Scuderia Clandestina

A Fiat está informando sua rede de concessionárias que o Uno Way 1.0 e Economy 1.4 e a Strada Working Cabine Dupla 1.4 ganharam o kit HSD (airbag duplo e ABS) de série. A picape ainda recebe vidros e travas elétricas se série e tem novo pacote Celebration 8 como opcional. Mais equipamentos de segurança de série é sempre bom, mas não podemos deixar de notar que a Fiat só está tentando se adequar a lei que obriga todos os fabricantes a oferecer esses itens em todos os carros até 2014. Veja a tabela de aumento de preços abaixo:



Fonte: Autos Segredos

http://autoclandestinos.com/2012/10/03/ ... bviamente/

de que adianta kit HSD nesse lixo do uno? Tampar sol com a peneira né?

Melhor q isso só kit HSD na Kombi

se a Fiat está aumentando o preço desses carros por conta do HSD em mil reais, entende-se que o custo para a montadora certamente não deve chegar a isso.
ou seja, tem montadora metendo a faca sem dó ao cobrar 3, 4k pelo HSD.

EHIDEKI escreveu:se a Fiat está aumentando o preço desses carros por conta do HSD em mil reais, entende-se que o custo para a montadora certamente não deve chegar a isso.

Outra vez postaram uma tabela com o preço de custo de alguns opcionais da linha Fiat, segundo essa tabela o kit HSD custa 1k pra fábrica. Se proceder, a Fail só esta repassando o custo, ao que parece.

Apesar de não adiantar muito nesse lixo fedido do Novo Uno, continuo achando que merda com AB2/ABS é melhor que merda sem AB2/ABS.

Agora sim!! Se antes o Uno era, digamos, tão seguro quanto uma galinha solta na jaula de um leão faminto, pense que agora há um poleiro na jaula e se ela usar sua inteligência, ela pode até se safar!

Pelo menos aumentou pouco.

EHIDEKI escreveu:se a Fiat está aumentando o preço desses carros por conta do HSD em mil reais, entende-se que o custo para a montadora certamente não deve chegar a isso.
ou seja, tem montadora metendo a faca sem dó ao cobrar 3, 4k pelo HSD.

Mil reais tem sido o aumento "padrão" para a inclusão desses itens nos veículos novos.
http://www.vrum.com.br/app/301,19/2012/ ... -1-6.shtml

Acredito que as montadoras não possam aumentar mais pelo fato do consumidor não dar a mínima para equipamentos de segurança.

High Safety Drive...

ô.....

Pelo menos quando o consumidor for comprar o carro não terá como levá-lo para casa sem AB2 e ABS (menos pior do que sem esses ítens). Olhando por esse lado, é positivo.

Ruim com eles, muito pior sem eles.

A_Gaspar escreveu:

EHIDEKI escreveu:se a Fiat está aumentando o preço desses carros por conta do HSD em mil reais, entende-se que o custo para a montadora certamente não deve chegar a isso.
ou seja, tem montadora metendo a faca sem dó ao cobrar 3, 4k pelo HSD.

Mil reais tem sido o aumento "padrão" para a inclusão desses itens nos veículos novos.
http://www.vrum.com.br/app/301,19/2012/ ... -1-6.shtml

Acredito que as montadoras não possam aumentar mais pelo fato do consumidor não dar a mínima para equipamentos de segurança.

^^ Isso

Justamente!!

Schroder escreveu:

EHIDEKI escreveu:se a Fiat está aumentando o preço desses carros por conta do HSD em mil reais, entende-se que o custo para a montadora certamente não deve chegar a isso.

Outra vez postaram uma tabela com o preço de custo de alguns opcionais da linha Fiat, segundo essa tabela o kit HSD custa 1k pra fábrica. Se proceder, a Fail só esta repassando o custo, ao que parece.

Apesar de não adiantar muito nesse lixo fedido do Novo Uno, continuo achando que merda com AB2/ABS é melhor que merda sem AB2/ABS.

Essa lista saiu faz um tempinho.
Com a maior demanda pelos equipamentos hoje me dia, o custo deve ter baixado.

Pelo menos estão ganhando esses ítens de série, já as outras marcas os mantem como opcional e cobrando 3k-4k por eles.

O carro pode ser um lixo, mas acho a iniciativa da Fiat muito legal.

Daniel Reder escreveu:Pelo menos estão ganhando esses ítens de série, já as outras marcas os mantem como opcional e cobrando 3k-4k por eles.

O carro pode ser um lixo, mas acho a iniciativa da Fiat muito legal.

Não é iniciativa, é obrigação. Todas estão tendo que fazer o mesmo.

Mas a maioria está colocando nos carros mais caros, linha "Premium" pra cima.

Gol, Fox, polo 1.6 todos tem de série agora.
dar conta dos 1.0 que devem ser 65% da produção, ai haja fornecedor...

Mas o Gol 1.0 ainda não tem...

Então pelo que eu me lembre, a Fiat é a única que está colocando AB2/ABS nos populixos 1.0

É por causa do volume de produção desses carros da Fail, algo sobre cotas, sei lá, mas ja falaram sobre isso aqui...

Sim, tem uma cota de carros que tem que sair com AB2 e ABS, só não lembro qual é a porcentagem para esse ano.

Então, çaporra ai...

Aqui a tabela das cotas:

– 1° de janeiro de 2010: Airbags e ABS para 8% das vendas de carros já em produção.
– 1° de janeiro de 2011: Airbags para 15% das vendas de carros já em produção e 10% dos novos projetos. ABS em 15% do total.
– 1° de janeiro de 2012: Airbags e ABS para 30% das vendas.
– 1° de janeiro de 2013: Airbags para 60% das vendas de carros já em produção e 100% dos novos projetos. ABS para 60% do total de veículos de passeio 40% dos veículos com PBT acima de 3,5 toneladas.
– 1° de janeiro de 2014: Airbags e ABS para 100% das vendas de carros de passeio. ABS para 100% dos veículos com PBT acima de 3,5 toneladas.

FH520 já tem Airbag

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Vi hoje no jornal, a VW tá vendendo AB+ABS pra família Gol por R$1550.
Já chegaram a cobrar 4k pelos mesmos equipamentos.

Coitado de quem pagou isso pelo Kit HSD...

A linha FH foi pioneira na opção de Air-Bag para pesados aqui no Brasil.