Fábrica da Fiat em Pernambuco pode consumir R$ 7 bilhões em investimentos

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Pablo
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26 Dez 2012, 23:16

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Os próximos grandes lançamentos da Fiat no Brasil não sairão dá fábrica mineira de Betim, mas sim da nova fábrica que constrói em Pernambuco. A fabricante italiana falou nesta quarta-feira a respeito do investimento que está sendo feito na nova unidade. O montante pode passar dos R$ 7 bilhões, sendo 70% oriundo de financiamento de instituições e fundos federais.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) financia R$ 2,4 bilhões, e carta-consulta está sendo analisada pelo Banco do Brasil para um empréstimo de outros R$ 1,9 bilhão em recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Há ainda um empréstimo de R$ 888 milhões obtido com o Banco do Nordeste. O restante dos investimentos deverá ser pago com recursos próprios da montadora e de fornecedoras que devem se instalar junto à fábrica, as “sistemistas de primeira linha”.

A Fiat também aproveitou a ocasião para anunciar o investimento de mais R$ 500 milhões para a montagem de motores na nova unidade. Segundo o presidente da Fiat na América Latina, Cledorvino Belini, “Serão equipamentos de nova geração ainda não existentes no mundo, e que atenderão as exigências de eficiência energéticas previstas”. Certamente são motores com turbo derivados dos MultiAir e TwinAir europeus. Os motores começam a ser montados na unidade um ano após o início da produção de automóveis, em 2015.

Em meio a estes automóveis que serão lançados em 2014 podem figurar o Dodge Dart e sua variação Fiat, o Viaggio, como publicamos em agosto. Mais certo está a produção de um SUV compacto e uma picape média, dois novos produtos que marcarão a estreia da Fiat em dois importantes segmentos do mercado. Já o City Car, Projeto 344, ainda não tem local definido para ser produzido, e poderá ficar em Betim.

autosegredos

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Ramiel
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27 Dez 2012, 08:36

MultiAir e TwinAir seria estado da arte mesmo, seria muito estranho a Fiat fazendo isso aki :thatsuspi:

E pelo q eu vi o Dart tem multilink e o Viaggio não. Será q o Dart vai perder tb? :hateogw:

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rlaranjo
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27 Dez 2012, 09:31

Maravilha, vão pegar nosso dinheiro a juros zero. Vão montar uma fábrica praticamente sem gastar um tostão.

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Ramiel
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27 Dez 2012, 09:34

:eike:

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Buzz
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27 Dez 2012, 15:55

Até agora ninguém sabe o que vai sair dessa fábrica.
Perigoso sair mais Uno e Palio.

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Vittel
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27 Dez 2012, 19:12

Vai ser do Pandona. :badumtss:
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levirc
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27 Dez 2012, 21:48

O segredo do mistério do q será produzido em PE ta aí na frente e ninguém vê: É o city-car mesmo, olhaí a foto dele na matéria!!

:flametroll: :flametroll: :flametroll:

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HateSeeker
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27 Dez 2012, 22:20

Vai ser o Citycar+o médio...
Agora esse citycar que vai ser foda... :brace:
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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levirc
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27 Dez 2012, 22:37

E essa picape média hein? Se a Ram ajudar na concepção pode vir algo interessante.

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Daniel
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27 Dez 2012, 23:04

Podem até produzir o MultiAir aqui no Brasil, mas tenho minhas dúvidas quanto a qualidade de fabricação desses motores.

E sobre a Picape Média, essa eu já não acredito mais, é prometida a 10 anos e nunca saiu do papel.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Pablo
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28 Dez 2012, 09:03

Daniel Reder escreveu:Podem até produzir o MultiAir aqui no Brasil, mas tenho minhas dúvidas quanto a qualidade de fabricação desses motores.

E sobre a Picape Média, essa eu já não acredito mais, é prometida a 10 anos e nunca saiu do papel.

Relaxa, já estão dando um jeito de aumentar a plataforma do 147 pra virar picape média.

:flametroll:

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Buzz
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28 Dez 2012, 12:56

HateSeeker escreveu:Vai ser o Citycar+o médio...
Agora esse citycar que vai ser foda... :brace:
Marlos disse que o Citycar foi pra geladeira.

Acho que quando a Fiat tirar o Mille de linha ela bota o Novo Uno pelos 21k do modelo antigo.
Aí não vai precisar de mais um modelo.

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Ramiel
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28 Dez 2012, 13:39

Weddly escreveu:
HateSeeker escreveu:Vai ser o Citycar+o médio...
Agora esse citycar que vai ser foda... :brace:
Marlos disse que o Citycar foi pra geladeira.

