Scuderia Clandestina

Marca diz que fará sedã de luxo, picape e utilitário esportivo



A marca corena SsangYong confirma que vai fabricar três modelos no Brasil, na nova unidade de produção que terá em Linhares (ES): a picape Actyon Sports, o sedã de luxo Chairman e o SUV Rexton W. Todos deverão sair da linha de montagem no início de 2015. A nova unidade de produção terá capacidade de fabricar 50 mil unidades por ano e também montará modelos das marcas chinesas Changan e Haima.



Enquanto a fabrica não sai do papel, os três modelos começam a chegar ao Brasil, em março do ano que vem, importados da Coréia do Sul. A picape será vendida apenas na versão de cabine dupla, com motor 2.0, câmbio manual e preço aproximado de R$ 85 mil. O SUV chegará por volta de R$ 140 mil e o sofisticado sedã Chairman sairá por aproximadamente R$ 200 mil.



Durante a coletiva de imprensa, a fabricante fez questão de salientar que tem 60 concessionárias no Brasil e estabeleceu um sistema de logística que é capaz de localizar uma peça em até três dias. Além disso, afirmou ter 30 mil unidades emplacadas desde que iniciou suas atividades no país.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/sa ... oto=3369-7


Sanyon, fabrica o Korando aqui?

Sports dizem que é um trator de tão forte e é um tanque de tão resistente.

200 mil çaporra aí?

Estou achando que estes projetos de fabrica de importados sao apenas fachada para conseguir o desconto do Inovar-Auto.

Se fosse o Korando Sports eu ate acreditaria. Mas produzir Chairman e Rexton? Sem chance.

era hora do Korandoooo

Who cares

Produzir a Rexton aqui no Brasil?

Acho dificil, o mais provavel é o Korando, já que agora ele compartilha o motor com a Actyon Sports ou Korando Sports, como queiram.

Lembrando que aparentemente essa operação é tipo CAOA com Hyundai, so que no caso é a Districar por isso a linha vai ter também esses outros carros.

Actyon Sport e Korando :wndrfl: :wndrfl:

Só que a Districar é meio burra, nunca se preocupou em fazer a marca crescer e ficar famosa.

Mecânica impecável e visual duvidoso, fórmula de sucesso da sengaionga.

p_h escreveu:Estou achando que estes projetos de fabrica de importados sao apenas fachada para conseguir o desconto do Inovar-Auto.

Se fosse o Korando Sports eu ate acreditaria. Mas produzir Chairman e Rexton? Sem chance.

Dar calote como a Kia/Asia?

Acho difícil, porque é a representante aqui no Brasil a responsável.
Se der cano ela se ferra.

Já a Kia só não pode mais fabricar aqui.

Não, obrigado.

Daniel,

Reparou nas rodas??

Alguma repetida?

Actyon reestilizada é outra coisa! Produzir os utilitários, vá lá. Mas esse sedã com cara de coisa requentada de alguma marca japonesa dos anos 90, difícil.

Até que esse Rexton.

Achei que xayongui fazia só picapes/suvs.

Weddly escreveu:

p_h escreveu:Estou achando que estes projetos de fabrica de importados sao apenas fachada para conseguir o desconto do Inovar-Auto.

Se fosse o Korando Sports eu ate acreditaria. Mas produzir Chairman e Rexton? Sem chance.

Dar calote como a Kia/Asia?

Acho difícil, porque é a representante aqui no Brasil a responsável.
Se der cano ela se ferra.

Já a Kia só não pode mais fabricar aqui.

O STF desvinculou a Kia da dívida da Asia Motors: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... motors/466

Para habilitar-se no Inovar-Auto, os importadores precisam desenvolver algum projeto nacional, poderia ser o caso. De qualquer forma, a Ssangyong planeja esta fábrica já tem muito tempo, inclusive estavam negociando com o governo do Paraná alguns anos atrás. De qualquer maneira, é bem óbvio que não produzirão todos estes modelos no Brasil. No máximo, Korando ou Korando Sports em kits CKD.

Doutor Givago escreveu:Daniel,

Reparou nas rodas??

Alguma repetida?

De cara não associei a nenhuma outra marca, mas talvez depois eu lembre.

Léo.Daltoé escreveu:Achei que xayongui fazia só picapes/suvs.

A Ssangyon já vendeu o Chairman aqui no Brasil, mas isso foi muito tempo atrás, coisa de 2005 pra baixo.

Porque não o Kyron?

Eca, lixo Coreano.

200k no Chairman? Just like a Lexus.

85k na Sports ta show, é Diesel 4x4? Melhor que qualquer uma picape por ai.

rodolfo.k escreveu:200k no Chairman? Just like a Lexus.

85k na Sports ta show, é Diesel 4x4? Melhor que qualquer uma picape por ai.

Tá show mesmo, ainda tem câmbio AT6, A/C Digital, deve ter ganhado ESP...

O único problema são as revisões, que pelo que o pessoal comenta são um tanto salgadas.

Toda vez que eu vejo um tópico da SSANGYONG eu penso em:

Obrigado, Clands