mais feios do Brasil, de acordo com os nossos leitores
Do Auto Esporte
Sabe aquele carro que você vê e pensa “nossa, que visual diferenciado” – para não dizer de gosto duvidoso? Nós perguntamos aos nossos leitores quais eram os cinco modelos mais feios à venda no Brasil de acordo com a opinião deles. Bem, o resultado você pode conferir abaixo.
Se o seu carro for um desses, não se sinta mal. O importante é você estar feliz com ele!
5 – Toyota Prius
Toyota Prius (Foto: Toyota)
Vamos começar do último para dar mais suspense, ok? A aparência do Toyota Prius, de fato, é meio incomum, principalmente a traseira. Tem até dono que concorda que o visual do carro não é dos melhores.
Mas vamos pensar pelo lado positivo: o modelo foi eleito o mais econômico do Brasil, de acordo com o ranking do Inmetro. Ele faz 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. Um feinho que compensa, digamos assim. O Prius também é o híbrido mais barato – ou menos caro – à venda no Brasil.
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4 – Fiat Mobi
Fiat Mobi Easy (Foto: Fiat)
O Fiat Mobi parece um Uno extravagante, mais robusto e arredondado. E ainda assim é um dos carros mais vendidos do Brasil: em setembro ele vendeu 3.537 unidades e ficou em 18º no ranking. Uma justificativa para isso pode ser o preço, já que ele é o 3º mais barato do país. A versão de entrada Easy custa R$ 32.590.
Inclusive, o modelo ganhou um faceliftna tentativa de deixá-lo mais bonitinho. Mas acreditamos que ainda assim não agradou aos leitores. Também fizeram uma versão esportiva do modelo, VeloCITY, que não deu muito certo e não fez tanta diferença.
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3 – Chevrolet Spin
Spin (Foto: )
“Carinhosamente” apelidada pelos leitores com o nome de um meigo mamífero nativo da América do Sul, mais conhecido como capivara, a Chevrolet Spin tem essa carinha “animal”. Com a linha 2019 era esperada ao menos uma diminuição no bullying, mas aí surgiu a versão Activ em tom um amarelo que não agradou e gerou polêmica.
Mas vamos combinar que na versão LTZ a reestilização até que deixou a Spin mais bonitinha. E vale lembrar também que o modelo é o único carro novo no mercado de 7 lugares que custa abaixo de R$ 80 mil.
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2 – Toyota Etios
Toyota Etios X-Plus 1.5 AT (Foto: Divulgação)
Mais um modelo da Toyota, dessa vez o Etios, que também é alvo de bullying desde o seu lançamento. Todos concordamos que desde a versão testada em 2012 no Japão o carro melhorou muito sua aparência. Mas os leitores concordam que não ficou lindo.
Os proprietários concordam que não a beleza não é ponto forte do carro, mas elegem conforto e boa dirigibilidade como principais características. Além disso, é o Toyota mais barato vendido no Brasil e o automático mais acessível do mercado.
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1 – Chery QQ
Chery QQ (Foto: Divulgação)
O carro mais barato à venda no Brasil, Chery QQ Smile, também foi eleito pelos nossos leitores como o mais feio. Outro ponto negativo dele é espaço: o porta-malas tem apenas 160 litros, de acordo com a própria fabricante.
O consumo também não é lá aquelas coisas. De acordo com o Inmetro, o chinês faz 8,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, o hatch faz 12,9 km/l e 14,4 km/l, respectivamente.
E, para completar, o modelo já zerou nos testes do Latin NCAP.
Poxa, QQ, assim não tem como te defender.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... tores.html
Do Auto Esporte
Sabe aquele carro que você vê e pensa “nossa, que visual diferenciado” – para não dizer de gosto duvidoso? Nós perguntamos aos nossos leitores quais eram os cinco modelos mais feios à venda no Brasil de acordo com a opinião deles. Bem, o resultado você pode conferir abaixo.
Se o seu carro for um desses, não se sinta mal. O importante é você estar feliz com ele!
5 – Toyota Prius
Toyota Prius (Foto: Toyota)
Vamos começar do último para dar mais suspense, ok? A aparência do Toyota Prius, de fato, é meio incomum, principalmente a traseira. Tem até dono que concorda que o visual do carro não é dos melhores.
Mas vamos pensar pelo lado positivo: o modelo foi eleito o mais econômico do Brasil, de acordo com o ranking do Inmetro. Ele faz 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. Um feinho que compensa, digamos assim. O Prius também é o híbrido mais barato – ou menos caro – à venda no Brasil.
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4 – Fiat Mobi
Fiat Mobi Easy (Foto: Fiat)
O Fiat Mobi parece um Uno extravagante, mais robusto e arredondado. E ainda assim é um dos carros mais vendidos do Brasil: em setembro ele vendeu 3.537 unidades e ficou em 18º no ranking. Uma justificativa para isso pode ser o preço, já que ele é o 3º mais barato do país. A versão de entrada Easy custa R$ 32.590.
Inclusive, o modelo ganhou um faceliftna tentativa de deixá-lo mais bonitinho. Mas acreditamos que ainda assim não agradou aos leitores. Também fizeram uma versão esportiva do modelo, VeloCITY, que não deu muito certo e não fez tanta diferença.
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3 – Chevrolet Spin
Spin (Foto: )
“Carinhosamente” apelidada pelos leitores com o nome de um meigo mamífero nativo da América do Sul, mais conhecido como capivara, a Chevrolet Spin tem essa carinha “animal”. Com a linha 2019 era esperada ao menos uma diminuição no bullying, mas aí surgiu a versão Activ em tom um amarelo que não agradou e gerou polêmica.
Mas vamos combinar que na versão LTZ a reestilização até que deixou a Spin mais bonitinha. E vale lembrar também que o modelo é o único carro novo no mercado de 7 lugares que custa abaixo de R$ 80 mil.
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2 – Toyota Etios
Toyota Etios X-Plus 1.5 AT (Foto: Divulgação)
Mais um modelo da Toyota, dessa vez o Etios, que também é alvo de bullying desde o seu lançamento. Todos concordamos que desde a versão testada em 2012 no Japão o carro melhorou muito sua aparência. Mas os leitores concordam que não ficou lindo.
Os proprietários concordam que não a beleza não é ponto forte do carro, mas elegem conforto e boa dirigibilidade como principais características. Além disso, é o Toyota mais barato vendido no Brasil e o automático mais acessível do mercado.
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1 – Chery QQ
Chery QQ (Foto: Divulgação)
O carro mais barato à venda no Brasil, Chery QQ Smile, também foi eleito pelos nossos leitores como o mais feio. Outro ponto negativo dele é espaço: o porta-malas tem apenas 160 litros, de acordo com a própria fabricante.
O consumo também não é lá aquelas coisas. De acordo com o Inmetro, o chinês faz 8,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, o hatch faz 12,9 km/l e 14,4 km/l, respectivamente.
E, para completar, o modelo já zerou nos testes do Latin NCAP.
Poxa, QQ, assim não tem como te defender.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... tores.html
