Scuderia Clandestina

Para os haters de elétricos, chegou a hora de chorar que o teste foi comprado, que isso e aquilo, mas toda essa choradeira não vai mudar o fato de que o Carro do Ano 2013 da Motor Trend é o Tesla Model S, que também foi carro do ano da revista Automobile e eleito uma das 25 melhores invenções do ano pela revista Time.

De 44 candidatos, que diminuíram para 11 finalistas (entre eles a BMW Série 3, Subaru BRZ, Cadillac ATS, Porsche Boxster, Ford Fusion, entre outros), a Motor Trend usou como critérios: valor, segurança, eficiência, avanços em design, excelência em engenharia e performance para a categoria do carro, que inevitavelmente culminaram no sedã elétrico de luxo.

Segundo a Motor Trend, o Model S traz performance de super-esportivo com seu motor elétrico de 422 cavalos de potência e 61 kgfm de torque que fazem o sedã grande ir de 0 a 96 km/h em 4 segundos. Tudo isso gastando o equivalente a 32 km/l, com muito conforto, luxo, estabilidade e silêncio. E não só a MT verificou que é possível atingir os 426 km que a Tesla diz que aguenta andar com uma carga só de bateria, mas que eles excederam essa marca, chegando a incríveis 503 km num dos testes, andando em velocidades normais e com ar condicionado ligado o tempo todo.

Confira o vídeo abaixo do vencedor e um vídeo dos bastidores:

http://www.motortrend.com/oftheyear/car ... 2K-JMnq2kF

http://www.youtube.com/watch?v=8SK3WYwGaR0

http://autoclandestinos.com/2012/11/13/ ... tor-trend/

Eu que era um hater de elétrico tive que tirar o chapéu pra Tesla, essa montadora manda muito bem

Definitivamente, esse Model S é um caso a parte entre os elétricos. :wndrfl: O precinho é que mata. Com os $97,500 da versão de maior autonomia dá pra levar um 550i xDrive, com M package, som Bang & Olufsen, outros pacotes opcionais e ainda sobra uns 10k dolares. Leva até o próprio M5 que começa em +- 90k.

fernando_tw escreveu:Definitivamente, esse Model S é um caso a parte entre os elétricos. :wndrfl: O precinho é que mata. Com os $97,500 da versão de maior autonomia dá pra levar um 550i xDrive, com M package, som Bang & Olufsen, outros pacotes opcionais e ainda sobra uns 10k dolares.

O único detalhe é q o Tesla anda tanto quanto a M5, ele tem som premium tb e a 550i não tem uma tela de 17"

Elétrico >>>>>> CI

fernando_tw escreveu:Definitivamente, esse Model S é um caso a parte entre os elétricos. :wndrfl: O precinho é que mata. Com os $97,500 da versão de maior autonomia dá pra levar um 550i xDrive, com M package, som Bang & Olufsen, outros pacotes opcionais e ainda sobra uns 10k dolares. Leva até o próprio M5 que começa em +- 90k.

E não acho aquele iPad bombado no painel legal.

Ramiel tem tendências para elétricos.

E tendências pra essas paradas "futuristas" também.

Mas concordo, ficou tosco aquele tablet no interior.

Dava pra ter elaborado algo bem mais bonito e funcional.

Roda ios?

Kicksilver escreveu:Mas concordo, ficou tosco aquele tablet no interior.

Dava pra ter elaborado algo bem mais bonito e funcional.

:somuchwin:

pulga escreveu:Roda ios?

Um carro desse naipe merece um sistema á altura.

Então, não.

Android 4.0!

Daniel Reder escreveu:Android 4.0!

Kick pira no robozinho desatualizado.

Daniel Reder escreveu:Android 4.0!

Achei legal q esse carro resolveu o problema da autonomia. 500 km não é nada mal pra um carro q anda como superesportivo. No entanto, ainda falta resolver o problema de reabastecimento, mesmo demorando meia hora, bem mais rapido q os outros elétricos, ainda é muito tempo. Imagina vc chegando num "posto" com quatro "bombas" e vc ter q esperar meia hora se tiver alguém na "bomba" q vc tá querendo reabastecer. Se mata...

1H só pra reabastecer o carro!

Mas resolvendo esse problema o negócio começa a ficar bem interessante.

Supercapacitor vai resolver tudo.

:somuchwin:

Já descobriram como recarregar completamente a bateria em 10 minutos, então para chegar ao mercado deve ser logo.

10 minutos? Tempo demais, se tiver um ou dois carros na fila já ferra tudo.

Daniel Reder escreveu:10 minutos? Tempo demais, se tiver um ou dois carros na fila já ferra tudo.

Como se fossem colocar 1 ponto de recarga né?

Podiam começar a absorver a descarga dos relâmpagos pra ajudar a abastecer esses carros.

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:10 minutos? Tempo demais, se tiver um ou dois carros na fila já ferra tudo.

Como se fossem colocar 1 ponto de recarga né?

Em Campo Verde...

pulga escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:10 minutos? Tempo demais, se tiver um ou dois carros na fila já ferra tudo.

Como se fossem colocar 1 ponto de recarga né?

Em Campo Verde...

Lá se tiver 1 vai ser muito.