Scuderia Clandestina

Confirmando as previsões, o Jeep Grand Cherokee Diesel realmente começou a ser vendido no Brasil no final de 2012. As primeiras unidades da versão CRD já começaram a ser entregues pelas concessionárias, que, consultadas por Autos Segredos, falaram no preço sugerido de R$ 220.000. O lançamento oficial, no entanto, ficou para 2013.

Fonte: auto segredos

Não sei qual é a versão do CRD:

3.0 V6 190cv a 4000rpm e 440Nm 1600-2800rpm
3.0 V6 241cv a 4000rpm e 550Nm 1800-2800rpm

Ainda é motor Mercedes?

220 pila... Ai!

Esse altinho até que é bonito.

Caro como todo Diesel.
Se custasse o mesmo que TrailBlazer e SW4 mataria as duas porcarias. :somuchwin:

adiós Pajero Full...

sério... se meu pai segurar a full mais 2 anos eu falo pra ele entrar numa dessa aí, é o tempo de eu formar e pronto

220k? Tá de sacanagem né Chrysler...

É um puta de um carro, mas era pra custar uns 190k na Limited, que sem dúvida roubaria muitas vendas da SW4 e Trailblazer.

Se custasse esses 190k acho que até convenceria minha mãe a pegar uma daqui uns dois anos.

3.0 V6? Na minha época Grand Cherokee era de 4.7 pra cima...

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=TxwaazSiMxU[/BBvideo]

Esse fórum ta cheio de

Pena que eu sou da ala Hate do forum...

160k iria incomodar a sw4

160k? A SW4 SR tá custando isso, e vem capada pra caramba.

Se custasse 180k ia desbancar a SW4 bonito.

Daniel Reder escreveu:160k? A SW4 SR tá custando isso, e vem capada pra caramba.

Se custasse 180k ia desbancar a SW4 bonito.

Creio que não.

Toyota Raylux Essedablioquatro faz os brasiloides pirarem!!!
Até por 200k a toyota venderia tranquilamente!

Ao contrário de SW4 e TrailBlazer, GC pelo menos tem acabamento.

Pouca CCS, lembram da GC pela manutenção cara, além de não ter tanta oferta assim...

Dificil desbancar alguem. Poderia incomodar e ser um bom player.

O foco da Cherokee é a Discovery, não a Railuque.

Quase tombou ali na primeira foto!!

dcoelho escreveu:Ainda é motor Mercedes?

Não.

dcoelho escreveu:O foco da Cherokee é a Discovery, não a Railuque.

Só que vai tomar fumo se tentar peitar a Discovery, o mercado dela seria pra tentar bater a SW4 mesmo.

E o acabamento realmente é melhor que o da SW4 e Blazer, mas não se compara ao da Disco.

Daniel Reder escreveu:

dcoelho escreveu:O foco da Cherokee é a Discovery, não a Railuque.

Só que vai tomar fumo se tentar peitar a Discovery, o mercado dela seria pra tentar bater a SW4 mesmo.

E o acabamento realmente é melhor que o da SW4 e Blazer, mas não se compara ao da Disco.

Mas a GC já tem vendido bem mais que a Discovery, mesmo até o momento não tendo uma versão diesel. A diferença agora só aumentará.

Disco >>> GC

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

rodolfo.k escreveu:Quase tombou ali na primeira foto!!

Igual essa aqui:

levirc escreveu:

Daniel Reder escreveu:

dcoelho escreveu:O foco da Cherokee é a Discovery, não a Railuque.

Só que vai tomar fumo se tentar peitar a Discovery, o mercado dela seria pra tentar bater a SW4 mesmo.

E o acabamento realmente é melhor que o da SW4 e Blazer, mas não se compara ao da Disco.

Mas a GC já tem vendido bem mais que a Discovery, mesmo até o momento não tendo uma versão diesel. A diferença agora só aumentará.

A Discovery perde vendas por causa do olho grande da Land Rover. 240k por uma SUV "básica" é muita grana.
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Weddly escreveu:

rodolfo.k escreveu:Quase tombou ali na primeira foto!!

Igual essa aqui:

Essas 2 tão bem na foto hein... Só que não.