Vazam fotos do novo Chevrolet Tracker na internet
Enviado: 16 Jan 2019, 16:20
Vazam fotos do novo Chevrolet Tracker na internet
Do Auto Esporte
Vazam imagens da nova geração do Chevrolet Tracker (Foto: Reprodução / Internet)
O Ministério da Indústria da China publicou imagens do novo Chevrolet Tracker. As fotos revelam que o SUV compacto terá aparência parecida com a do SUV Orlando, um utilitário destinado ao mercado chinês. O novo Tracker vai chegar ao mercado brasileiro em 2020 e deve ser construído em São Caetano do Sul (SP) - o atual vem do México.
saiba mais
A semelhança no visual entre os dois veículos pode ser percebida na avantajada grade hexagonal, nas tomadas de ar lateral e no conjunto óptico. As linhas frontais combinam com a nova linguagem de estilo da família de compactos, presente no novo Prisma - também vazado pelo registro de patente da China - e no Monza, sedã médio-compacto restrito ao mercado chinês. A traseira tem lanternas elevadas e visual limpo.
Chevrolet Orlando (Foto: Reprodução internet)
O crossover é montado sobre a nova plataforma global GEM, Global Emerging Markets, desenvolvida em conjunto com a chinesa SAIC. E, se você está se perguntando o porquê de tudo isso estar acontecendo do outro lado do mundo, a resposta é simples: a China é, atualmente, o maior mercado para a GM. Além de ser a casa da SAIC.
O veículo também ficará maior do que a geração atual, que tem apenas 4,25 metros de comprimento e 2,55 metros de entre-eixos (que vai ficar 6 centímetros maior. O porta-malas do Tracker comercializado no Brasil também fica devendo em volume, são apenas 306 litros, menos do que o Renault Sandero e seus 342 litros.
Além disso, a geração será equipada com motor 1.0 turbo com transmissão automática, embora o 1.4 turbo possa ser utilizado nos mais caros.
Como é a nova plataforma GEM
Criada para mercados emergentes, a plataforma GEM faz maior uso de aços de alta e ultra alta resistência, o que deverá levar os modelos montados nessa base a melhores resultados em crash tests do que os antecessores - o Onix e Prisma foram reforçados com materiais do tipo depois do péssimo resultado no Latin NCAP. Sem falar na ampliação de medidas oferecida pela nova arquitetura, modular e com diversos tamanhos disponíveis.
De acordo com o que Autoesporte apurou com fornecedores, a linha GEM de compactos chegará a 3 milhões de carros somente para a América do Sul. Parece que a General Motors almeja nada menos do que manter a liderança do mercado brasileiro.
Vazam imagens da nova geração do Chevrolet Tracker (Foto: Reprodução / Internet)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... ernet.html
Do Auto Esporte
Vazam imagens da nova geração do Chevrolet Tracker (Foto: Reprodução / Internet)
O Ministério da Indústria da China publicou imagens do novo Chevrolet Tracker. As fotos revelam que o SUV compacto terá aparência parecida com a do SUV Orlando, um utilitário destinado ao mercado chinês. O novo Tracker vai chegar ao mercado brasileiro em 2020 e deve ser construído em São Caetano do Sul (SP) - o atual vem do México.
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A semelhança no visual entre os dois veículos pode ser percebida na avantajada grade hexagonal, nas tomadas de ar lateral e no conjunto óptico. As linhas frontais combinam com a nova linguagem de estilo da família de compactos, presente no novo Prisma - também vazado pelo registro de patente da China - e no Monza, sedã médio-compacto restrito ao mercado chinês. A traseira tem lanternas elevadas e visual limpo.
Chevrolet Orlando (Foto: Reprodução internet)
O crossover é montado sobre a nova plataforma global GEM, Global Emerging Markets, desenvolvida em conjunto com a chinesa SAIC. E, se você está se perguntando o porquê de tudo isso estar acontecendo do outro lado do mundo, a resposta é simples: a China é, atualmente, o maior mercado para a GM. Além de ser a casa da SAIC.
O veículo também ficará maior do que a geração atual, que tem apenas 4,25 metros de comprimento e 2,55 metros de entre-eixos (que vai ficar 6 centímetros maior. O porta-malas do Tracker comercializado no Brasil também fica devendo em volume, são apenas 306 litros, menos do que o Renault Sandero e seus 342 litros.
Além disso, a geração será equipada com motor 1.0 turbo com transmissão automática, embora o 1.4 turbo possa ser utilizado nos mais caros.
Como é a nova plataforma GEM
Criada para mercados emergentes, a plataforma GEM faz maior uso de aços de alta e ultra alta resistência, o que deverá levar os modelos montados nessa base a melhores resultados em crash tests do que os antecessores - o Onix e Prisma foram reforçados com materiais do tipo depois do péssimo resultado no Latin NCAP. Sem falar na ampliação de medidas oferecida pela nova arquitetura, modular e com diversos tamanhos disponíveis.
De acordo com o que Autoesporte apurou com fornecedores, a linha GEM de compactos chegará a 3 milhões de carros somente para a América do Sul. Parece que a General Motors almeja nada menos do que manter a liderança do mercado brasileiro.
Vazam imagens da nova geração do Chevrolet Tracker (Foto: Reprodução / Internet)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... ernet.html