Scuderia Clandestina

Marcas francesas têm os reparos mais baratos
Das 14 categorias avaliadas pelo Cesvi, na pesquisa Car Group, as francesas venceram em oito posições



O Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulgou os resultados da sua nova edição do Car Group, que avalia a facilidade e custo dos reparos de veículos de uma mesma categoria, realiza crash-tests dianteiro e traseiro, faz os reparos necessários e analisa as peças envolvidas.

Das 14 categorias analisadas, as marcas francesas foram as vencedoras em oito, mostrando que possuem a melhor relação custo benefício em termos de reparos. Veja a tabela com os vencedores de cada categoria abaixo. Para conferir a pesquisa completa clique aqui.



Fonte: http://carsale.uol.com.br/editorial/not ... is-baratos



Mimimimimimimimimimi em 3, 2, 1....

Em compensação, a quantidade de reparos é maior.

É o mais barato em um único conserto. Mas, com a frequência que os franceses vão à oficina, fica caro no acumulado.

Fora o incômodo, e gastos extraordinários

O que ferra, ou ferrou com os franceses, foram além da adaptação meio porca pro Brasil as concessionárias que estupraram muito tempo o cliente. Citroen ta tentando reconstruir sua imagem depois do Habib ferra-lá lindamente

Prestenção bandiguei...

Isso é custo de BATIDA, que é uma coisa que pode ou não acontecer.

É muito diferente de custo de MANUTENÇÃO, que é uma coisa que com certeza vai acontecer... E falando em francês, com frequência...

Isso aí só interessa à seguradora e gente braço. Para nós, machos alfa dominantes, que nunca batemos, não faz diferença.

A tendência são os modelos mais novos terem custo de reparação menor.
Porque as peças são desenvolvidas pra serem substituídas em partes, não precisando adquirir um conjunto completo.

Mas mesmo assim, eu acho que embora a qualidade dos franceses tenha melhorado (quebram menos), penso que o valor gasto nas manutenções deva ser mesmo bem mais alto do que a concorrência. O cara não pode faze manutenção na Css.

Pra mim a Renault ta a frente no quesito pós venda em relação as outras...

Não sei se isso é bom ou ruim, porque com as Francesas pegando a confiança do consumidor vão querer aumentar os preços, então daqui a pouco é provavel que elas vende um Fluence pelo mesmo preço do Corolla.



E faltou a analizar uma picape média nessa bagaça.

Mas se o Fluence é "melhor" do que o Corolla (mais completo) porque não poderia custar o preço de um Corolla?

É claro que pode custar o preço de um Corolla, mas aí ele fica menos interessante já que entrega mais por menos.

Pode custar o mesmo que um Corolla não...

Corolla é inflacionado, o Fluence que tem preço correto.

No máximo ele pode custar o mesmo que um Cruze.

E Corolla é Toyota, povo pira na marca.
Se Fluence tiver o mesmo preço, esquece, mica na hora.

Eu mesmo, não deixaria de levar um Corolla pra levar um Fluence pelo mesmo preço.

Amém.

q raio de categoria é "utilitário esportivo off-road"??

pulga escreveu:Amém.

:pprguy2:

Léo.Daltoé escreveu:E Corolla é Toyota, povo pira na marca.
Se Fluence tiver o mesmo preço, esquece, mica na hora.

Eu mesmo, não deixaria de levar um Corolla pra levar um Fluence pelo mesmo preço.

Eu também, afinal de contas depois a revenda é garantida e a desvalorização é baixa.