[Haters gonna love] VOLKS PREPARA NOVA MUDANÇA VISUAL

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Buzz
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03 Dez 2012, 12:55

Chefe de design admite que deixar carros com cara do Golf não foi boa ideia

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Há poucos meses a Volkswagen tomou uma decisão muito polêmica: deixar todos os seus carros com a mesma cara, não importava qual era o seu segmento ou tamanho. A escolha virou alvo de muitas críticas e levou a fabricante a preparar mais uma mudança, que será antecipada pela próxima geração do sedã Phaeton, prevista para 2015.

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Em conversa com o Auto Express, o chefe de design da Volks, Klaus Bischoff, admitiu que usar o visual do Golf como base para toda a linha da marca alemã foi um erro. Bischoff também criticou a semelhança entre os modelos atuais e prometeu que os próximos carros serão mais individuais.
Sem dar muitos detalhes, Bischoff declarou que haverá um visual específico para os sedãs, um para os utilitários, um para os hatchbacks e outro para os veículos maiores, e que todos serão mais "legais". O sedã Phaeton será o modelo do design dos sedãs.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... isual/3734

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Turbo Krazy
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03 Dez 2012, 13:10

Carro do Povo admitindo que os carros são iguais, sem graça e dão sono? VW fanboys piram :sadcalixto:
Caloi Supra 21V aro Aero Viper 26 com freios V-Brake e banco Selle Royal ano 2010

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AlvoErrado2
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03 Dez 2012, 13:40

De que adianta ele admitir isso, se o De Silva que é chefe dele não admite e achar bom desse jeito. :alienguy: De Silva.

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Johnnie Walker
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03 Dez 2012, 13:52

Melhor mesmo porque esse design feito pelos funcionários do FotokopiererZentrum dela já está causando problemas de identidade:

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Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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Doutor Givago
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03 Dez 2012, 14:25

E depois dessa cagada o chefe de design da VW ainda não foi demitido???

:awkmomen:
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HateSeeker
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03 Dez 2012, 14:31

Quero ver a cagada que vai sair disso :brace:
toda vez que uma alemã tenta "inovar" dá cagada. pega linhas básicas e melhora, não precisa esticar ou cortar muito.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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Vittel
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03 Dez 2012, 15:40

Weddly escreveu:Em conversa com o Auto Express, o chefe de design da Volks, Klaus Bischoff, admitiu que usar o visual do Golf como base para toda a linha da marca alemã foi um erro.
:dontsay: :dontsay: :dontsay:
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Legois
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03 Dez 2012, 17:02

Pois é. Viva a internet, pois antes dela isso aí perduraria mais uns 20 anos!!! :mrbean:
VW Golf 1.6 2001
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alipiolm88
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03 Dez 2012, 20:29

Legois escreveu:Pois é. Viva a internet, pois antes dela isso aí perduraria mais uns 20 anos!!! :mrbean:

:happytroll: :happytroll: :fatnerd: :fatnerd:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
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LPRF
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03 Dez 2012, 23:17

O Golf mk7 é diferente dos outros. Segue a mesma identidade lançada no mk6 mas sem abusar.

Aliás na frente os LEDs são diferentes. Atrás ainda usa os elementos do tipo ponto e vírgula lançados no mk6.

Quando a VW usa as círculos atrás e a grade cromada em V (pós Golf mk5) foi uma fase onde tinha uma identidade sem abusar.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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alipiolm88
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04 Dez 2012, 00:13

lprf escreveu:O Golf mk7 é diferente dos outros. Segue a mesma identidade lançada no mk6 mas sem abusar.

Aliás na frente os LEDs são diferentes. Atrás ainda usa os elementos do tipo ponto e vírgula lançados no mk6.

Quando a VW usa as círculos atrás e a grade cromada em V (pós Golf mk5) foi uma fase onde tinha uma identidade sem abusar.
verdade, nos mk5 a cópia não era tão escrachada assim, mas do mesmo jeito é parecido o suficiente e o povo me pergunta (em parte é a enorme preguiça de olhar na traseira): "esse polo sedan é econômico??"

engraçado que quando me perguntam eu faço questão de falar que faz 5,5km/l na cidade e 10km/l na estrada. eles olham com uma cara feia e perguntam: "mas nossa! mas esse é 1.6? bebe hein?" ai falo que é um jetta e o motor é 2.5 5 cilindros, ai conferem a traseira e veem que estão errado... direto isso acontece em postos de gasolina
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Buzz
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04 Dez 2012, 00:28

Eu gosto da identidade atual.
Podem ser todos parecidos, mas pelo menos são bonitos.
Problema seria se fosse uma identidade feia como o bocão da Ford ou o bigodinho da Fiat.

O que acho que deixa os carros parecidos demais são os faróis.
Repetiram muito o formato do farol do Polo V.
Mas se comparar o Polo V com o Golf VI, que tem formato próprio, dá pra ver que os dois seguem a identidade, mas não são iguais.

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Léo.Daltoé
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04 Dez 2012, 00:48

Golf mais bonito de todos é esse MK6. :notbad:

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LPRF
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04 Dez 2012, 00:57

Melhor fase:

:pokergusta:
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Daniel
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04 Dez 2012, 01:19

Finalmente se tocaram que todos os carros estavam com a mesma frente. :fodase:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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alipiolm88
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04 Dez 2012, 01:43

lprf escreveu:Melhor fase:

:pokergusta:
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:pokergusta: :pokergusta: :pokergusta: :trollnazi:
eu gosto dos MK4 (impugno o 4,5)... sobre os 1, 2 e 3 eu nem sei nada direito kkkkkkkk
não curti os MK6... mas o MK7 :rainbowpuk: :rainbowpuk:
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Daniel
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04 Dez 2012, 01:45

Os mais bonitos são o MK4, MK5 e agora o MK7.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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04 Dez 2012, 02:15

acho que só eu gosto das quadradeira :okay:
Mk1-mk2-mk3=início da lenda.
mk4-mk5-mk6=Evolução da lenda
Mk7=Rebirth
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Clands
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04 Dez 2012, 12:00

Eu sou fanboy, logo, mas eu curto todos.

Mas mk2 para mk3 foi a maior evolução da linha.
Metas até 2020:

Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).

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Marciel Leite
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04 Dez 2012, 12:13

Destruiu o Phaeton (o verdadeiro supremo) esse design aí.
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Era lindo demais :nhown: :pokergusta:
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Turbo Krazy
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04 Dez 2012, 12:19

Weddly escreveu:Eu gosto da identidade atual.
:orly:
Caloi Supra 21V aro Aero Viper 26 com freios V-Brake e banco Selle Royal ano 2010

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LPRF
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04 Dez 2012, 12:35

mk5 > mk4 > mk6 > mk3 > mk1 > mk2

Mk7 ainda não sei.

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Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
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Marciel Leite
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04 Dez 2012, 13:04

Golf MK3 :pokergusta:
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Turbo Krazy
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04 Dez 2012, 13:06

lprf escreveu:mk5 > mk4 > mk6 > mk3 > mk1 > mk2

Mk7 ainda não sei.

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Concordo, o Mk5 foi a geração mais acertada e bonita.
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Léo.Daltoé
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04 Dez 2012, 13:20

Pra mim, o MK4 e MK6 são os mais fodas! :money2:

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