Scuderia Clandestina

O Trax, futuro “jipinho” da GM para combater o Novo Ecosport e o Renault Duster, já foi flagrado no México, onde deve produzido a partir de 2013 para ser vendido aqui no mesmo ano, com o nome de “Enjoy”.

O flagra foi feito na cidade de San Luis Potosí e mostra o crossover compacto meio ao trânsito local.


O Trax é o mais novo utilitário compacto da GM e foi criado sobre a mesma plataforma do Sonic. Ele mede 4,24 m de comprimento, 1,77 m de altura e 2,55 m de entre-eixos e seu porta-malas comporta 358 litros.

Na Europa ele será oferecido com motores 1.6i 16V Ecotec de 115 cv, 1.4i Turbo de 140 cv e 1.7 VDCI de 130 cv de potência – esse último a diesel e os dois primeiros a gasolina.

No Brasil ele deve contar com o mesmo bloco 1.6 citado acima e com o conhecido 1.8 16V do sedã Cruze de 144 cv de potência.


Para ser fabricado por lá, a unidade mexicana da GM recebeu um aporte de 120 milhões de dólares e os planos incluem enviar o modelo para várias partes do mundo, principalmente para os mercados americano e brasileiro.

O Trax é o mais novo utilitário compacto da GM e foi criado sobre a mesma plataforma do Sonic. Ele mede 4,24 m de comprimento, 1,77 m de altura e 2,55 m de entre-eixos e seu porta-malas comporta 358 litros.

Na Europa ele será oferecido com motores 1.6i 16V Ecotec de 115 cv, 1.4i Turbo de 140 cv e 1.7 VDCI de 130 cv de potência – esse último a diesel e os dois primeiros a gasolina. Já no Brasil ele deve contar com o mesmo bloco 1.6 citado acima e com o conhecido 1.8 16V do sedã Cruze de 144 cv de potência.

Ele será apresentado oficialmente no Salão de Paris, entre os dias 29 de setembro e 14 de outubro. Ainda não foi confirmado, mas pode ser que ele também apareça de no Salão do Automóvel de São Paulo a partir do dia 24 de outubro.

Fonte

Pisca laranja.

Não saiu bem nessas fotos

Achei bem feinha, sinceramente

Gostei dela, tem alguns detalhes como os side-markes laranjas que estragam um pouco o visual, mas no geral tá bonitinha.

Resta saber o principal: Preço e equipamentos aqui pro Braisl.

Traseira feia demais.

Eu gostei. Achei bem melhor que a Ecasport, inclusive.

Nessas fotos ta meio estranha e desproporcional.

Foda que a frente é tão baixa quanto um carro "baixo".

Eco é bem mais bonito.

Weddly escreveu:Eco é bem mais bonito.

Depende da cor, a laranja é terrível. :ohgodk:

Eu gostei desse Traxx/Enjoy, tem alguns detalhes que não conversam, mas o resultado geral ficou muito bom.
Na Eco tenho dúvidas quanto a frente dela.

A Eco só fica bonita em tons neutros como Preto, Prata e branco, se pegar uma cor mais chamativa ela fica ridicula.

E as dondocas irão pirar no SUV "robusto" e com cara de mau da GM.

Eco branca fica bonita.

Ficou linda demais!

Eco branca realmente ficou lindona. :wndrfl:

Também achei que o Eco em cores neutras fica melhor.

Essa foto ficou de bom gosto:



Pra mim os dois (Eco e Trax) estão em nível razoável de beleza :cllgdeclined:

Tão de trollagem que acharam essa coisa bizarra mais bonita que o enjoy? :fanboys:

Não é lindo mas é 10x mais equilibrado.
O Eca com aquele estepe pendurado :ohgodk:

Essa lanterna traseira saltada pro lado lembra o Compass.

lprf escreveu:O Eca com aquele estepe pendurado :ohgodk:

:ohgodk:

Mas a traseira do Traxx também não é lá muito bonita. Na Eco pelo menos dá pra arrancar o estepe e jogar no porta-malas, já no Traxx...

ps. Brasilódes, pra que o estepe pendurado?!

Léo.Daltoé escreveu:

lprf escreveu:O Eca com aquele estepe pendurado :ohgodk:

:ohgodk:

Mas a traseira do Traxx também não é lá muito bonita. Na Eco pelo menos dá pra arrancar o estepe e jogar no porta-malas, já no Traxx...

ps. Brasilódes, pra que o estepe pendurado?!

Lindo

Tô falando do novo.

O atual não fica bem sem estepe, eu gosto dele do jeito que é.

Implicam com o Eco porque a gente já conhece desde janeiro e até agora não tem nenhum rodando.

Danilo Souza escreveu:Nessas fotos ta meio estranha e desproporcional.

Que coisa, igual a Ecosport.

Léo.Daltoé escreveu:

lprf escreveu:O Eca com aquele estepe pendurado :ohgodk:

:ohgodk:

Mas a traseira do Traxx também não é lá muito bonita. Na Eco pelo menos dá pra arrancar o estepe e jogar no porta-malas, já no Traxx...

ps. Brasilódes, pra que o estepe pendurado?!

Tirar o estepe da New Eco, fazendo gambiarra num carro novo?

Sem contar que vai roubar espaço do minisculo porta-malas e ficar pulando lá dentro.

Pra um jipinho tá muito baixo... vai ser quase um fox pra dirigir então.