Scuderia Clandestina

Mazda e Fiat podem criar mais modelos em parceria

03/12/2012 09:33 - Fotos: Divulgação



Marcas já trabalham no projeto de dois roadsters e poderão ampliar a parceria

por Michael Figueredo
MotorDream

A Mazda e a Fiat estão em processo de finalização do modelo feito em parceria. O roadster, que terá versões da Mazda e da Alfa Romeo é fruto de um memorando assinado pelas duas marcas. Porém, mesmo antes de o projeto ser lançado, as fabricantes estudam a ampliação do acordo para novos modelos. Segundo o CEO da empresa nipônica, Takash Yamanouchi, engenheiros das parceiras já trabalham na elaboração de uma lista projetos potenciais.

Falando em entrevista coletiva durante o Salão de Los Angeles, o líder japonês evirou se aprofundar. Yamanouchi sequer indicou os segmentos considerados. Apesar disso, disse que a lista está em estudo por engenheiros da Fiat e da Mazda. Em setembro, durante o Salão de Paris, Sergio Marchionne, CEO do grupo italiano, disse que tinha o desejo de expandir a parceria. Porém, uma fusão entre as fabricantes está descartada. A Mazda não abre mão da independência.

Fonte: http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... m-parceria

AlvoErrado2 escreveu:Falando em entrevista coletiva durante o Salão de Los Angeles, o líder japonês evirou se aprofundar. Yamanouchi sequer indicou os segmentos considerados. Apesar disso, disse que a lista está em estudo por engenheiros da Fiat e da Mazda. Em setembro, durante o Salão de Paris, Sergio Marchionne, CEO do grupo italiano, disse que tinha o desejo de expandir a parceria. Porém, uma fusão entre as fabricantes está descartada. A Mazda não abre mão da independência.

Eita motordream...

Alfas vão voltar a ser bons de dirigir :somuchwin:

4C vai virar realidade graças ao novo Miata

Carrinho de video-game.

Essas duas vão acabar juntas.
Bom pra Fiat, que vai arranjar boas plataformas.
E bom pra Mazda que vai aumentar a produção e cortar custos.

Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Daniel Reder escreveu:Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Quem se beneficiou da parceria foi a Ford, Fusion usando plataforma Mazda.

Então o azar é da Ford.

AlvoErrado2 escreveu:

Daniel Reder escreveu:Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Quem se beneficiou da parceria foi a Ford, Fusion usando plataforma Mazda.

O novo não usa mais, usa plataforma própria que eu sei.

Danilo Souza escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Daniel Reder escreveu:Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Quem se beneficiou da parceria foi a Ford, Fusion usando plataforma Mazda.

O novo não usa mais, usa plataforma própria que eu sei.

Pois é, azar do Fusion

Danilo Souza escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Daniel Reder escreveu:Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Quem se beneficiou da parceria foi a Ford, Fusion usando plataforma Mazda.

O novo não usa mais, usa plataforma própria que eu sei.

Eu disse que ainda usava?? E a plataforma nova da Mazda é melhor que a da Ford.

AlvoErrado2 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Daniel Reder escreveu:Mazda e Fiat juntas?

Não sei se é vantagem abandonar a Ford pra se juntar com a Fiat.

Quem se beneficiou da parceria foi a Ford, Fusion usando plataforma Mazda.

O novo não usa mais, usa plataforma própria que eu sei.

Eu disse que ainda usava?? E a plataforma nova da Mazda é melhor que a da Ford.

O Fusion só ganhou nota máxima em segurança nos EUA, e olha que os americanos são mais rigorosos que os europeus nesse caso.

Bom pra Fiat que vai poder trocar as plataformas de 147 por umas melhores.

Daniel Reder escreveu:Bom pra Fiat que vai poder trocar as plataformas de 147 por umas melhores.

Danilo Souza escreveu:

O Fusion só ganhou nota máxima em segurança nos EUA, e olha que os americanos são mais rigorosos que os europeus nesse caso.

Rigorosos?? huahuahuahuahuahuahua!! Estão ficando a um certo tempo, e ainda adotando o jeito europeu.

AlvoErrado2 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

O Fusion só ganhou nota máxima em segurança nos EUA, e olha que os americanos são mais rigorosos que os europeus nesse caso.

Rigorosos?? huahuahuahuahuahuahua!! Estão ficando a um certo tempo, e ainda adotando o jeito europeu.

Por que o Fiat 500 recebeu reforço estrutural nos EUA? Deve ser porque o modelo europeu não era seguro suficiente.

Recebeu reforços e ainda tirou 3* no NHTSA.

Danilo Souza escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

O Fusion só ganhou nota máxima em segurança nos EUA, e olha que os americanos são mais rigorosos que os europeus nesse caso.

Rigorosos?? huahuahuahuahuahuahua!! Estão ficando a um certo tempo, e ainda adotando o jeito europeu.

Por que o Fiat 500 recebeu reforço estrutural nos EUA? Deve ser porque o modelo europeu não era seguro suficiente.

Por causa dos testes de impacto traseiro,

P.A. escreveu:

Danilo Souza escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

O Fusion só ganhou nota máxima em segurança nos EUA, e olha que os americanos são mais rigorosos que os europeus nesse caso.

Rigorosos?? huahuahuahuahuahuahua!! Estão ficando a um certo tempo, e ainda adotando o jeito europeu.

Por que o Fiat 500 recebeu reforço estrutural nos EUA? Deve ser porque o modelo europeu não era seguro suficiente.

Por causa dos testes de impacto traseiro,

O fraco do 500 é levar na traseira? Bem

O carro é semelhante aos donos...

É pra aguentar melhor na traseira

Apareceu o 500 Lover.

Gosto mesmo!

Aguenta bem na traseira né?