Scuderia Clandestina

Emerson Fittipaldi cobra segurança para carros brasileiros em seminário global

André Deliberato
Do UOL, em São Paulo (SP)

[center]Thaís Ribeiro/Brazil Photo Press

Bicampeão de F-1 e com experiência automotiva, Fittipaldi endureceu fala contra carros feitos por aqui[/center]

O ex-piloto Emerson Fittipaldi cobrou das montadoras brasileiras mais segurança nos carros produzidos no Brasil. Convidado de um seminário sobre segurança viária organizado pela FIA (Federação Internacional do Automobilismo) em conjunto com o BID (Banco Interamericano do Desenvolvimento), realizado nesta quarta-feira (22) na cidade de São Paulo, o bicampeão mundial de Fórmula 1 pediu evolução dos veículos locais.
"Os carros nacionais precisam evoluir, pois estão 30 anos atrasados em relação aos modelos internacionais. Infelizmente, hoje um carro no Brasil pode ser uma arma", afirmou Fittipaldi. "Não basta o governo oferecer infra-estrutura, também é preciso maior conscientização do povo. O projeto ajuda muito, mas a mudança depende de nós".

Ainda ativo em assuntos ligados ao universo automotivo, e também nos bastidores de competições automotivas, Fittipaldi fez referência ao projeto "Construindo o Caminho Rumo a Segurança Rodoviária" bancado pela Fia e pelo BID, que visa reduzir o número de mortes no trânsito por todo o mundo.

A iniciativa prevê um investimento destinado ao Brasil de US$ 2 bilhões para 2012, sendo que US$ 300 milhões têm destinação certa: repasses para o financiamento de obras rodoviárias.

PROJETO GLOBAL

O plano criado pela FIA e pelo BID tem alcance global: o objetivo principal é salvar 5 milhões de pessoas que podem ser vítimas de acidentes de trânsito com ferimentos graves ou fatais até 2020. Com dois icônicos embaixadores -- o presidente da FIA Jean Todt (conhecido pelos anos à frente da escuderia Ferrari de F-1) e a atriz malaia e embaixadora mundial da segurança viária, Michelle Yeoh (de "O Tigre e o Dragão") --, a ação incentiva a criação de campanhas de educação de tráfego e outras medidas ao redor do mundo.

O Brasil está em foco por ser palco das próximas edições da Copa do Mundo (2014) e dos Jogos Olímpicos (2016), que deverão atrair milhares de visitantes -- e motoristas -- de todo o planeta.

Fonte: http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... global.htm

Espero que de em alguma coisa dessa vez....

Imagine só os turistas chegando, querendo alugar carro e só ter a disposição tranqueiras populares que não tem nem mesmo encosto de cabeça ajustável? Vergonhoso.

Boa

Fittipaldi falando: :ilikesir:
Montadoras, Governo, e principalmente o consumidor brasileiro= :trolldad:

Johnnie Walker escreveu:Imagine só os turistas chegando, querendo alugar carro e só ter a disposição tranqueiras populares que não tem nem mesmo encosto de cabeça ajustável? Vergonhoso.

Here is seu Celta two-portas com Air condicionado.

U$70/day, please



Révi fun

Acho que esses pilotos deveriam se envolver mais nas questões de segurança dos automóveis no país.

Bom o Fittipaldi dando exemplo.

Kicksilver escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Imagine só os turistas chegando, querendo alugar carro e só ter a disposição tranqueiras populares que não tem nem mesmo encosto de cabeça ajustável? Vergonhoso.

Here is seu Celta two-portas com Air condicionado.

U$70/day, please



Révi fun

Fico imaginando um americano que aluga um carro econômico e chega aqui esperando um corolla e encontra um celta, quando acha que não podia piorar olha aquela alavanca e terceiro pedal estranhos! será que o manolo consegue arrancar?

Omega fittipaldi

Já estava mais do que na hora de alguém cobrar carros mais seguros, pois se depender do governo...

Fittipaldi cobrar segurança na América do Sul é muito legal, mas não vai mudar nada. O buraco é mais embaixo.

As fábricas fazem o pior carro que o consumidor está disposto a comprar por determinado preço, isso em qualquer lugar do mundo. Se o consumidor continua a negligenciar segurança, terá modelos fracos em segurança. Seria preciso fazer uma campanha enorme de conscientização, o que não vai acontecer.

Olha o tipo de motoristas que nós temos. Alguém respeita alguma coisa no trânsito das nossas cidades e estradas? É desorganização total. Aí você tem milhões de motoristas que não sabem fazer o básico e ainda querem que eles acreditem que carro precisa ser seguro, ter todo tipo de assistência eletrónica, airbags... é claro que isso não funcionará. Comecem pelo básico e ensinem esse povo todo a dirigir com civilidade e isso é possível até mesmo em um Celta.

No mais, a reforma das estradas simplesmente não sairá como planejado porque esse dinheiro será todo consumido em obras mal feitas e superfaturadas.

Kicksilver escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Imagine só os turistas chegando, querendo alugar carro e só ter a disposição tranqueiras populares que não tem nem mesmo encosto de cabeça ajustável? Vergonhoso.

Here is seu Celta two-portas com Air condicionado.

U$70/day, please



Révi fun

não subestime o celtoso, é o mini corvette

HateSeeker escreveu: não subestime o celtoso, é o mini corvette

Assim como teu Marea é um mini-Maserati

Até nos custos de manutenção.

Encontrei com o Emerson num lugar bastante inusitado, para mim pelo menos :LOL:

agora me diz como um 206 maquiado com 2ab pode ter 2 estrelas enquanto o 206 verdadeiro tinha 4 na europa?
Brazileiros

Ramiel escreveu:Encontrei com o Emerson num lugar bastante inusitado, para mim pelo menos :LOL:

[Mode Laranjo On]

No puteiro?

[Mode Laranjo Off]

Ramiel escreveu:Encontrei com o Emerson num lugar bastante inusitado, para mim pelo menos :LOL:

Num dark room?

p_h escreveu:

Ramiel escreveu:Encontrei com o Emerson num lugar bastante inusitado, para mim pelo menos :LOL:

Num dark room?

I wish... (kick feelings)
Ops, quero dizer...
foi na ibm

Daniel Reder escreveu:

Até nos custos de manutenção.