Scuderia Clandestina

A nova geração do Hyundai i30 deve começar a chegar às concessionárias este mês. Confirmando esta informação, que temos desde outubro passado, o leitor Michel Tesch, de Domingos Martins (ES), relata que já há algumas carretas da Gabardo (transportadora que presta serviço para a Hyundai-CAOA) partindo do porto de Vitória carregadas com o hatch médio.
As unidades são destinadas à unidade da CAOA em Anápolis (GO) onde recebem itens como manuais, triângulo e adesivos em português e depois são enviados para as concessionárias.

Ainda importado da Coreia do Sul, o i30 2013 chega agora equipado com o mesmo motor 1.6 Flex presente nas versões mais caras do Hyundai HB20. Um downsizing sem ganho de potência, afinal, os 145 cavalos do 2.0 da geração anterior serão substituidos por 128 cv e 16,5 mkgf de torque máximo. Isso com álcool. Será um Veloster com uma porta extra. A opção de câmbio automático terá seis marchas.

O novo Hyundai i30 chega em com pacote único de equipamentos, equipado com controle de estabilidade (ESP), ar-condicionado automático digital, sistema multimídia com GPS, sistema keyless com partida por botão, e airbags dianteiros, laterais, de cortina e para os joelhos do quem viaja nos assentos dianteiros. Teto solar será o único opcional.





http://autossegredos.com.br/2013/01/02/ ... -este-mes/

Meu deus, tão lindo, tão foda, AT6....e esse motoreco, pra todas as versões?!!!?!?!?!??!



:ohgodk: :ohgodk: :ohgodk:

Pesado e manco desse jeito, nem precisava desse aparato de equipamentos de segurança.

estão especulando 70k no novo i30.
se compararmos com o elantra, o preço está até condizente. o grande problema é a concorrência, que custa menos, é mais potente e não está tão atrás em equipamentos - perde só nos 6ab e xenon.

Veloster com uma porta extra :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

E o preço q é bom, nada

EHIDEKI escreveu:estão especulando 70k no novo i30.
se compararmos com o elantra, o preço está até condizente. o grande problema é a concorrência, que custa menos, é mais potente e não está tão atrás em equipamentos - perde só nos 6ab e xenon.

Só que o Elantra virá em 2013 com o motor 2.0 flex da ix35 (e freios a disco na traseira!), sem alterar muito o preço, porque o preço dele já é próximo ao do Sonata.

agábê Vintão!

HB20 com anabolizante

Vai custar 70k a versão MT (se tiver) e sem teto solar.

Geniallis pira...

já deve ter encomendado o dele, só para deixar na garagem..

Doutor Givago escreveu:Geniallis pira...

já deve ter encomendado o dele, só para deixar na garagem..

O i30 não serve pra ele, não cabe a casa no porta-malas.

po foda é só ter dado uma única opção de motor.

Seguindo a Lógica Brasilis, vai custar mais caro porque é mais econômico.

Pq na segunda foto colocaram o HB20? :phlsrptr:





1.6

Como falaram na matéria, vai ser um Mancoster com uma porta extra e mais barato.
Garantia de sucesso.

Esse motor e cambio é o mesmo utilizado no Cerato hoje? O Cerato é manco?

0 a 100 km/h: 12,4

LPRF escreveu:0 a 100 km/h: 12,4

:ohnoh2:

Manco da desgraça !!!!
uahauhaua

Tudo isso?

QR deve ser né?

vborre escreveu:Esse motor e cambio é o mesmo utilizado no Cerato hoje? O Cerato é manco?

deve ser o mesmo motor e câmbio... e o cerato é manco sim! kkkkkkkkkk não dirigi o AT6, na época andei no AT4, mas a suspensão horrível já foi suficiente pra desistir do carro, na época eu não tinha ambições com potência... mas hoje :cllgdenie:

e falando do hbi3020... q merda de motor hein... bom pra quem tem um HB20 1.6 e topar com um i30 desses num sinaleiro
agora sim podem falar que ele tem 8ab! e outra coisa... pq nunca colocam airbags laterais traseiros, quem vai atrás só tem o de cortina

Doutor Givago escreveu:Geniallis pira...

já deve ter encomendado o dele, só para deixar na garagem..

Se tivesse grana, comprava um jetta turbo. Unico carro que me empolga hoje em dia até 90 mil.

Esse i30 é muito show, mas com esse motor não da. Motor de HB20 é dose.

Está custando acreditar que eles vão colocar um 1.6.

Não pode ser.

:ohgodk:

O mesmo motor 1.6 do hatch de "entrada" HB20 ao Veloster fica complicado hein. Usar esse mesmo motor e só esse, equipando um carro de até uns 45k e outro de até 85k. Fora o fato de não conferir desempenho condizente com a proposta e status do mais caro.

Pô, enquanto tiver esse motoreco 1.6 vai ser dose de comprar um i30, ainda mais que o preço vai ser ume bela facada.

Mas quando chegar (se chegar) o i30 com o 2.0 da IX35 a coisa vai ficar interessante, acho que vai virar na casa dos 10s pra baixo.

Não é o i30 que tem motor de hb20, é o hb20 que vai ter motor de i30...