Acho que quando a Fiat tirar o Mille de linha ela bota o Novo Uno pelos 21k do modelo antigo.
Aí não vai precisar de mais um modelo.
Novo Uno Fire :hateogw:

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fernando_tw
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28 Dez 2012, 15:48

Daniel Reder escreveu:Podem até produzir o MultiAir aqui no Brasil, mas tenho minhas dúvidas quanto a qualidade de fabricação desses motores.

E sobre a Picape Média, essa eu já não acredito mais, é prometida a 10 anos e nunca saiu do papel.
Pickups médias andam bem em baixa nos EUA e vendem muito menos que as full size. Talvez seja por isso que a Chrysler embroma tanto pra lançar a substituta da Dakota desenvolvendo uma pickup só pra mercados externos já que os americanos não veem muito futuro nas mid-sizes. Mas se por um lado não vão bem lá, GM e Ford renovaram a Ranger e S10 apostando nestes mercados externos e a GM diz que a S10 (Colorado) vai ser vendida lá pra substiuir a atual, já bem cansada. No mais, tem a Toyota Tacoma que é a mais vendida no segmento e a Frontier. Não dá nem pra comparar muito com o que temos aqui pois as opções de powertrain lá são outras. Mas numa possibilidade das mid-size se recuperarem por lá, ter uma pickup pronta seria bom para a Chrysler/Dodge e a versão Fiat, seria um rebadge como no caso da Jouney. Só precisa ser algo que preste, não tem espaço pra fiascos.

http://autos.aol.com/gallery/future-midsize-trucks/

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Daniel
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28 Dez 2012, 19:02

pablo13 escreveu:
Daniel Reder escreveu:Podem até produzir o MultiAir aqui no Brasil, mas tenho minhas dúvidas quanto a qualidade de fabricação desses motores.

E sobre a Picape Média, essa eu já não acredito mais, é prometida a 10 anos e nunca saiu do papel.

Relaxa, já estão dando um jeito de aumentar a plataforma do 147 pra virar picape média.

:flametroll:
:flametroll:

Mas essa história já deu o que tinha que dar, prometem uma desde a época da parceria com a Tata e nunca vingou, e acho que não vai ser agora que vai dar certo.
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HateSeeker
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28 Dez 2012, 20:03

Acho que vão fazer algo a partir da antiga dakota. seria o que chega mais perto da nossa realidade.
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Buzz
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28 Dez 2012, 20:25

Se for pra vender uma picape média, que seja com Dodge Dakota.
Comprador de picape tem mente muito pequena, não compraria uma picape com a marca Fiat de jeito nenhum.

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dcoelho
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28 Dez 2012, 20:33

Weddly escreveu:Se for pra vender uma picape média, que seja com Dodge Dakota.
Comprador de picape tem mente muito pequena, não compraria uma picape com a marca Fiat de jeito nenhum.
Não compra com o nome Volkswagen, imagina com Fiat! :flametroll:


Mas a Strada possui boa fama, uma picape média aproveitando esse prestígio poderia ir bem. :considered:

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Vittel
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28 Dez 2012, 22:21

Grand Strada. :megusta:
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28 Dez 2012, 23:47

pulga escreveu:Grand Strada. :megusta:
provavelmente reciclariam algum nome antigo...
Regata pra uma pick up média cairia bem, apesar de ter sido um sedã.
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dcoelho
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29 Dez 2012, 00:02

HateSeeker escreveu:
pulga escreveu:Grand Strada. :megusta:
provavelmente reciclariam algum nome antigo...
Regata pra uma pick up média cairia bem, apesar de ter sido um sedã.
Fiorino! :flametroll:

Mas poderiam chamar de Scudo. Já existe num furgão europeu, mas aqui é desconhecido.

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Daniel
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29 Dez 2012, 01:50

dcoelho escreveu:
Weddly escreveu:Se for pra vender uma picape média, que seja com Dodge Dakota.
Comprador de picape tem mente muito pequena, não compraria uma picape com a marca Fiat de jeito nenhum.
Não compra com o nome Volkswagen, imagina com Fiat! :flametroll:


Mas a Strada possui boa fama, uma picape média aproveitando esse prestígio poderia ir bem. :considered:
A Saveiro também tem uma boa fama, e nem por isso a Amarok emplacou, tudo bem que há uma série de burradas da VW por trás disso, mas o pessoal que compra picape quer segurança e tradição, e isso ninguém tira da Ford, GM e Toyota.

E acho que pra Fiat ter uma picape média, só se fizesse uma Dakota com logo da Fiat assim como acontece com o Freemont e Journey.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Milton__
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30 Dez 2012, 22:54

qual o tamanho da RAM 1500?
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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30 Dez 2012, 23:13

Milton__ escreveu:qual o tamanho da RAM 1500?
mais ou menos do tamanho da antiga F250.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
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Daniel
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31 Dez 2012, 00:19

Milton__ escreveu:qual o tamanho da RAM 1500?
Um meio termo entre uma Hilux e uma Dodge Ram, um pouco maior que uma Amarok.
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