Scuderia Clandestina

A Ford dos Estados Unidos confirmou nesta semana a chegada do novo motor 1.0 EcoBoost ao compacto Fiesta. De acordo com a marca, o propulsor será oferecido aos norte-americanos a partir do ano que vem e chegará junto com a renovação visual que o modelo recebeu no Salão de Paris em setembro.

O motor 1.0 EcoBoost renderá no Fiesta norte-americano cerca de 125 cavalos e 20,4 kgfm de torque. Dados de performance não foram divulgados, mas na Europa o bloco leva o hatch a 100 km/h em 9,4 segundos e o faz atingir 196 km/h de velocidade máxima. O consumo gira em torno de 23 km/l.

Fonte: Carplace

Esse motor cai como uma luva no Fiesta

Danilo Souza escreveu: a 100 km/h em 9,4 segundos e o faz atingir 196 km/h de velocidade máxima. O consumo gira em torno de 23 km/l.

Esses números confirma o quão merda são os motores colocados nos carros fabricados em 98% dos carros no Brasil.

Bem que o Fiesta nacional poderia ganhar esse 1.0 EB, pelo menos uns 15km/l ele tinha que fazer.

Daniel Reder escreveu:Bem que o Fiesta nacional poderia ganhar esse 1.0 EB, pelo menos uns 15km/l ele tinha que fazer.

E seria uma maravilha dirigir ele, com torque já em baixa.

Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

Bye exportação do Sigma.
Motorzinho é bom, mas não tem como comparar com esse 1.0.

Me gusta o Fiesta com esse motor, quem dera o daqui recebesse também...

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

E tudo isso somado ao Brasileiro que adora colocar combustivel porcaria porque é mais barato, teriamos uma bomba ambulante.

Daniel Reder escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

E tudo isso somado ao Brasileiro que adora colocar combustivel porcaria porque é mais barato, teriamos uma bomba ambulante.

Hateseeker approved your comment

Daqui uns 10 anos um Fiesta desses ia ser perfeito pra ele.

10 anos? Uns 15

caraca o motor é mágico? esse tipo de tecnologia realmente fará o downsizing virar obrigação!

e esse fiesta com cara de novo fusion (nao sei qual saiu primeiro), mas pelo visto a ford também está botando a mesma cara nos seus modelos. agora acho que virou obrigação também das montadoras.

Na Ford, o Fiesta tem cara de Fusion. Na VW, o Passat tem cara de Voyage.

dcoelho escreveu:Na Ford, o Fiesta tem cara de Fusion. Na VW, o Passat tem cara de Voyage.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pouca distorção...

dcoelho escreveu:Na Ford, o Fiesta tem cara de Fusion. Na VW, o Passat tem cara de Voyage.

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

Por isso é que não vão lançar o motor aqui.

Sabem perfeitamente que até os entendidos do FAC só levam em "jão" porque é melhor...

Levar em Css??

Colocar óleo bom??

Gasolina boa??

Tem mesmo é que usar motor antigo mesmo...

Foda demais.

Fiesta 1.0 EB + PS deve ficar uma delícia pra dirigir.

Doutor Givago escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.

Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

Por isso é que não vão lançar o motor aqui.

Sabem perfeitamente que até os alguns entendidos do FAC só levam em "jão" porque é melhor...

Levar em Css??

Colocar óleo bom??

Gasolina boa??

Tem mesmo é que usar motor antigo mesmo...

E no mais é bem isso mesmo, a Ford não vai lançar aqui porque sabe que o Brasileiro não vai saber cuidar do motor e logo logo vão dizer que é o carro que não presta.

Sim Daniel, para brasileiro motor bom é aquele que só precisa trocar óleo a cada 50 mil km...

Dai, temos os motores que "aguentam" isso.

Motor bom pra Brasileiro: Trocar o óleo a cada 10mkm, se deixar passar 2mkm não tem problema, tem que ter torque pra ultrapassar um bi-trem em 5ª marcha e o câmbio mais curto pro carro sempre ficar esperto.

Verdade.