Scuderia Clandestina

A Honda ainda não lançou o Civic com motor 2.0 (o que deve ocorrer na virada do mês), mas o preço do novo modelo já foi divulgado. De acordo com uma concessionária de São Paulo, o sedã apresentado no Salão do Automóvel, em outubro, vai custar de R$ 66.690 (LXS manual) a R$ 83.890 (EXR AT).

Na versão LXS, não há mudança de motor (continua o 1.8 de 140 cv), mas o câmbio agora tem seis marchas. O motor 2.0 equipa as versões LXR e EXR (que substituem as antigas LXL e EXS). De acordo com a autorizada, o Civic LXR vai custar R$ 74.290, enquanto o EXR vai sair por R$ 83.890. Ambas vêm com câmbio automático de cinco marchas. O motor 2.0 rende 155 cavalos. Outra novidade é que o Civic (tanto 1.8 como 2.0) não tem mais o reservatório de partida a frio. O modelo não traz o leve facelift introduzido recentemente nos EUA, o que deve ocorrer apenas no ano que vem.

Civic LXS R$ 66.690 Motor 1.8 140cv MT6
Civic LXS R$ 69.990 Motor 1.8 140cv AT5
Civic LXR R$ 74.290 Motor 2.0 155cv AT5
Civic EXR R$ 83.890 Motor 2.0 155cv AT5

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 66690.html

AT5 em 2013



Mas esse motor deve cair bem nele, tem quantos kgf.m de torque?

2.0 AT5,

Vai ser igual ao Corolla. Metem a faca no motor 2.0 e aí os trouxas compram um motor beberrão e pouca coisa mais rápido que o 1.8.

Ainda que já estejam cobrando os 2% a mais de IPI, estes preços estão bem mais altos que os praticados na linha 2013.

LXS MT - 62.990 ---> 66.990
LXL AT - 69.990 ---> LXR 74.290
EXS AT - 79.480 ---> EXR 83.890

Acho que tá rolando um leve sobrepreço pela concessionária.

rapaz, ainda é melhor que comprar o Shity.

Kicksilver escreveu:AT5 em 2013



Mas esse motor deve cair bem nele, tem quantos kgf.m de torque?

150/155 @ 6.300 RPM

19,3/19,5 kgfm @ 4.800 RPM

Grande merda esse 2.0, tem que ser muito otário pra pagar 75k por ele.

vai ser igual o corolla.. a versão 2.0 vai vender mais

Weddly escreveu:Grande merda esse 2.0, tem que ser muito otário pra pagar 75k por ele.

Moramos no Brasil então o que não falta é otário.

Os preços dos carros no Brasil viraram piada de mal gosto, só sendo muito doido pra lagar 84k num Civic 2.0

Nem um upzinho em equipamentos?

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Nada, continuasem bancos em couro e so com 2airbagsa versão intermediaria. Mas quando lançaram o lxl mk8 foi a mesma coisa, depois ele caiu de preço....

pulga escreveu:Nem um upzinho em equipamentos?

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um incrível selo: Otário 2013/14 já que o civic virá como modelo 2014

pulga escreveu:Nem um upzinho em equipamentos?

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Up em equipamentos só quando lançarem o novo modelo 2015 em 2014.

Na verdade o modelo com face-lift vem esse ano no segundo semestre... Problema quem comprou ano passado e esse?

Civic novo só no salão de 2014.

Acho que não.
Com a nova geração, a tendência é só o Corolla distanciar mais ainda.
Vão ter que reagir rápido.

O novo Corolla será comercializado nos EUA no fim do primeiro semestre desse ano. Isso significa que ele não será lançado no Brasil antes do primeiro semestre do ano que vem (chuto abril/14).

Não há motivos para a Honda se apressar e lançar o novo Civic antes do Corolla, até porque ele foi bem aceito no Brasil e o motor 2.0 deve impulsionar as vendas do modelo esse ano.

Bem aceito mas não o suficiente pra destronar o Corolla, que mesmo cansado consegue se manter.

De que jeito eu não sei...

A_Gaspar escreveu:O novo Corolla será comercializado nos EUA no fim do primeiro semestre desse ano. Isso significa que ele não será lançado no Brasil antes do primeiro semestre do ano que vem (chuto abril/14).

Não há motivos para a Honda se apressar e lançar o novo Civic antes do Corolla, até porque ele foi bem aceito no Brasil e o motor 2.0 deve impulsionar as vendas do modelo esse ano.

Eu diria que o Corolla chega no 2º semestre desse ano. Foram cerca de 6 meses de diferença nas gerações anteriores. O Corolla ainda usa muita coisa eletrônica importada do Japão. Não é muito viável manter a fabricação desses componentes fora-de-linha por lá.

A Toyota geralmente é bem rápida quando envolve o lançamento de novos modelos, só ver o tempo que os FL's chegam aqui no Brasil.

O FL desse Corolla chegou pouco tempo depois que foi lançado lá fora, a linha Hilux foi a mesma coisa, e se o Corolla for chegar esse ano ele vem em Novembro, que é o mês preferido da Toyota pra fazer lançamentos.

A Honda costuma errar as gerações por 1 ano no BR, mas os face-lift por apenas 6meses... acho que não será diferente...

Então podemos esperar New Newest Civic pra 2014 mesmo, talvez ainda no 1º Semestre.

E falando nele, a Car And Driver fez uma projeção de como o ele pode ficar ao receber as alterações pra ficar mais "luxuoso" aqui no Brasil, que na verdade é só colocar um farol com projetor, tirar as lentes âmabar, etc...