Scuderia Clandestina

Depois de quase sumir do mapa a Gumpert acaba de registrar um novo supercarro. Esqueça o Apollo. Ele é radical, purista e incrível em Nürburgring, mas isso, infelizmente, não é o bastante para manter uma fabricante viva. Esta é a função do Tornante, que será um grã-turismo para desfilar nas mãos de jet-setters pelo sul da França.
Como se vê pelas imagens de registro do Tornante conseguidas pelo WorldCarFans.com, a versão final acabou diferente do conceito construído pela Carrozeria Touring Superleggera, que foi apresentado em Genebra no ano passado.
A janela traseira foi substituída por fendas dispostas como uma persiana, as ponteiras do escape foram reposicionadas horizontalmente, e as lanternas em “H” deram lugar a retângulos estilizados a la Gallardo. No outro lado do carro, os faróis sofreram um leve ajuste.
Ele terá um V8 biturbo que despejará 700 cv nas rodas, potência – moderada por uma transmissão semi-automática de seis marchas. É suficiente para levar o Tornante aos 300 km/h.
Ainda não há data de lançamento, mas avisaremos assim que soubermos.






fonte:jalopnik

originalidade e personalidade pra que?

V8, biturbo, 700cv, um design escroto e só chega até 300 km/h?

Fizeram uma mistureba de vários modelos e ficou um lixo.

O Apolo não tem o recorde da pista do Top Gear?

Acho que sim.

Eu não era muito bom dirigindo o Gumpert Apollo no NFS Shift 2

Acho que nunca peguei o Gumpert Apollo no NFS.

Tá parecendo a carroceria do Vw Nardó recauchutada.

Daniel Reder escreveu:Acho que nunca peguei o Gumpert Apollo no NFS.

só tinha comprado porque na categoria dele é o mais barato ($ 500k)