[/center]Depois do lançamento oficial do Porsche 911 de tração traseira, aka Fuscão, agora é a vez da versão com tração integral ser apresentada. O 991 Carrera 4 e Carrera 4S, em versões coupé e cabriolet então mais bonitos do que nunca, ganhando o sistema Porsche Traction Management e o novo C4S ficando 65 kg mais leve que o 997 Carrera 4 S, apesar de ser 4,3 cm mais largo. A lanterna traseira ficou um pouco mais alta e é composta inteiramente de LEDs.
Em termos de performance, o novo Carrera 4 S possui 405 cavalos de potência e faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, com máxima de 298 km/h e consumo combinado de apenas 11 km/l. Assim como o Carrera, os Carreras 4 podem ser equipados com o câmbio manual ou PDK (automatizado de dupla embreagem), ambos com 7 marchas. Assim como o restante da linha também, o C4 e C4S ganham controle de cruzeiro adaptativo, teto solar panorâmico, Sport Chrono pack nos carros manuais, e desengate automático da embreagem em decidas no modo Sport Plus.
A nova linha Carrera 4 será apresentada no Salão de Paris, que acontece mês que vem, sendo que o novo C4 coupé custará nos EUA 91.030 dólares (cerca de 184 mi reais), o C4 cabriolet será 102.930 dólares (cerca de 208 mil reais), o C4S coupé custará 105.630 dólares (214 mil reais) e o C4S cabriolet será 117.530 dólares (238 mil reais). Por enquanto nenhuma notícia de quando chegarão no Brasil.
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[/center][/spoiler]http://autoclandestinos.com/2012/08/27/ ... carrera-4/
