As cadeirinhas infantis mais e menos seguras do Brasil, segundo a Proteste
Enviado: 10 Dez 2018, 17:15
As cadeirinhas infantis mais e menos seguras do Brasil, segundo a Proteste
Do Auto Esporte
Cadeirinha infantil em teste de impacto (Foto: Touring Club Suisse/Schweiz/Svizzero TCS)
A Proteste, Associação em Defesa dos direitos dos Consumidores, revelou os resultados dos mais recentes testes de cadeirinhas infantis realizados em parceria com o Latin NCAP.
A avaliação acontece com a análise dos impactos do boneco de testes durante a colisão frontal e lateral, tal como nos testes de segurança que avaliam os carros.
Por mais um ano, o carro utilizado no teste foi um Volkswagen Golf, que sofre um impacto a uma velocidade de 64 km/h simulando acidentes reais. Os resultados, entretanto, foram insatisfatórios de acordo com a Associação, e as cadeirinhas ainda são falhas no que diz respeito a segurança infantil.
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Os piores resultados foram para as cadeirinhas multigrupo, ou seja, as para crianças de 9 a 36 kg. Durante a colisão frontal, alguns equipamentos não ofereceram segurança para o pescoço e também deslocaram-se para frente, o que aumenta o risco das crianças baterem no banco da frente. A associação avaliou o desempenho como “desastroso e extremamente preocupante”.
O modelo da marca Kiddo Max Plus teve o cinto de segurança rompido na configuração bebê-conforto, e a parte do colo do cinto afundou no abdômen do boneco preso ao cinto de segurança do carro, voltado para o banco do motorista. Conhecido como efeito submarino, este fenômeno é capaz de causar ferimentos potencialmente graves.
Os melhores resultados
Dos bebê-conforto, o modelo Chicco Key Fit, recebeu o título de Melhor do Teste, por apresentar melhores resultados quanto à segurança e facilidade de instalação. Os modelos Burigotto Touring Evolution 3042 e Lenox Cozycot receberam o título Escolha Certa (melhor custo-benefício).
Já entre as cadeirinhas multigrupo, a Maxi Cosi Milofix foi a Melhor do Teste e a Cosco Auto Envolve foi a Escolha Certa. Na primeira categoria, dá para poupar R$ 733, em uma comparação entre preços mínimos, optando pela Burigotto sobre a Chicco. Na multigrupos, a economia chega a R$ 1.231, ao escolher a Cosco em vez de a Maxi Cosi. Mesmo assim, nenhum modelo avaliado foi considerado totalmente seguro.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... teste.html
Do Auto Esporte
Cadeirinha infantil em teste de impacto (Foto: Touring Club Suisse/Schweiz/Svizzero TCS)
A Proteste, Associação em Defesa dos direitos dos Consumidores, revelou os resultados dos mais recentes testes de cadeirinhas infantis realizados em parceria com o Latin NCAP.
A avaliação acontece com a análise dos impactos do boneco de testes durante a colisão frontal e lateral, tal como nos testes de segurança que avaliam os carros.
Por mais um ano, o carro utilizado no teste foi um Volkswagen Golf, que sofre um impacto a uma velocidade de 64 km/h simulando acidentes reais. Os resultados, entretanto, foram insatisfatórios de acordo com a Associação, e as cadeirinhas ainda são falhas no que diz respeito a segurança infantil.
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Os piores resultados foram para as cadeirinhas multigrupo, ou seja, as para crianças de 9 a 36 kg. Durante a colisão frontal, alguns equipamentos não ofereceram segurança para o pescoço e também deslocaram-se para frente, o que aumenta o risco das crianças baterem no banco da frente. A associação avaliou o desempenho como “desastroso e extremamente preocupante”.
O modelo da marca Kiddo Max Plus teve o cinto de segurança rompido na configuração bebê-conforto, e a parte do colo do cinto afundou no abdômen do boneco preso ao cinto de segurança do carro, voltado para o banco do motorista. Conhecido como efeito submarino, este fenômeno é capaz de causar ferimentos potencialmente graves.
Os melhores resultados
Dos bebê-conforto, o modelo Chicco Key Fit, recebeu o título de Melhor do Teste, por apresentar melhores resultados quanto à segurança e facilidade de instalação. Os modelos Burigotto Touring Evolution 3042 e Lenox Cozycot receberam o título Escolha Certa (melhor custo-benefício).
Já entre as cadeirinhas multigrupo, a Maxi Cosi Milofix foi a Melhor do Teste e a Cosco Auto Envolve foi a Escolha Certa. Na primeira categoria, dá para poupar R$ 733, em uma comparação entre preços mínimos, optando pela Burigotto sobre a Chicco. Na multigrupos, a economia chega a R$ 1.231, ao escolher a Cosco em vez de a Maxi Cosi. Mesmo assim, nenhum modelo avaliado foi considerado totalmente seguro.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... teste.html