Próxima geração do Gol terá plataforma do Up!

[LPRF]

Nada de plataforma MQB para a próxima geração do Gol. Para viabilizar a fabricação do Up! por aqui, a Volkswagen do Brasil terá que desenvolver a próxima geração do Gol sobre a plataforma NSF (new small family), também modular mas reservada para carros pequenos.

Com esta medida será possível que exista redução de custos em escala. O Up! terá suas primeiras unidades pré-série montados logo depois do Carnaval e seu lançamento ocorrerá no segundo semestre na fábrica de Taubaté (SP). A próxima geração do Gol ficou para 2015, mesmo ano que chegará às lojas a versão definitiva do SUV compacto Taigun.

Voltando a 2013, quem também deverá pintar no Brasil este ano é a nova geração do Santana, já lançado na China e que deverá ter produção nacional a cargo da unidade de São Bernardo do Campo (SP).

http://autossegredos.com.br/2013/01/26/ ... rma-do-up/


Será que o Gol mk4 mata o Fox?

Se vier em 2015 será um milagre (apenas 7 anos para a geração).

Foda que a VW não faz nada no segmento do Polo.

[HateSeeker]

Dizem que o fox cresce e mata o polo, Gol sobe pro lugar do fox, e up no lugar do gol.

[P.A.]

Será que teremos um "popular" 5 estrelas no Brasil?
Duvido muito..
O que mais chegou perto é a coisa mais escrota do mundo!

[HateSeeker]

Será que teremos um "popular" 5 estrelas no Brasil?
Duvido muito..
O que mais chegou perto é a coisa mais escrota do mundo!

não acho dificil não. gol g5 e palio remendados chegaram as 3 estrelas, plataforma nova e melhor chega a 4 ou 5 com relativa facilidade. depende do projeto. E o up acho que é 5 estrelas.

[Trunks]

com certeza!!

[Vittel]

Sim, com facilidade.

Polo que é o Polo tirou 4*... Acho que vai melhorar sim, quem sabe chegar nas 4*

[P.A.]

Será que teremos um "popular" 5 estrelas no Brasil?
Duvido muito..
O que mais chegou perto é a coisa mais escrota do mundo!

não acho dificil não. gol g5 e palio remendados chegaram as 3 estrelas, plataforma nova e melhor chega a 4 ou 5 com relativa facilidade. depende do projeto. E o up acho que é 5 estrelas.

E vc acha que não vão cortar custos (e sabe-se Deus o que mais) pra deixar o carro "barato"?
Pra ser sincero acho que Gol e Palio tiraram notas boas na cagada mesmo

[HateSeeker]

Pô cara, cortar custos eles podem cortar em N lugares, desde parafuso até a quantidade de lãmpadas.
Mas em questão de projeto e estrutura não vão mexer muito, a não ser se for algo escandaloso tipo o 207, que o 206 era mega seguro, e depois virou folha de papel.

[P.A.]

Pô cara, cortar custos eles podem cortar em N lugares, desde parafuso até a quantidade de lãmpadas.
Mas em questão de projeto e estrutura não vão mexer muito, a não ser se for algo escandaloso tipo o 207, que o 206 era mega seguro, e depois virou folha de papel.

Esse é o medo, fazerem algo do tipo 206 ou March. Eu não duvido!

[Vittel]

Não, não vão capar... VW é diferente das demais.

[HateSeeker]

e é por isso que eu disse que a lei do airbag-abs obrigatórios não acata o cerne da questão, que é a consciência de adquirir um carro inferior em matéria de segurança.
Mesmo tendo ambos equipamentos, ainda continuam sendo porcarias. Como resolver? não comprando. Mas não param de vender e bater metas e recordes.
Celta com Airbag+Abs é outro exemplo disso.

[Ramiel]

Q merda. O Gol vai diminuir de tamanho?

[HateSeeker]

Q merda. O Gol vai diminuir de tamanho?

não necessariamente.
é uma plataforma MODULAR de carros pequenos, não significa que só vai sair citycar. E como é modular mesmo,possibelmente só conjunto mecanico, suspa e eixos dianteiros, e eixo traseiro igual. o resto estica, cresce, sobe...
só que o problema seria=Fazer a Saveiro e o Voyage.

[Danilo Souza]

Vão manter a qualidade da plataforma

Duvido que o UP venha igual o europeu, imagina um carro remendo?

[P.A.]

Ou compra um importado, ou bota uma puta fé de que é igual o europeu (tipo o Quico) ou espera a nota do Latin!

[HateSeeker]

Que o Up Brasileiro é remendado todo mundo sabe. Vai ser um Mix da própria familia up européia. Só que com as modificações pro gosto Brasileiro, como sempre. O Problema é onde esse remendo foi feito, se não prejudicou nada.

[Danilo Souza]

Não vai prejudicar nada

[HateSeeker]

Não vai prejudicar nada

[Kicksilver]

Ou compra um importado, ou bota uma puta fé de que é igual o europeu (tipo o Quico) ou espera a nota do Latin!

[HateSeeker]

meu medo é o voyage virar um versa da vida. longo e estreito. isso é uma desgraça pros ombros.

[Danilo Souza]

Voyage já é uma desgraça para os olhos com tamanha feiura.

[Ramiel]

Q merda. O Gol vai diminuir de tamanho?

não necessariamente.
é uma plataforma MODULAR de carros pequenos, não significa que só vai sair citycar. E como é modular mesmo,possibelmente só conjunto mecanico, suspa e eixos dianteiros, e eixo traseiro igual. o resto estica, cresce, sobe...
só que o problema seria=Fazer a Saveiro e o Voyage.

Modular? Qual a diferença dessa pra MQB então? As suas são de tração dianteira com motor transversal

[LPRF]

Não adianta assar o peru na véspera.

A verdade só no Lncap.

Com os testes na mídia não acho que a VW vai fazer um lixão, 1-2* seria um desastre.

Lembrando que agora terá teste lateral. Então airbags laterais farão falta.

A plataforma do Up é híbrida da PQ25. E a PQ25 é usada em parte no Gol.

A VW nas americas vai focar na NSF e na MQB. Isso é bom para nós, menos reaproveitamento de coisa véia.

[Ramiel]

Mas se a MQB é modular e mais nova, por que não usar essa?

[Kicksilver]

Pq a outra será superior.