Scuderia Clandestina

Chefe de design admite que deixar carros com cara do Golf não foi boa ideia



Há poucos meses a Volkswagen tomou uma decisão muito polêmica: deixar todos os seus carros com a mesma cara, não importava qual era o seu segmento ou tamanho. A escolha virou alvo de muitas críticas e levou a fabricante a preparar mais uma mudança, que será antecipada pela próxima geração do sedã Phaeton, prevista para 2015.



Em conversa com o Auto Express, o chefe de design da Volks, Klaus Bischoff, admitiu que usar o visual do Golf como base para toda a linha da marca alemã foi um erro. Bischoff também criticou a semelhança entre os modelos atuais e prometeu que os próximos carros serão mais individuais.
Sem dar muitos detalhes, Bischoff declarou que haverá um visual específico para os sedãs, um para os utilitários, um para os hatchbacks e outro para os veículos maiores, e que todos serão mais "legais". O sedã Phaeton será o modelo do design dos sedãs.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... isual/3734

Carro do Povo admitindo que os carros são iguais, sem graça e dão sono? VW fanboys piram

De que adianta ele admitir isso, se o De Silva que é chefe dele não admite e achar bom desse jeito. De Silva.

Melhor mesmo porque esse design feito pelos funcionários do FotokopiererZentrum dela já está causando problemas de identidade:

E depois dessa cagada o chefe de design da VW ainda não foi demitido???

Quero ver a cagada que vai sair disso
toda vez que uma alemã tenta "inovar" dá cagada. pega linhas básicas e melhora, não precisa esticar ou cortar muito.

Weddly escreveu:Em conversa com o Auto Express, o chefe de design da Volks, Klaus Bischoff, admitiu que usar o visual do Golf como base para toda a linha da marca alemã foi um erro.

Pois é. Viva a internet, pois antes dela isso aí perduraria mais uns 20 anos!!!

Legois escreveu:Pois é. Viva a internet, pois antes dela isso aí perduraria mais uns 20 anos!!!

O Golf mk7 é diferente dos outros. Segue a mesma identidade lançada no mk6 mas sem abusar.

Aliás na frente os LEDs são diferentes. Atrás ainda usa os elementos do tipo ponto e vírgula lançados no mk6.

Quando a VW usa as círculos atrás e a grade cromada em V (pós Golf mk5) foi uma fase onde tinha uma identidade sem abusar.

lprf escreveu:O Golf mk7 é diferente dos outros. Segue a mesma identidade lançada no mk6 mas sem abusar.

Aliás na frente os LEDs são diferentes. Atrás ainda usa os elementos do tipo ponto e vírgula lançados no mk6.

Quando a VW usa as círculos atrás e a grade cromada em V (pós Golf mk5) foi uma fase onde tinha uma identidade sem abusar.

verdade, nos mk5 a cópia não era tão escrachada assim, mas do mesmo jeito é parecido o suficiente e o povo me pergunta (em parte é a enorme preguiça de olhar na traseira): "esse polo sedan é econômico??"

engraçado que quando me perguntam eu faço questão de falar que faz 5,5km/l na cidade e 10km/l na estrada. eles olham com uma cara feia e perguntam: "mas nossa! mas esse é 1.6? bebe hein?" ai falo que é um jetta e o motor é 2.5 5 cilindros, ai conferem a traseira e veem que estão errado... direto isso acontece em postos de gasolina

Eu gosto da identidade atual.
Podem ser todos parecidos, mas pelo menos são bonitos.
Problema seria se fosse uma identidade feia como o bocão da Ford ou o bigodinho da Fiat.

O que acho que deixa os carros parecidos demais são os faróis.
Repetiram muito o formato do farol do Polo V.
Mas se comparar o Polo V com o Golf VI, que tem formato próprio, dá pra ver que os dois seguem a identidade, mas não são iguais.

Golf mais bonito de todos é esse MK6.

Melhor fase:

Finalmente se tocaram que todos os carros estavam com a mesma frente.

lprf escreveu:Melhor fase:

:trollnazi:
eu gosto dos MK4 (impugno o 4,5)... sobre os 1, 2 e 3 eu nem sei nada direito kkkkkkkk
não curti os MK6... mas o MK7

Os mais bonitos são o MK4, MK5 e agora o MK7.

acho que só eu gosto das quadradeira
Mk1-mk2-mk3=início da lenda.
mk4-mk5-mk6=Evolução da lenda
Mk7=Rebirth

Eu sou fanboy, logo, mas eu curto todos.

Mas mk2 para mk3 foi a maior evolução da linha.

Destruiu o Phaeton (o verdadeiro supremo) esse design aí.

Era lindo demais

Weddly escreveu:Eu gosto da identidade atual.

mk5 > mk4 > mk6 > mk3 > mk1 > mk2

Mk7 ainda não sei.

Golf MK3

lprf escreveu:mk5 > mk4 > mk6 > mk3 > mk1 > mk2

Mk7 ainda não sei.

Concordo, o Mk5 foi a geração mais acertada e bonita.

Pra mim, o MK4 e MK6 são os mais fodas!