Flagra: Novo Polo no Brasil

[Doutor Givago]

Flagra! Novo Polo é fotografado no Brasil
Publicado em 30-01-13 às 09h17 por Car and Driver COMENTE!



Hatch tem plataforma aparentada com a do novo Santana
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Polo

Da redação / Fotos Diogo Dias

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O que a geração atual do Volkswagen Polo europeu estaria fazendo no Brasil? O carro foi flagrado pelas lentes do nosso fotógrafo espião, Diogo Dias, junto com outros carros da marca alemã. É pouco provável que a fabricante tenha intenções de vender o hatch no mercado brasileiro, mas existe uma questão que pode explicar, pelo menos em parte, a razão do modelo ter sido trazido pela fabricante alemã.

O Polo vendido na Europa usa a plataforma PQ25, base da chamada A-Entry, que será usada na nova geração do sedã Santana. O sedã esticado será fabricado em São Bernardo do Campo (SP) no último trimestre do ano, conforme publicado na edição 61 de C/D.



Polo2

Com essa nova plataforma A-Entry, além do Santana, poderão ser fabricados outros modelos no Brasil, inclusive um hatch para brigar no crescente segmento do qual fazem parte Chevrolet Sonic, Ford New Fiesta, Peugeot 208 e companhia. Portanto, o Polo poderia estar servindo para testar alguns componentes da nova base a ser usada em um futuro hatch da Volkswagen no mercado brasileiro, substituto do desfasado Polo hatch vendido no país.

Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... rasil/4171#

[HateSeeker]

OMG :wndrfl: será que é zueira da Vw pra testar componentes ou é sério? se for... :somuchwin:

[Danilo Souza]

Bem que ele podia vir mesmo pro Brasil.

[fugas]

vai vir o santana capado ainda certeza

[Rodolfo]

[alipiolm88]

OMG :wndrfl: será que é zueira da Vw pra testar componentes ou é sério? se for... :somuchwin:

sério... fiquei mais feliz que o Hate agora, se isso for verdade é claro... não é possível q a vw seria burra de ficar fora de um segmento crescente, de carros pequenos mas seguros e bem equipados

[Léo.Daltoé]

Bom, esse carro é muito barato de produzir aqui, afinal, compartilha os faróis e a traseira completa com o Gol G6.

Ps. carro é sem sal, mas deve ser muito bom.

[Vittel]

Bom, esse carro é muito barato de produzir aqui, afinal, compartilha os faróis e a traseira completa com o Gol G6.

Ps. carro é sem sal, mas deve ser muito bom.

:LOL: Falou tudo! :LOL:

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

[A_Gaspar]

Teste de componentes apenas.

[Doutor Givago]

OMG :wndrfl: será que é zueira da Vw pra testar componentes ou é sério? se for... :somuchwin:

sério... fiquei mais feliz que o Hate agora, se isso for verdade é claro... não é possível q a vw seria burra de ficar fora de um segmento crescente, de carros pequenos mas seguros e bem equipados

Pois é. Não sei se a VW pode se dar ao luxo de ficar fora de algum segmento. Como a concorrência só aumenta, se ficar fora corre o risco de depois não mais voltar.

[LPRF]

Agora que já lançou faz quase 4 anos melhor nem vir.

Concordo com o gaspar, deve ser teste de componente. Ele já foi visto na Argentina faz uns 2 anos.

[fernando_tw]

Não pode ser testes para o futuro Fox, que já disseram, aumentará nas dimensões, seria feito sob a PQ25 e eliminaria o atual Polo? Não parece uma mula, mas pode ser algum teste sim para essa finalidade. Do Santana não sei, já que o carro existe pronto na China, o que mais modificariam aqui estruturalmente, plataforma? Vão aplicar algum motor inédito por aqui que equipe o Polo europeu?

[Buzz]

Nem placa tem ainda.
Pode ser que alterem o carro depois pra servir de mula.
Mas seria muito bom se viesse.
GMB enche os segmentos de carros, não seria problema ter up, Gol, Fox e Polo nos compactos.

[Kicksilver]

[Pablo]

O Polo vendido na Europa usa a plataforma PQ25, base da chamada A-Entry, que será usada na nova geração do sedã Santana.


Ninguem leu?

[fernando_tw]

O Polo vendido na Europa usa a plataforma PQ25, base da chamada A-Entry, que será usada na nova geração do sedã Santana.


Ninguem leu?

O que não bate, é que o Santana que virá pra cá, já está pronto na China! Porque usar o polo europou pra avaliar plataforma se podem trazer e testar o chinês (que aliá, já o testam no Brasil há algum tempo) já pronto? Talvez seja por isso que se especula a vinda desse carro pra cá ou ainda que seja uma mula pra outro modelo inédito por aqui.

[Daniel]

Talvez a VW traga o Polo pra cá ocupando a lacuna que o Golf MK4,5 vai deixar, já que o MK7 vai ser um carro bem superior em tudo, logo o preço vai ficar bem acima, então pra ter uma linha com todas as faixas de preço o Polo seria uma opção viavel, seria mais ou menos colocar o Gol no lugar do Fox, o Fox no lugar do Polo, o Polo no lugar do Golf, já que o mesmo deverá custar nas versões mais "comuns" 65k~70k.

[A_Gaspar]

O Polo vendido na Europa usa a plataforma PQ25, base da chamada A-Entry, que será usada na nova geração do sedã Santana.


Ninguem leu?

O que não bate, é que o Santana que virá pra cá, já está pronto na China! Porque usar o polo europou pra avaliar plataforma se podem trazer e testar o chinês (que aliá, já o testam no Brasil há algum tempo) já pronto? Talvez seja por isso que se especula a vinda desse carro pra cá ou ainda que seja uma mula pra outro modelo inédito por aqui.

Usam carros que nã serão fabricados aqui para não chamar a atenção com o carro de produção totalmente camuflado.

A VW mesmo já fez isso aqui no Brasil, testando componentes para Jetta e Passat usando a Touran.

[Clands]

Polo >>>>>>>>>>>>>>>> Fiesta.

Haters gonna hate.

[Danilo Souza]

[fugas]

quando chegar o novo e não capado a gente conversa

[LPRF]

Vai ver o Polo é pra testar o Santana ou um futuro HB.

Se o Polo fosse realmente vir eles testariam camuflado.

[Danilo Souza]

Exato, não liberariam ele de cara sem estar camuflado.

[fugas]

ou seja lá vem o santana

[Daniel]

Mas ele nem estava emplacado, agora é aguardar pra ver se ele vai ir pras ruas assim ou se vão camuflar.