Será que Ford e Volkswagen podem se unir?
Enviado: 24 Out 2018, 09:19
Será que Ford e Volkswagen podem se unir?
Do Auto Esporte
Ford Ka 1.5 AT x VW Gol 1.6 AT (Foto: Fabio Aro/Autoesporte)
Estabelecer parcerias com outras montadoras não é novidade para a Ford, que já colabora com a General Motors para reduzir custos de produção e acelerar o processo de oferta de novos produtos ao mercado. Nesta quarta-feira (17), a montadora norte-americana anunciou uma parceria estratégica com o grupo automotivo indiano Mahindra. Mas a aliança que vem chamando atenção no universo automotivo é entre Ford e a gigante alemã Volkswagen.
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As duas marcas, que estão entre as maiores fabricantes de automóveis do mundo, assinaram em junho deste ano um memorando de entendimento, isto é, um acordo de cooperação mútua. Ainda que a assinatura desse documento tenha levantado possibilidade do desenvolvimento e produção de uma linha de veículos em conjunto, as empresas não anunciaram nada específico até agora.
Porém, de acordo com uma análise feita pelo The Detroit Bureau, a parceria pode estar crescendo ainda mais: há a especulação de que essa parceria poderia resultar em até mesmo uma fusão entre as duas montadoras. Vale lembrar que uma ação tão radical já foi negada ao site especializado por Mark Truby, diretor de comunicação da Ford.
Uma parceria mais intensa entre Ford e Volkswagen seria algo vantajoso para os dois fabricantes, afirmam especialistas do ramo automotivo ouvidos pelo The Detroit Bureau. A americana pode se beneficiar dos avanços da alemã no campo dos veículos elétricos e autônomos, por exemplo. E enquanto a Ford é forte em vendas no país natal, a Volkswagen, que faz mais sucesso no mercado europeu, chinês e latinoamericano, não tem tanto prestígio nos Estados Unidos quanto em outros lugares do mundo.
Ford Ranger Limited (Foto: Divulgação)
Além disso, as marcas podem se ajudar para lançar mais produtos, aumentando seus catálogos. Como a parceria entre Ford e VW foi firmada primeiramente entre os veículos comerciais, pode valer inicialmente para picapes, uma vez que a Ranger e a Amarok já passaram por facelifts e ainda devem ser substituídas até o início da próxima década. O desenvolvimento conjunto pode valer para minivans. Vale lembrar que a Ford e Volkswagen já se uniram na Autoeuropa (de Portugal) e fabricavam vans juntos.
Autolatina 2.0?
Uma parceria entre Volkswagen e Ford não seria algo inédito no Brasil. Em 1987, as duas montadoras formaram a Autolatina, uma união das operações das fabricantes na América Latina. Mas o acordo não durou muito tempo: a colaboração da VW e Ford por aqui chegou ao fim em 1996, nove anos depois de ser firmada. O acordo assinado neste ano, no entanto, é diferente daquele da década de 1980, até mesmo por prever ações globais.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... -unir.html
Do Auto Esporte
Ford Ka 1.5 AT x VW Gol 1.6 AT (Foto: Fabio Aro/Autoesporte)
Estabelecer parcerias com outras montadoras não é novidade para a Ford, que já colabora com a General Motors para reduzir custos de produção e acelerar o processo de oferta de novos produtos ao mercado. Nesta quarta-feira (17), a montadora norte-americana anunciou uma parceria estratégica com o grupo automotivo indiano Mahindra. Mas a aliança que vem chamando atenção no universo automotivo é entre Ford e a gigante alemã Volkswagen.
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As duas marcas, que estão entre as maiores fabricantes de automóveis do mundo, assinaram em junho deste ano um memorando de entendimento, isto é, um acordo de cooperação mútua. Ainda que a assinatura desse documento tenha levantado possibilidade do desenvolvimento e produção de uma linha de veículos em conjunto, as empresas não anunciaram nada específico até agora.
Porém, de acordo com uma análise feita pelo The Detroit Bureau, a parceria pode estar crescendo ainda mais: há a especulação de que essa parceria poderia resultar em até mesmo uma fusão entre as duas montadoras. Vale lembrar que uma ação tão radical já foi negada ao site especializado por Mark Truby, diretor de comunicação da Ford.
Uma parceria mais intensa entre Ford e Volkswagen seria algo vantajoso para os dois fabricantes, afirmam especialistas do ramo automotivo ouvidos pelo The Detroit Bureau. A americana pode se beneficiar dos avanços da alemã no campo dos veículos elétricos e autônomos, por exemplo. E enquanto a Ford é forte em vendas no país natal, a Volkswagen, que faz mais sucesso no mercado europeu, chinês e latinoamericano, não tem tanto prestígio nos Estados Unidos quanto em outros lugares do mundo.
Ford Ranger Limited (Foto: Divulgação)
Além disso, as marcas podem se ajudar para lançar mais produtos, aumentando seus catálogos. Como a parceria entre Ford e VW foi firmada primeiramente entre os veículos comerciais, pode valer inicialmente para picapes, uma vez que a Ranger e a Amarok já passaram por facelifts e ainda devem ser substituídas até o início da próxima década. O desenvolvimento conjunto pode valer para minivans. Vale lembrar que a Ford e Volkswagen já se uniram na Autoeuropa (de Portugal) e fabricavam vans juntos.
Autolatina 2.0?
Uma parceria entre Volkswagen e Ford não seria algo inédito no Brasil. Em 1987, as duas montadoras formaram a Autolatina, uma união das operações das fabricantes na América Latina. Mas o acordo não durou muito tempo: a colaboração da VW e Ford por aqui chegou ao fim em 1996, nove anos depois de ser firmada. O acordo assinado neste ano, no entanto, é diferente daquele da década de 1980, até mesmo por prever ações globais.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... -unir.html