Scuderia Clandestina

O Renault Fluence 2013 ganhou um novo visual para o mercado europeu. Produzido em Bursa, Turquia, o sedã médio agora adota o mesmo visual do Novo Clio 4.

A frente do Renault Fluence 2013 ainda mantém os faróis amendoados, mas a grade retangular foi substituída pelo vão aberto com a logomarca no centro. O para-choque também adota novo visual e LEDs diurnos integrados junto aos faróis de neblina. Na traseira, o estilo permanece o mesmo.

Como novidades, o Renault Fluence 2013 incorpora transmissão automatizada de dupla embreagem e sistema de conectividade R-Link.

As versões a gasolina e diesel vão usar a nova caixa automatizada, mas a opção CVT continuará sendo oferecida com o novo motor a gasolina de 115 cv. O consumo médio é de 15,6 km/litro. Provavelmente será esse o estilo adotado pelo Renault Fluence 2013 aqui no Brasil, cujo lançamento deverá acontecer somente no ano que vem.

Fonte:

Agora sim eu acho que o Fluence pode brigar um pouco mais com os líderes. Perdeu a cara de libélula!!!

Olho, olho, olho e não sei bem o que achar desse FL...

Não tenho opinião formada...

continua bacana

Será que teremos um Fluence Turbo com cambio automatizado de dupla embreagem por aqui?

LED

Caralho, só eu não gostei desse lixo???

Estragaram uma frente tão bonita!!!

Também achei feia.

Ficou com mais cara de Renault agora, não q isso seja necessariamente algo bom

Não vou com a cara dessa frente dos novos Renault, mas não ficou ruim não.

Bacana.

Agora mesmo que a dianteira não ta combinando com a traseira.

Fei bagarai , o atual é bem mais harmônico...

lprf escreveu:LED

Parece aqueles de fita do ML.

pô gostei
Só não gostei desse cambio espetado...

HateSeeker escreveu:pô gostei
Só não gostei desse cambio espetado...

Geriatris pira

rodolfo.k escreveu:Caralho, só eu não gostei desse lixo???

Estragaram uma frente tão bonita!!!

[2]

Também acho o atual lindo demais, melhor ainda se for um Privillege com Xenon.

continua muito lindo

Começando a simpatizar.

Muito melhor que aquela gradinha feia e entrada de ar do parachoque reta do atual.
Só achei desnecessários os cromados das molduras dos faróis de neblina.

Continuo achando feio bagarai.

Tomara que demore uns 2 anos pra vir pra ca... Assim posso comprar um semi-novo ainda bonito.

Fluence já tá começando a desvalorizar, tem um Privilege Top 2011 com 11mkm por 59k.

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