Scuderia Clandestina

http://www.<<removido>>/j ... e-lancado/

A Volkswagen está lançando no mercado americano o novo motor EA888 2.0 TSI com 210 cv e 28,5 kgfm. O propulsor oferece torque máximo a 1.700 rpm e garante melhor rendimento. Com isso, o Beetle Turbo vai de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e atinge máxima de 209 km/h. O Jetta GLI (equivalente ao TSI no Brasil) também adota o motor mais potente por lá.

Será que esse motor também vai vir para os Beetle Turbo a venda no Brasil como Fusca? Pois até agora recebiamos o Beetle Turbo US-Spec com nome alterado, e com o dólar abaixando e o preço lá não tendo alterado pra cima, não vejo nenhum porém negativo para não vir o upgrade para ca... 0-100 em 6,6segundos e 210cv... ICH MAG!!!! :mgstaperv:

Ainda mias bruto.

Esse é o mesmo motor e potência do passat??

nossa 6,6 :mgstaperv:

Acho que tem potência suficiente para rebocar eu, Alípio, Kick e aquele que o nome não deve ser dito... sem problema... é bom demais...

Se com o TSI antigo ele já andava muito, imagina com esse motor novo.
Vai dar pau em carro de 300cv.

é o mesmo motor de 200cv só que atualizado. se dizem que tem 230cv no motor hoje e 200 na roda, esse vai ter uns 250 no motor e os 210 na roda. Brutalidade pura.

E o motor do passat de 210 cv é qual então, se esse é novo?

São o mesmo motor, EA888, só que o Jetta mk6 e o Fusca usam no mundo todo a versão de 200cv.

O Passat B7 usa a versão de 211cv. Todos non-valvelift.

O valvelift no BR é restrito aos Audi.

Máxima de 209?

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pulga escreveu:Máxima de 209?

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Também achei pouco, um Golf de 193cv ia até 228km/h...

tá errado isso, tem que olhar no netcarshow...

Já estou até vendo.

Com o lançamento desse motor a galera aqui (que considera que a unica coisa que presta em um carro é motor) já vai considerar o TSI manco

Tudo o que fizer 0-100 em mais de 6.6 segundos será manco.

O meu vai a 238

Doutor Givago escreveu:Já estou até vendo.

Com o lançamento desse motor a galera aqui (que considera que a unica coisa que presta em um carro é motor) já vai considerar o TSI manco

Tudo o que fizer 0-100 em mais de 6.6 segundos será manco.

ou vai mandar um APR :LOL:

Ramiel escreveu:O meu vai a 238

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pulga escreveu:

Ramiel escreveu:O meu vai a 238

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Só se for na ladeira.

mas dá 230km/h fácil sim.... deve ser limitado em 209
putz é muito brochante ver o carro limitando, o meu que é manco já dá tristeza

Nos EUA, é limitado mesmo (não sei se no Brasil também é).

E como já disseram, o motor não é novo, apenas foi reprogramado para 210 cv. O site do link acima falou merda.

A diferença de desempenho deve ser quase imperceptível. Os 6,6s no 0-60mph viram uns 7,0s no 0-100km/h.

0,5 segundos já da uma boa diferença. E, alguem finalmente disse aqui, esse motor não novo porra nenhuma. Deram uma recalibrada para gastar mais combustivel.

geniallis escreveu:0,5 segundos já da uma boa diferença. E, alguem finalmente disse aqui, esse motor não novo porra nenhuma. Deram uma recalibrada para gastar mais combustivel.

O jetta faz em 7,1s.

A_Gaspar escreveu:

geniallis escreveu:0,5 segundos já da uma boa diferença. E, alguem finalmente disse aqui, esse motor não novo porra nenhuma. Deram uma recalibrada para gastar mais combustivel.

O jetta faz em 7,1s.

Segundo a Audi o A3 Sportback faz em 6,9 s com controle de largada, e o Sport faz em 6,8 s.

A_Gaspar escreveu:

geniallis escreveu:0,5 segundos já da uma boa diferença. E, alguem finalmente disse aqui, esse motor não novo porra nenhuma. Deram uma recalibrada para gastar mais combustivel.

O jetta faz em 7,1s.

Então porra, foi exatamente o que eu disse, 0,5 segundos.

Mandar um APR no A3 deve ser bem interessante, se gastar um pouco mais dá pra virar na casa dos 5s.

5s no 0-100 e 5 dias na alfisina quando o TSI abrir o bico...