Audi A1 aventureiro é flagrado com enormes faróis no teto à la Mickey Mouse
Enviado: 21 Jan 2019, 10:18
Audi A1 aventureiro é flagrado com enormes faróis no teto à la Mickey Mouse
Do Auto Esporte
Audi A1 flagrado não conseguiu disfarçar os apliques de plástico (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
A Audi tem tradição nos seus modelos Allroad, versões com tração integral e decoração aventureira. O A1 Sportback será o próximo da linha a contar com essa opção. O compacto foi flagrado no norte da Europa em testes pela equipe da AutoMedia e estava com um acessório um tanto incomum para os brasileiros: dois enormes faróis auxiliares no teto, o que lhe deu um ar de Mickey Mouse.
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Embora possam parecer cômicos para nós, brasileiros, os faróis enormes são uma forma de garantir o máximo de iluminação em uma estação em que a luz natural se torna escassa, especialmente no lugar do flagra, próximo do círculo Ártico. As luzes sempre foram usadas nas competições de rali, muitas disputadas na gélida região.
A camuflagem preta dá uma boa disfarçada nas linhas do Audi, porém deixa ver um pouco dos apliques plásticos por debaixo dela. Os para-choques, soleiras, extensores de para-lamas e a grade parecem bem diferentes. Além disso, o hatchback tem uma altura de rodagem mais elevada e parece ter o sistema quattro de tração integral.
Altura de rodagem é mais elevada do que no A1 convencional (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
Entre as mudanças de estilo, o A1 Allroad também vai contar com rodas específicas, além de emblemas alusivos à versão aventureira. Por dentro, as alterações serão mais discretas e vão incluir apenas novas padronagens de bancos e emblemas.
Como ocorre em outros Allroads, a Audi não deve priorizar motorizações de entrada. Ou seja, nada do 1.0 TSI de três cilindros que equipa outros modelos do grupo VW. As opções provavelmente incluem o 2.0 TSI de 200 cv, mas o novo 1.5 turbo deve ser aplicado também. A previsão é de que a aceleração de zero a 100 km/h será abaixo dos sete segundos na opção mais forte.
Além da suspensão mais alta, A1 Allroad terá sistema de tração integral (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
Pena que o A1 ainda esteja um pouco distante do Brasil. Segundo Autoesporte apurou, a importação chegou a ser cotada pela Audi, que pretendia trazer o hatch em uma configuração 1.0 TSI de entrada, porém as contas não fecharam. O modelo não deve chegar antes de 2020, segundo Autoesporte apurou.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... mouse.html
Do Auto Esporte
Audi A1 flagrado não conseguiu disfarçar os apliques de plástico (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
A Audi tem tradição nos seus modelos Allroad, versões com tração integral e decoração aventureira. O A1 Sportback será o próximo da linha a contar com essa opção. O compacto foi flagrado no norte da Europa em testes pela equipe da AutoMedia e estava com um acessório um tanto incomum para os brasileiros: dois enormes faróis auxiliares no teto, o que lhe deu um ar de Mickey Mouse.
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Embora possam parecer cômicos para nós, brasileiros, os faróis enormes são uma forma de garantir o máximo de iluminação em uma estação em que a luz natural se torna escassa, especialmente no lugar do flagra, próximo do círculo Ártico. As luzes sempre foram usadas nas competições de rali, muitas disputadas na gélida região.
A camuflagem preta dá uma boa disfarçada nas linhas do Audi, porém deixa ver um pouco dos apliques plásticos por debaixo dela. Os para-choques, soleiras, extensores de para-lamas e a grade parecem bem diferentes. Além disso, o hatchback tem uma altura de rodagem mais elevada e parece ter o sistema quattro de tração integral.
Altura de rodagem é mais elevada do que no A1 convencional (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
Entre as mudanças de estilo, o A1 Allroad também vai contar com rodas específicas, além de emblemas alusivos à versão aventureira. Por dentro, as alterações serão mais discretas e vão incluir apenas novas padronagens de bancos e emblemas.
Como ocorre em outros Allroads, a Audi não deve priorizar motorizações de entrada. Ou seja, nada do 1.0 TSI de três cilindros que equipa outros modelos do grupo VW. As opções provavelmente incluem o 2.0 TSI de 200 cv, mas o novo 1.5 turbo deve ser aplicado também. A previsão é de que a aceleração de zero a 100 km/h será abaixo dos sete segundos na opção mais forte.
Além da suspensão mais alta, A1 Allroad terá sistema de tração integral (Foto: AutoMedia/Autoesporte)
Pena que o A1 ainda esteja um pouco distante do Brasil. Segundo Autoesporte apurou, a importação chegou a ser cotada pela Audi, que pretendia trazer o hatch em uma configuração 1.0 TSI de entrada, porém as contas não fecharam. O modelo não deve chegar antes de 2020, segundo Autoesporte apurou.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... mouse.html