Scuderia Clandestina

O novo Bentley Continental GT Speed foi revelado em um evento prévio exclusivo, na véspera do Salão do Automóvel de Moscou.

É alimentado por um afinado motor W12 bi-turbo de 6 litros, que agora produz 625cv - isso são 50cv a mais em comparação com a versão normal do Continental GT. Acelera de 0-100 km/h em 4,2 segundos e de 0-160 km/h em apenas 9,0 segundos e velocidade máxima de 330 km/h.

Pela primeira vez, o motor W12 é acoplado a uma transmissão de oito velocidades, em vez de uma de seis velocidades, e Bentley estendeu a mudança também a toda gama Continental.

A nova caixa de velocidades e a adição de um sistema de recuperação de energia contribuíram para melhoria da economia de combustível na gama Continental em 12%. Isso coloca o número oficial de 19.5mpg para o GT, incluindo o GT Speed.

Para coincidir com o conjunto motor atualizado, a Bentley também reformulou o chassis do GT Speed acrescentando uma suspensão a ar mais refinada e novos amortecedores. A altura do bólido também foi rebaixada em 10mm em relação o GT normal.

Ajudando o novo carro-chefe a se destacar também estão exclusivas rodas de liga leve de 21 polegadas e 10 raios, uma nova grade escurecida e o desenho do escape. A especificação Mulliner Driving é padrão neste modelo, e inclui estofos em couro perfurado, num padrão exclusivo em forma de diamante, pedais feitos a partir de uma peça de liga maquinada, alavanca de câmbio personalizada.

O Bentley Continental GT Speed custa £151.100 e já está disponível para encomenda, sendo as primeiras entregas realizadas em outubro.

Também em exposição no estande da Bentley em Moscou, estava o Mulssane edição iPad, que conta com duas mesinhas estilo avião eletricamente retráteis equipadas com iPads com teclados sem fios da Apple e com acesso pleno à internet.

O Continental GT V8 também faz sua estreia na mostra russa, alimentado pelo novo motor V8 twin-turbo de 4 litros, ele consegue atingir uma velocidade máxima de 303 km/h e acelerar de 0-100 km/h em 4,8 segundos.

[center]

[/center]

Fonte: http://autoclandestinos.com/?p=6674

:ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws:

W12 bi-turbo de 6 litros?
:ohno2:

1000x mais a geracao anterior.

K.D.R escreveu:1000x mais a geracao anterior.

As diferenças são mínimas, quase não dá para diferenciar. :fodase:

Sou mais um Phantom

Cada vez mais perfeito! :wndrfl:

esse É o carro PERFEITO.

Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.

Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.

Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante

4.2s é tão V8....

:micktroll:

Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante

supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.

K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante
supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.

um gtr com os mesmos 6 cilindros faz em menos de 3s

Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante
supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.
um gtr com os mesmos 6 cilindros faz em menos de 3s

com 530cv, supra tem 320cv.

e eh de 1993 entao supra>>>>gtr>>>>continental.

:wndrfl:

:ohnopkrbws: :ohno2:

K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante
supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.
um gtr com os mesmos 6 cilindros faz em menos de 3s
com 530cv, supra tem 320cv.
e eh de 1993 entao supra>>>>gtr>>>>continental.

supra era ineficiente

Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante
supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.
um gtr com os mesmos 6 cilindros faz em menos de 3s
com 530cv, supra tem 320cv.
e eh de 1993 entao supra>>>>gtr>>>>continental.
supra era ineficiente

so no ramiel's world.

Nunca vi tantos Troll Gifs juntos. :flametroll:

Ah,

K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
K.D.R escreveu:
Ramiel escreveu:
Weddly escreveu:Foda demais.
Além de andar pra caramba é o supra sumo do luxo.
Andar pra caramba é meio relativo, com um W12 bi-turbo de 6 litros fazer 0 a 100 em 4,2s não é muito impressionante
supra faz em 4,6, 6cil a menos e 3 litros a menos ou seja, continental manco.
um gtr com os mesmos 6 cilindros faz em menos de 3s
com 530cv, supra tem 320cv.
e eh de 1993 entao supra>>>>gtr>>>>continental.
supra era ineficiente
so no ramiel's world.

sou eu q sou fanboy de supra
:fanboys:

Supra e GTr? não tem 10% do luxo do Bentley.

Scuderia Clandestina

Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed

Re: Moscou 2012: Bentley apresentou o seu modelo de rua mais rápido, o Continental GT Speed