Scuderia Clandestina

Exclusivo: Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI com pintura metálica custará 176.950 reais



Recebemos de uma fonte da Chevrolet a informação de que o preço oficial da Chevrolet TrailBlazer LTZ 2.8 CTDI será de 176.950 reais, isso com pintura metálica. A informação consta em um sistema interno da marca, mostrando uma unidade com uma pintura metálica cinza.

A Chevrolet TrailBlazer também será vendida com um motor 3.6 V6 a gasolina, que estima-se que sua versão LTZ terá preços na casa dos 140.000 reais. Futuramente, a marca deverá lançar versões mais baratas, mas ainda não sabemos se existirão versões com motor 2.4 Flex, já que este motor seria um tanto fraco para o peso do utilitário.

agora eu quero ver os haters criticando o preço da Hilux SW4!!!

Tá mais barata que a SW4 top.
Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais.
SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00

q lixo... ça porra não vale 160mil...

Por esse preço, fica tão lixo quanto a Toyota.

150k tava mais que bem pago pela top.

todos estes mandam abraços à GM:

http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9005213
http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9171392
http://www.webmotors.com.br/comprar/mit ... io=8303730
http://www.webmotors.com.br/comprar/mer ... io=9104759
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=7255009
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=9157071
http://www.webmotors.com.br/comprar/cad ... io=8940964
http://www.webmotors.com.br/comprar/jee ... io=9048675
http://www.webmotors.com.br/comprar/bmw ... io=6230680

alipiolm88 escreveu:todos estes mandam abraços à GM:

http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9005213
http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9171392
http://www.webmotors.com.br/comprar/mit ... io=8303730
http://www.webmotors.com.br/comprar/mer ... io=9104759
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=7255009
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=9157071
http://www.webmotors.com.br/comprar/cad ... io=8940964
http://www.webmotors.com.br/comprar/jee ... io=9048675
http://www.webmotors.com.br/comprar/bmw ... io=6230680

essa lista aí ein.

Acho que ficaria com a Disco 4.
TDV6 :mgstaperv:

partindo do pressuposto de que 99% dos que tem uma SUV de verdade (caso da SW4, Blazer, Pajero Dakar/Full, etc) nunca pegou trilha, é melhor mesmo partir p/ um SUV crossover. além de mais versátil, é mais barato, seguro e confortável.

Mas não é diesel.

176k nessa coisa?



Nasceu morta.

pulga escreveu:Mas não é diesel.

Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí.

Acport escreveu:

pulga escreveu:Mas não é diesel.

Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí.

Vão te compensar na manutenção.

pulga escreveu:

Acport escreveu:

pulga escreveu:Mas não é diesel.

Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí.

Vão te compensar na manutenção.

Mesmo assim, será que iria gastar 70 mil reais A MAIS de manutenção? Não sei não.

Mas tem que comparar com o Volvo 0km.

Pm Pira no precinho alto :LOL:

Vai ser um sucesso.

Por que a GM iria posicionar mais barato? Se a SW4 vende muito custando 180k a Blazer vai ter o mesmo sucesso.

Burro quem compra.

Léo.Daltoé escreveu:Tá mais barata que a SW4 top.
Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais.
SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00

A TrailBlazer é 7L, mas o preço tá muito fora da casinha.

Ela era pra custar 15k a menos que a Hilux, assim como ocorre com a S10. E eu só quero ver a lista de equipamentos, mas não estou com grandes expectativas.

E se fosse pra escolher entre ela e a SW4, ficaria com a Toyota porque aparentemente é mais equipada, e tem o excelente pós-venda da Toy.

E naquela lista do Alipio eu iria de Disco 4, o carro é bom demais pra andar.

lprf escreveu:Vai ser um sucesso.

Por que a GM iria posicionar mais barato? Se a SW4 vende muito custando 180k a Blazer vai ter o mesmo sucesso.

quem compra.

Fixed..

Daniel Reder escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Tá mais barata que a SW4 top.
Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais.
SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00

A TrailBlazer é 7L, mas o preço tá muito fora da casinha.

Ela era pra custar 15k a menos que a Hilux, assim como ocorre com a S10. E eu só quero ver a lista de equipamentos, mas não estou com grandes expectativas.

E se fosse pra escolher entre ela e a SW4, ficaria com a Toyota porque aparentemente é mais equipada, e tem o excelente pós-venda da Toy.

E naquela lista do Alipio eu iria de Disco 4, o carro é bom demais pra andar.

Mas equipada como, se não saiu a lista de equipamentos?

Ele falou "aparentemente"....

Mas mesmo assim, também acho errado chutar dessa forma.

Por isso que eu falei o aparentemente.

Mas eu estou achando que ela vai vir só com AB2 e ABS mesmo, e é claro ESP. Então vai sair perdendo nos Air-Bags, Xenon, acabamento melhor...

Daniel Reder escreveu:Por isso que eu falei o aparentemente.

Mas eu estou achando que ela vai vir só com AB2 e ABS mesmo, e é claro ESP. Então vai sair perdendo nos Air-Bags, Xenon, acabamento melhor...

:fanboys:

Não é ser fanboy, o acabamento da Hilux é melhor que o da S10.