Scuderia Clandestina

Apesar de ser inspirado no visual dos novos Twingo e Clio europeus, o Renault Clio 2013 para o Mercosul mais parece um personagem de anime, que geralmente tem olhos grandes e saltados. Ao menos é essa a impressão que os flagras da argentina Auto Plus transmitem. A novidade será apresentada no final de outubro durante o Salão do Automóvel de São Paulo e começa a ser vendida logo em seguida.A projeção do modelo que publicamos no final de julho, feita por Renato Aspromonte (Murruga Design) estava próxima do resultado final.

O que se vê nas imagens é realmente uma simplificação do Clio que apareceu por aqui em 2003. O modelo que àquela altura se destacava pelo refinamento foi transformado em uma espécie de low-cost ao mesmo tempo que teve seu design adequado à nova linguagem de design da Renault, criada pelo designer por Laurens van den Acker.



A grade que interliga os grandes faróis com máscara negra são o destaque do compacto, embora pareça um tanto exagerada. Na lateral nota-se que os retrovisores estão mais curtos e a ausência dos frisos. A traseira exibe nova tampa do porta-malas, modificada pelo fato de a placa agora estar alojada no para-choque. As lanternas são novas mas o com vidro traseiro parece ter encolhido, perdendo sua curvatura, o que certamente o tornou mais barato.

Apesar de não ter sido flagrado, espera-se poucas alterações no interior. Os motores serão mantidos sem alterações tanto para os argentinos, que continuam com um 1.2 de 75 cv. Mas para os brasileiros há a esperança de que o 1.0 flex, que hoje gera 78 cavalos, apareça com modificações.

AutosSegredos

O Clio acabou de entrar para o Grupo dos Facelifts Cagados. :ohgodk:

que coisa horrivel...
:ohgodk:

Daniel Reder escreveu:O Clio acabou de entrar para o Grupo dos Facelifts Cagados. :ohgodk:

Pra mim ja era cagado sem facelift, agora virou uma diarréia.

Velho, que aberração é essa?

A Renault vai ter a coragem de colocar esse traste no salão? Se fizer, deveria ser obrigada a alertar os visitantes sobre risco de infarto, radiação ultra-violeta, ânsia de vômito, náuseas, desgosto extremo fatal e desistência da vida

A cagada do ano, sem concorrentes a altura.

Mais um aborto saindo.

Ficou com cara de generico! Poderiam pelo menos se basear no europeu?

Se custar barato, e não sair com a plataforma cagada igual o 206,5...

rancid escreveu:

Ficou com cara de generico! Poderiam pelo menos se basear no europeu?

O farol e grade é baseado no europeu.

HateSeeker escreveu:Se custar barato, e não sair com a plataforma cagada igual o 206,5...

Até que a traseira não ficou tão ruim, apesar da gambiarra pra usarem vidro reto.
Mas essa identidade nova num carro velho desses...

HateSeeker escreveu:Se custar barato, e não sair com a plataforma cagada igual o 206,5...

Faz uns 3 anos que a Dacia tá depenando o Clio.
Acha que não aproveitaram o facelift pra cortar o resto do que tinha de bom?

Depenaram até o farol bi-parábola dele.

Renault Clio: o que já era feio, ficou ainda pior.

Léo.Daltoé escreveu:Renault Clio: o que já era feio, ficou ainda pior.

Olha o que fizeram com o Clio

:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

Esse Clio aí conseguiu ficar pior que um Agile.

:shked:

Feio pra caralho! Mas não dava pra esperar muito mesmo, já que essa frente é cagada até no modelo original:

Que cor é essa???? Creme????

Realmente, a frente é feia até no original.

E o Face-Lift do Fluence também será cagado. :ohgodk:

Oh god....


...WHY.

:ohgodk:

A_Gaspar escreveu::shked:

Feio pra caralho! Mas não dava pra esperar muito mesmo, já que essa frente é cagada até no modelo original:

:wndrfl:

O hatch compacto mais bonito de todos.

Ainda sim mais bonito que o Fielza.