Scuderia Clandestina

Volkswagen Gol e Voyage equipados com motor 1.6 fabricadas fabricados a partir deste mês já contam com freios ABS e airbags dianteiros na lista de equipamentos de série. Sendo assim, agora resta apenas que Gol 1.0 (tanto G4 como G5) e Voyage 1.0 incorporem tais equipamentos para que estejam presentes em toda a linha Volkswagen no Brasil.


Este ano 100% dos lançamentos e 60% dos modelos já lançados devem ter os dispositivos de segurança como equipamento de série, segundo as resoluções 311/2009 e 312/2009 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A partir de 2014 serão obrigatórios em todos os automóveis, utilitários e picapes novos vendidos no Brasil.



http://autossegredos.com.br/2013/01/15/ ... -de-serie/

e o precinho ó ...
Pelo menos agora são 3*...

Subiu só 1k, pelo menos.
E pensar que uns 3 anos atrás cobravam 5k no ABS +AB2

vão vender ou desovar o g4 até onde der, introduzir o up e colocar o airbag nos 1.0.
e kombi dies.

Weddly escreveu:Subiu só 1k, pelo menos.
E pensar que uns 3 anos atrás cobravam 5k no ABS +AB2

Nego ganha $ fácil demais...

tá sobrando mesmo, vamo chicotear no preço... - indústria

O Gol é pior carro da categoria dele se não o pior carro à venda nesse país. É caro, mal equipado, feio, tão divertido de dirigir quanto comer salada de alface sem nenhum tempero e visado por vagabundos.

Gol é bom sim rapaz

Kicksilver escreveu:Gol é bom sim rapaz

Testado e comprovado

Johnnie Walker escreveu:O Gol é pior carro da categoria dele se não o pior carro à venda nesse país. É caro, mal equipado, feio, tão divertido de dirigir quanto comer salada de alface sem nenhum tempero e visado por vagabundos.

Pior não é pq ainda existem os chineses.

Mas de resto não falou mentiras não...

Gol, Onix e hb20 >>>>>> resto dos concorrentes.

Weddly escreveu:

Gol, Onix e hb20 >>>>>> resto dos concorrentes.

eu tiraria o gol dessa lista e colocaria o Palio

alipiolm88 escreveu:

Weddly escreveu:

Gol, Onix e hb20 >>>>>> resto dos concorrentes.

eu tiraria o hb20 dessa lista e colocaria o Palio

Much better

Ainda quero descobrir essa raiva que o Hate tem do HB20

pulga escreveu:Ainda quero descobrir essa raiva que o Hate tem do HB20

é pq o HB20 é melhor que o gol... e ele como um bom APzeiro, não admite isso!

HB20

alipiolm88 escreveu:

pulga escreveu:Ainda quero descobrir essa raiva que o Hate tem do HB20

é pq o HB20 é melhor que o gol... e ele como um bom APzeiro, não admite isso!

Sou muito mais um palio 1.4 do que o agábêlixo.

gol um dos melhores do segmento?
realmente o nível de vcs precisa subir. fala sério, o gol é um lixo! porcamente acabado (cheio de nhec nhec), suspensão dura, pouca estabilidade, ergonomia ruim, bancos nada confortáveis, uma bosta de cambio (i-tranco)...
não posso opinar sobre o Onix e HB20 ainda, pois não os dirigi. mas tenho boas expectativas quanto ao HB20 1.6...

EHIDEKI escreveu:gol um dos melhores do segmento?
realmente o nível de vcs precisa subir. fala sério, o gol é um lixo! porcamente acabado (cheio de nhec nhec), suspensão dura, pouca estabilidade, ergonomia ruim, bancos nada confortáveis, uma bosta de cambio (i-tranco)...
não posso opinar sobre o Onix e HB20 ainda, pois não os dirigi. mas tenho boas expectativas quanto ao HB20 1.6...

i-tranco não é o cambio, é remendo. e é remendo velho, porque o remendo da fiat já é novo.

Hb20 >>> abismo >>> Gol



Palio tbm é outro.

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

Andei no HB20 de um colega e achei a suspensão dura pra carai.



Juro que saí do carro com dor na coluna.

Tb andei e sinceramente não vejo onde o HB20 é melhor. :phlsrptr:

Eu acho esse novo pálio melhor do que o Gol, tem mais tecnologia, motor melhor e mais novo, etc... Aqui em Bsb está cheio desses Palio e Uno "Sporting". O Pálio Sporting branco ficou até bonito, gostei do visual.

Como o ônix é um Gol da GM ( ) teoricamente o pálio é melhor do que o ônix

Já o HB20 serve apenas para ananias da vida, pois quem tem mais de 1,20 de altura achará o carro apertado...

HateSeeker escreveu:

EHIDEKI escreveu:gol um dos melhores do segmento?
realmente o nível de vcs precisa subir. fala sério, o gol é um lixo! porcamente acabado (cheio de nhec nhec), suspensão dura, pouca estabilidade, ergonomia ruim, bancos nada confortáveis, uma bosta de cambio (i-tranco)...
não posso opinar sobre o Onix e HB20 ainda, pois não os dirigi. mas tenho boas expectativas quanto ao HB20 1.6...

i-tranco não é o cambio, é remendo. e é remendo velho, porque o remendo da fiat já é novo.

Cara, ainda acho o I-tranco muito melhor do que câmbio manual. O meu já está com 48 mil km e nunca deu qualquer problema. Pode não ter a suavidade a "inteligência" de um AT com conversor de torque, mas é uma "mão na roda" no trânsito diário, além de deixar o carro muito mais "ágil" no transito do que um AT4.

E mesmo AT, eu acho que melhor do que automatizados só o AT5 para cima. Fiquei uma semana dirigindo o Sandero Privillege AT da minha mãe e não achei tanta coisa melhor não. O carro fica berrando o tempo todo pois vive com o giro lá em cima (troca as marchas depois de 3, tralalá k rpm), é lerdo e pesado pra caramba pois o 1.6 parece um 1.0 (é o segundo privillege que dirijo e a sensação é a mesma). Comentário da minha irmã quando anda nele "Nossa, parece que o carro está se esgoelando e se arrastando".

Não estou dizendo que seja o melhor câmbio, mas não é a merda que dizem não. O Ehideki teve problemas com o dele e, por isso, está puto com o câmbio (com razão). Mas tem o meu que já andou quase o dobro da quilometragem do gol dele e nunca deu qualquer problema. Então, 50% para cada lado. O meu tio, por exemplo, comprou um Fusion top e passou muita raiva com o câmbio AT6 dele. POr isso vai dizer uqe todos os ATs são uma merda?

Eu acho o seguinte, cada um vai no que acha melhor, no que precisa e cabe no bolso. O I-motion ASG é o mesmo robô do antigo dualtranco, porém a caixa de marchas em si, não muda. O Mq200 É o melhor cambio dos populares? É. Quem prefere a automatização vai levar, mas não diminui a qualidade do manual, e vice versa. Agora com a geração 2 do sistema, vamos ver se melhora.
Eu possivelmente nunca vou ter nem um dos 2. Mas isso sou eu. Quem preferir, que leve AT, e que tenha essa opção
só acho que tá havendo uma dogmatização de que se é novidade automaticamente é bom, se tem at também. Não é bem assim. Gol e palio tem execução de conceito muito boas, e muito anteriores e superiores que o hb20, que como disse, chegou como popular, mas já estão vendo como premium e vão começar a cobrar por isso, e vai ter gente pra pagar.
prefiro 10x levar um gol 1.6 ou palio 1.6 do que o hb20.