Do Auto Esporte
Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
A quarta geração da Audi RS 4 Avant está confirmada para o Brasil e fará sua primeira aparição no Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no próximo dia 8. A perua, que ainda não tem preço definido para o mercado brasileiro, chegará às lojas no primeiro semestre de 2019.
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Qual é a motorização?
O novo Audi RS 4 Avant virá com motor menor e turbinado no lugar do V8 aspirado. A quarta geração da "familiar" terá um 2.9 TFSI biturbo que desenvolve 450 cv, 61,1 kgfm entre 1.900 e 5.000 rpm.
A aceleração de 0 a 100 km/h requer apenas 4,1 segundos, de acordo com a montadora. A tração é integral nas quatro rodas, e o câmbio Tiptronic conta com oito velocidades. A marca afirma que houve uma preparação exclusiva para o modelo, a fim de otimizar a condução esportiva.
Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
Revelado no Salão de Frankfurt do ano passado, a perua será a opção topo de linha da família A4 no Brasil. A velocidade máxima? 280 km/h. Vale lembrar que a terceira geração da perua vinha equipada com motor 4.2 V8 de 450 cv e 43,8 kgfm e chegou por aqui a R$ 438.700 - em 2013.
Suspensão esportiva RS e Audi Drive Select
Como opcional, a perua tem suspensão esportiva que deixa o RS 4 Avant sete milímetros mais baixo do que o S4. Mas vale dizer que a suspensão esportiva RS, o Controle de Direção Dinâmico (DRC), os freios de cerâmica e o volante específico da linha RS estão disponíveis apenas como opcionais. Já o Drive Select vem de série com três modos de condução: conforto, agilidade ou condução dinâmica.
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Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
E as mudanças no visual?
Os designers se inspiraram em diversos detalhes esportivos usados no Audi 90 quattro IMSA GTO ao projetar o RS 4 Avant. A dianteira tem entradas de ar com uma estrutura em colmeia típica dos modelos RS e uma ampla grade.
Em comparação com o A4 Avant, as caixas de rodas foram ampliadas em 30 milímetros cada, também são destacadas pelos relevos quattro.
Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
Na traseira, a perua ganhou difusor, saídas de escapamento ovais e spoiler de teto, equipamentos específicos da linha RS. A pintura exclusiva azul "Nogaro", com efeito perolado, remete à primeira geração do modelo. O novo Audi RS 4 Avant traz rodas de liga leve de alumínio de 20 polegadas.
Por dentro, o interior é preto, os bancos são esportivos com costura em padrão colmeia, o volante multifuncional tem base plana e a base do câmbio automático e as faixas iluminadas do painel trazem o emblema RS. No painel de instrumentos, gráficos específicos da linha RS fornecem informações sobre força G, pressão dos pneus e temperatura, bem como potência e torque.
Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
Consumo
De acordo com a Audi, o consumo médio de combustível é de 8,8 litros a cada 100 quilômetros, o que representa um aumento de 17% na eficiência em relação ao modelo anterior. O novo RS 4 Avant pesa 1.790 kg, ou seja, 80 kg mais leve que o antecessor.
E o porta-malas?
Com capacidade digna de um carro de família, o novo RS 4 Avant tem 505 litros, valor que sobe para 1.510 l com os bancos rebaixados. A tampa do porta-malas terá acionamento elétrico.
Audi RS 4 Avant 2019 (Foto: Divulgação)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... turbo.html
