Scuderia Clandestina

O Ministério Público de Minas Gerais instaurou uma investigação para averiguar possível propaganda enganosa da Volkswagen do Brasil no início deste ano ao lançar dois Gols e dois Voyages ano/modelo 12/13. Em fevereiro, os modelos, exatamente como já eram comercializados como 12/12, passaram a ser 12/13, causando a impressão de que já se tratava de carros obviamente do ano seguinte. Só que poucos meses depois, em julho, a montadora não só promoveu a reestilização do Gol e do Voyage, que tiveram alterações de estilo e no motor 1.0 e novamente foram lançados como 12/13, como descontinuou os 12/13 colocados no mercado em fevereiro. Dor de cabeça para quem havia acabado de comprar os 12/13 “antigos” pensando estar adquirindo um produto novo e atualizado. Um sonho de carro novo que durou cinco meses.




Consultada, a VW informou que “lançou a sua linha 2013 dos modelos Gol e Voyage em fevereiro desse ano, com novos equipamentos de série e novos pacotes de opcionais. E, no final de julho, dentro da estratégia de renovação constante da linha de produtos, lançou também o Novo Gol e o Novo Voyage, que trouxeram o novo design mundial da marca e novas tecnologias e equipamentos de série.” Ainda segundo a montadora, “a mudança de modelos está relacionada à continua evolução da linha de produtos, com o objetivo de tornar os modelos mais competitivos no mercado. Os dois modelos têm entre seus principais atributos um alto valor de revenda no mercado.”

Fonte: http://estadodeminas.vrum.com.br/app/no ... 2-13.shtml

Filha da puta!
Devem ter cobrado ágio na desova da 12/13¹ ainda

Que sacanagem fizeram com você, Voyage.

Léo.Daltoé escreveu:Que sacanagem fizeram com você, Voyage.

pulga escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Que sacanagem fizeram com você, Voyage.

Pra quem comprou no começo é até bom ter dois 12/13.
Mas é bobagem.
Porque não vão atrás das propagandas enganosas da CAOA?

Weddly escreveu:Pra quem comprou no começo é até bom ter dois 12/13.
Mas é bobagem.
Porque não vão atrás das propagandas enganosas da CAOA?

Ou estou assistindo pouco TV ou deram uma parada com as propagandas.

Weddly escreveu:Pra quem comprou no começo é até bom ter dois 12/13.
Mas é bobagem.
Porque não vão atrás das propagandas enganosas da CAOA?

Falou mal da VW, Weddly

pulga escreveu:

Weddly escreveu:Pra quem comprou no começo é até bom ter dois 12/13.
Mas é bobagem.
Porque não vão atrás das propagandas enganosas da CAOA?

Ou estou assistindo pouco TV ou deram uma parada com as propagandas.

Jornal tem toda semana.

Quer regulamentar?

mês 1-6 12/12
mês 7-12 12/13

E assim vai.

Passatinho.

LPRF escreveu:Quer regulamentar?

mês 1-6 12/12
mês 7-12 12/13

E assim vai.

Acho que os 12/12 poderiam se estender até o mês 8, e reservar os 4 meses restantes pros modelos de ano "quebrado".

Kicksilver escreveu:Passatinho.

Daniel Reder escreveu:

LPRF escreveu:Quer regulamentar?

mês 1-6 12/12
mês 7-12 12/13

E assim vai.

Acho que os 12/12 poderiam se estender até o mês 8, e reservar os 4 meses restantes pros modelos de ano "quebrado".

Acho justo. Virou putaria isso aí.

P.A. escreveu:

Daniel Reder escreveu:

LPRF escreveu:Quer regulamentar?

mês 1-6 12/12
mês 7-12 12/13

E assim vai.

Acho que os 12/12 poderiam se estender até o mês 8, e reservar os 4 meses restantes pros modelos de ano "quebrado".

Acho justo. Virou putaria isso aí.

Justíssimo, me lembro que a Fiat começou a produzir o pálio 10/11 (ou 11/12, não lembro) em 07/01!

Por mim só poderiam lançar essas porras de 12/13 ou similares do mês de outubro para frente.

Por mim, 2013 é de 01/01/2013 em diante..

P.A. escreveu:

Daniel Reder escreveu:

LPRF escreveu:Quer regulamentar?

mês 1-6 12/12
mês 7-12 12/13

E assim vai.

Acho que os 12/12 poderiam se estender até o mês 8, e reservar os 4 meses restantes pros modelos de ano "quebrado".

Acho justo. Virou putaria isso aí.

Com certeza, do jeito que está daqui uns dias vamos ter carro modelo 2015 sendo lançado em 2013.

Ainda segundo a montadora, “a mudança de modelos está relacionada à continua evolução da linha de produtos, com o objetivo de tornar os modelos mais competitivos no mercado. Os dois modelos têm entre seus principais atributos um alto valor de revenda no mercado

Os lojistas piram no valor de revenda!

Cara, devia ser simples.

Carro lançado em 2012 e 2012 e foda-se. Se lançou o novo gol em 2012 foda-se, continua sendo 2012 com a única diferença de ser "novo".

Acabou, simples assim.

Essa putaria acabaria rapidinho.

Doutor Givago escreveu:Cara, devia ser simples.

Carro lançado em 2012 e 2012 e foda-se. Se lançou o novo gol em 2012 foda-se, continua sendo 2012 com a única diferença de ser "novo".

Acabou, simples assim.

Essa putaria acabaria rapidinho.

:somuchwin:

Léo.Daltoé escreveu:Que sacanagem fizeram com você, Voyage.

No mais, já é lamentável lançar o modelo do ano seguinte no começo do ano, e ainda lançar duas linhas do ano seguinte foi demais. Concordo que deveria acabar isso, como disseram, a partir de Setembro/Outubro esta bom.

Doutor Givago escreveu:Cara, devia ser simples.

Carro lançado em 2012 e 2012 e foda-se. Se lançou o novo gol em 2012 foda-se, continua sendo 2012 com a única diferença de ser "novo".

Acabou, simples assim.

Essa putaria acabaria rapidinho.

Seu vizinho não iria se surpreender.

Gabriel10 escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Que sacanagem fizeram com você, Voyage.

No mais, já é lamentável lançar o modelo do ano seguinte no começo do ano, e ainda lançar duas linhas do ano seguinte foi demais. Concordo que deveria acabar isso, como disseram, a partir de Setembro/Outubro esta bom.

Pior que a VW só a Mitusbishi que modificou a L200 duas vezes ao longo de um ano.