Scuderia Clandestina

Vai aumentar bastante a gama ein...

Espero que não estraguem o Freelander.

Danilo Souza escreveu:Espero que não estraguem o Freelander.

ela vai mudar completamente.

Range Rover Sport parece que vai ficar mais ou menos, o Evoque "Bombado" se vier com o V6 TDI vai ser bom demais também.

Ainda bem que vão manter a Discovery e o Defender com o mesmo design!

HateSeeker escreveu:

Danilo Souza escreveu:Espero que não estraguem o Freelander.

ela vai mudar completamente.

Daniel Reder escreveu:Range Rover Sport parece que vai ficar mais ou menos, o Evoque "Bombado" se vier com o V6 TDI vai ser bom demais também.

Ainda bem que vão manter a Discovery e o Defender com o mesmo design!

o defender muda, vão ser variantes do DC100, o atual só vai sobreviver em mercados 'em desenvolvimento'...

E o Brasil é o que?

Daniel Reder escreveu:E o Brasil é o que?

Primeiro mundo.

Só no

Hate.



Cadê a porra do meme?

Ah, tiraram.

Acho que não vão manter o Defender aqui... Ele tem pouca saida, não tem?

Gostei demais da nova linha Freelander e Defender. Por mais bonita que seja, a primeira precisa passar por uma reestilização.

Sem previsão de melhoras pra RR, infelizmente. RR morreu, agora só Evoque.

O Defender não é um carro pra vender muito, mas tem seu público fiel, então acho que ele continua por aqui sim.

A Freelander vai ser uma mistura de Evoque com o DC100, acho que vai ficar legal.

E pra mim só tá sobrando a Discovery 4.

rodolfo.k escreveu:Acho que não vão manter o Defender aqui... Ele tem pouca saida, não tem?

Gostei demais da nova linha Freelander e Defender. Por mais bonita que seja, a primeira precisa passar por uma reestilização.

Sem previsão de melhoras pra RR, infelizmente. RR morreu, agora só Evoque.

Eu achei o RR novo bacana.

Gostei da Evoque XL.

E o Defender véio continua pra mercados em desenvolvimento (principalmente África, onde vende bem) e Forças Armadas.

O XL talvez fique mais ou menos... Foda que tão gambiarrando demais cara.

Evoque com a RR comum não vai casar muito bem... Essa nova RR também ficou gambiarrada, mistura de formas.

rodolfo.k escreveu:O XL talvez fique mais ou menos... Foda que tão gambiarrando demais cara.

Evoque com a RR comum não vai casar muito bem... Essa nova RR também ficou gambiarrada, mistura de formas.

É que a XL ficou no tamanho certo. A Evoque comum tem porte de EcoSport.

E a cabrio?

Brasil é um dos maiores mercados da LR.

Acho que perdemos para EUA, UK, China.

Só para comparar:

2011
Alemanha 6.674
Brasil 8.125

Só que no Brasil vende a linha de luxo. A Defender nem conta direito. Para a LR, somos Primeiro Mundo.

Mas Alemanha vende pouco LR mesmo... Compara com outros paises europeus...

dcoelho escreveu:

rodolfo.k escreveu:O XL talvez fique mais ou menos... Foda que tão gambiarrando demais cara.

Evoque com a RR comum não vai casar muito bem... Essa nova RR também ficou gambiarrada, mistura de formas.

É que a XL ficou no tamanho certo. A Evoque comum tem porte de EcoSport.

Por um lado faz sentido, só que por outro há grandes chances da Land fazer uma bela cagada ao alongar a Evoque, aí vai virar um SUV desproporcional e feio assim como a nova Range Rover.

Daniel Reder escreveu:E o Brasil é o que?

Não tem mais fabricação do defender aqui, vem tudo da inglaterra. E se acabar lá, acaba aqui.
a não ser que tragam da índia...