Scuderia Clandestina

Nenhuma informação extra.

Veio esse US-spec

Não sei para que veio. Não vai ser vendido aqui em 2013 mesmo.

geniallis escreveu:Não sei para que veio. Não vai ser vendido aqui em 2013 mesmo.

Uma parada que li nos comentários do blog do gordo de uma pessoa que aparentemente esteve no salão:

1) o Novo EcoSport nas versões 4x4 com câmbio de seis marchas e a versão Automática, com câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas;
2) o Novo Fusion, com o anúncio oficial de vendas imediatas da versão 2.0 EcoBoost de tração integral logo após o Salão e as demais - EcoBoost 2.0 de tração dianteira, 2.5 Flex e Hybrid para março;
3) lançamento mundial do New Fiesta Sedan reestilizado (dianteira, traseira e interior modificados) e já fabricado no Brasil, incluindo a exposição do New Fiesta Hatch ST, certamente pra chamar a atenção do Fiesta Hatch que seguirá o reestyling do sedan;
4) Novo Focus, que virá no primeiro semestre, não apenas na versão Sedan, esta já a disposição do público no Salão;
5) o concept Troller TR-X, totalmente novo, feito pela equipe de design da Ford.

Não sei se é verdade...

Danilo Souza escreveu: 4) Novo Focus, que virá no primeiro semestre, não apenas na versão Sedan, esta já a disposição do público no Salão;

Danilo Souza escreveu:Uma parada que li nos comentários do blog do gordo de uma pessoa que aparentemente esteve no salão:

1) o Novo EcoSport nas versões 4x4 com câmbio de seis marchas e a versão Automática, com câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas;
2) o Novo Fusion, com o anúncio oficial de vendas imediatas da versão 2.0 EcoBoost de tração integral logo após o Salão e as demais - EcoBoost 2.0 de tração dianteira, 2.5 Flex e Hybrid para março;
3) lançamento mundial do New Fiesta Sedan reestilizado (dianteira, traseira e interior modificados) e já fabricado no Brasil, incluindo a exposição do New Fiesta Hatch ST, certamente pra chamar a atenção do Fiesta Hatch que seguirá o reestyling do sedan;
4) Novo Focus, que virá no primeiro semestre, não apenas na versão Sedan, esta já a disposição do público no Salão;
5) o concept Troller TR-X, totalmente novo, feito pela equipe de design da Ford.

Não sei se é verdade...

Depois dessa palhaçada de trazer o Focus US-Spec, tô achando que Focão MK3 só lá pra 2014 mesmo.

Espero que a versão que vier pro Brasil seja Euro-SPEC, já que ele deve vir da Argentina.

Também espero, porque esse US-Spec é feio demais.

Graças a deus a versão US-SPEC do MK1 nunca veio, porque sempre achei ele pior que a versão nacional/européia. O MK 1,5 deles então é uma bosta completa, mancha completamente o nome Focus.

E esse MK3 Us-Spec também fica feião com essas partes em laranja.

Daniel Reder escreveu:

E esse MK3 Us-Spec também fica feião com essas partes em laranja.

Assim fica muito melhor

Danilo Souza escreveu:Uma parada que li nos comentários do blog do gordo de uma pessoa que aparentemente esteve no salão:

1) o Novo EcoSport nas versões 4x4 com câmbio de seis marchas e a versão Automática, com câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas;
2) o Novo Fusion, com o anúncio oficial de vendas imediatas da versão 2.0 EcoBoost de tração integral logo após o Salão e as demais - EcoBoost 2.0 de tração dianteira, 2.5 Flex e Hybrid para março;
3) lançamento mundial do New Fiesta Sedan reestilizado (dianteira, traseira e interior modificados) e já fabricado no Brasil, incluindo a exposição do New Fiesta Hatch ST, certamente pra chamar a atenção do Fiesta Hatch que seguirá o reestyling do sedan;
4) Novo Focus, que virá no primeiro semestre, não apenas na versão Sedan, esta já a disposição do público no Salão;
5) o concept Troller TR-X, totalmente novo, feito pela equipe de design da Ford.

Não sei se é verdade...

Pai Ogum esteve no salão.

Ou era o Weddly mesmo.

pulga escreveu:Ou era o Weddly mesmo.

"Se fossemos vender esse modelo (Focus) com a atual configuração de motor e câmbio, ele já estaria no mercado. Mas teremos uma combinação inédita, com um novo motor destinado à ele" antecipou o diretor de marketing geral da marca, Oswaldo Ramos

http://revistaautoesporte.globo.com/Sal ... izado.html

Ecoboost?

Duratec mesmo.

Daniel Reder escreveu:Duratec mesmo.

Daniel Reder escreveu:Duratec mesmo.

Essa lanterna do sedan ficou melhor que a atual.

1.6 EB + PS :somuchwin: