Scuderia Clandestina

O Dodge Dart GT vem com o tão esperado 2.4 I4 Tigershark MultiAir2 que produz 184 hp e 24 kgfm, com caixa manual ou automática de 6 velocidades. O preço começa e já vem com lanternas de LEDs, saída dupla de escape e uma tela de 8.4" touchscreen para a central multímidia UConnect e uma tela 7.0" TFT customizável no painel de instrumentos.

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http://www.autoblog.com/2013/01/14/2013 ... roit-2013/

Diliça, com aquele ronquinho apimentado dele então.

Só faltou um câmbio A/T.

Achei que já tinham lançado.
Queria ver esse Dart ao vivo.
Nessas fotos aí, parece que o acabamento da parte inferior do painel é bem fraco.

Daniel Reder escreveu:

Só faltou um câmbio A/T.

Mas tem opção de câmbio automático

Weddly escreveu:Achei que já tinham lançado.
Queria ver esse Dart ao vivo.
Nessas fotos aí, parece que o acabamento da parte inferior do painel é bem fraco.

O acabamento aparentemente fraco deve ser o efeito Fail sobre a marca.

Ramiel escreveu:

Daniel Reder escreveu:

Só faltou um câmbio A/T.

Mas tem opção de câmbio automático

Me referia a esse modelo que está em exposição.

Só reclama

Ramiel escreveu:Só reclama

Claro.

Afinal não é altinho, não solta fumaça preta e não tem 7 metros de comprimento.

pulga escreveu:

Ramiel escreveu:Só reclama

Claro.

Afinal não é altinho, não solta fumaça preta e não tem 7 metros de comprimento.

E não flutua a 160 km/h

Mas um Dart GT A/T é Top da Balada.

Daniel Reder escreveu:

Mas um Dart GT A/T é Top da Balada.

Gostei do conceito usado na dianteira. Bem agressivo

Ramiel escreveu:

Daniel Reder escreveu:

Mas um Dart GT A/T é Top da Balada.

Bem que ele podia vir logo pro Brasil.