Scuderia Clandestina

Uma das principais atrações da Kia para o Salão de Chicago, a nova geração do Cerato Hatchback foi revelada ontem através de imagens oficiais e hoje (8) está sendo oficialmente apresentada. Desenvolvido no centro de design da marca em Seul, Coreia do Sul, o modelo começará a ser vendido nos Estados Unidos no terceiro trimestre deste ano e terá sob o capô motores 2.0 e 1.6 Turbo.



De acordo com a Kia, o novo Cerato Hatch (chamado de Forte no mercado norte-americano) apresenta design mais alegre e atraente que seu antecessor. Como diferenciais em relação ao sedã, o modelo ganhou nova grade frontal e para-choque, além de uma traseira completamente redesenhada.



Na cabine, segundo a marca, há materiais de melhor qualidade no acabamento e muito mais ergonomia. Entre os destaques, há o sistema de entretenimento UVO, que transmite em uma tela de LCD no centro do painel as funções de rádio e navegação, entre outros.



A gama de versões contará com apenas duas opções: EX e SX. A primeira trará debaixo do capô um motor 2.0 a gasolina com 175 cavalos e 21,3 kgfm de torque, enquanto a segunda será equipada com um bloco 1.6 Turbo GDI de 204 cv e 26,9 kgfm de torque. Em todos os casos o câmbio é sempre automático de seis marchas.

http://carplace.virgula.uol.com.br/kia- ... h-nos-eua/


Desenho geral é bonito. Mas cagaram nesse parachoque:

não gostei do cerato nessa geração nova, nem do sedan e nem do hatch... o design do antigo era supremo!

Top demais!!!

alipiolm88 escreveu:não gostei do cerato nessa geração nova, nem do sedan e nem do hatch... o design do antigo era supremo!

concordo plenamente. porém, pode ser qalquer coisa, supremo só o santana

alipiolm88 escreveu:não gostei do cerato nessa geração nova, nem do sedan e nem do hatch... o design do antigo era supremo!

Totalmente de acorodo. Esse novo não e feio, mas não me empolgoou muito. Isse interior é escroto. A KIA teria feito uma revolução aqui no brasil se tivesse trazido o Cerato HB junto com o Sedan. O carro era lindo de mais. E era em uma époco que não tinha muita opção no mercado. O i30 tinha acabado de ser lançado e o Cerato era muuuuito mais bonito, apesar de pior acabado.

:wndrfl:

essa geração ta bem feia mesmo!

Essas rodas.

Prefiro o Cee'd

Tragam o Cee'd, apesar de achar que os dois usam a mesma plataforma, ou seja, mesmo carro e design um pouco diferenciado.

A traseira do Cerato ficou bonita, mas a frente está bem estranha, acho que é aquela entrada de ar enorme no para-choque e os faróis repuxados demais.

E se for trazer é melhorq eu venha o Cee'd mesmo, que pelo menos é bonito.

O Cee'd é bem mais bonito.

Projetos europeus da Kia como Cee'd e Venga são quase impossíveis de vir pra cá.
Vão preferir os modelos mais baratos.

Eu era apaixonado pelo Cerato hatch antigo:



Se tivesse vindo na época que o sedan custava a partir de 50k, com um preço pouco menor, seria um sucesso absoluto.

Eu sou apaixonado pelo Cerato antigo, independente de ser Sedan ou Hatch, só que o motor anêmico e a suspensão dura desanimam demais.

Nossa, eu curti demais esse novo Cerato...

Suspensão dura?

Olhei de novo e novamente, não gostei. Achei meio tudo fora do lugar.

pulga escreveu:Suspensão dura?

Não tenho certeza, mas pelo que me falaram ele é meio duro sim, acho que por causa da suspensão mal calibrada pro solo lunático aqui do Brasil.

Daniel Reder escreveu:Eu sou apaixonado pelo Cerato antigo, independente de ser Sedan ou Hatch, só que o motor anêmico e a suspensão dura desanimam demais.

Realmente é lindo demais!! