JAC fabricará modelo exclusivo na fábrica da Bahia
Enviado: 01 Dez 2012, 12:28
JAC fabricará modelo exclusivo na fábrica da Bahia
Desenvolvido para o mercado brasileiro, novo carro da marca substituirá o J3 e terá motores flex
Autor: Guilherme Silva/Foto: Divulgação
Na última segunda-feira (26), antes de apresentar oficialmente à imprensa o compacto J2, a JAC Motors inaugurou em Camaçari (BA) a pedra fundamental de sua fábrica no Brasil, que será inagurada no final de 2014. Com investimentos de R$ 600 milhões, a unidade fabril terá a capacidade de produzir 100 mil veículos por ano (em dois turnos de trabalho) e gerará 3,5 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. No primeiro ano de operações, a linha de montagem fabricará de 20 mil a 30 mil carros.
No complexo industrial, a JAC começará produzindo um modelo compacto, exclusivo para o mercado brasileiro, cuja parte mecânica está sendo desenvolvida na China e na Coreia do Sul, enquanto o design está sendo trabalhado na Itália. Esse carro, que custará entre R$ 30 mil e R$ 40 mil, terá motores flex de 1,0 e 1,4 litro e substituirá o J3, dando origem a uma versão sedã e a um crossover de visual aventureiro que, segundo o presidente da marca no Brasil, Sérgio Habib, “está mais para CrossFox do que para EcoSport”.
O modelo que a JAC vai produzir no Brasil pode, no entanto, sentenciar o recém-lançado J2, que aposta em seu visual descolado, no pacote de itens de série e no desempenho do motor de 1,4 litro a gasolina de 108 cavalos de potência. De acordo com Habib, a permanência do J2 na gama da marca vai depender de seu desempenho no mercado e de como ele concorrerá com o novo carro.
A espectativa da JAC é emplacar, a partir de 2013, cerca de 25 mil carros, sendo que entre 8 mil e 10 mil unidades sejam do J2. Em 2011, a marca vendeu 24 mil veículos e fechará 2012 com 19 mil automóveis comercializados.
Novidades na linha
Em janeiro, o J3 hatch ganhará a versão Sport, equipada com o motor de 1,5 litro do sedã J5, mas com tecnologia flex, que o faz desenvolver 125 cavalos de potência com gasolina e 127 cv com etanol. Em meados de 2013, a linha J3 ganhará ainda um facelift e, de acordo com a JAC, um modelo equipado com câmbio CVT (variação contínua) chegará ao País.
Fonte: http://carsale.uol.com.br/editorial/not ... a-da-bahia
Desenvolvido para o mercado brasileiro, novo carro da marca substituirá o J3 e terá motores flex
Autor: Guilherme Silva/Foto: Divulgação
Na última segunda-feira (26), antes de apresentar oficialmente à imprensa o compacto J2, a JAC Motors inaugurou em Camaçari (BA) a pedra fundamental de sua fábrica no Brasil, que será inagurada no final de 2014. Com investimentos de R$ 600 milhões, a unidade fabril terá a capacidade de produzir 100 mil veículos por ano (em dois turnos de trabalho) e gerará 3,5 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. No primeiro ano de operações, a linha de montagem fabricará de 20 mil a 30 mil carros.
No complexo industrial, a JAC começará produzindo um modelo compacto, exclusivo para o mercado brasileiro, cuja parte mecânica está sendo desenvolvida na China e na Coreia do Sul, enquanto o design está sendo trabalhado na Itália. Esse carro, que custará entre R$ 30 mil e R$ 40 mil, terá motores flex de 1,0 e 1,4 litro e substituirá o J3, dando origem a uma versão sedã e a um crossover de visual aventureiro que, segundo o presidente da marca no Brasil, Sérgio Habib, “está mais para CrossFox do que para EcoSport”.
O modelo que a JAC vai produzir no Brasil pode, no entanto, sentenciar o recém-lançado J2, que aposta em seu visual descolado, no pacote de itens de série e no desempenho do motor de 1,4 litro a gasolina de 108 cavalos de potência. De acordo com Habib, a permanência do J2 na gama da marca vai depender de seu desempenho no mercado e de como ele concorrerá com o novo carro.
A espectativa da JAC é emplacar, a partir de 2013, cerca de 25 mil carros, sendo que entre 8 mil e 10 mil unidades sejam do J2. Em 2011, a marca vendeu 24 mil veículos e fechará 2012 com 19 mil automóveis comercializados.
Novidades na linha
Em janeiro, o J3 hatch ganhará a versão Sport, equipada com o motor de 1,5 litro do sedã J5, mas com tecnologia flex, que o faz desenvolver 125 cavalos de potência com gasolina e 127 cv com etanol. Em meados de 2013, a linha J3 ganhará ainda um facelift e, de acordo com a JAC, um modelo equipado com câmbio CVT (variação contínua) chegará ao País.
Fonte: http://carsale.uol.com.br/editorial/not ... a-da-bahia
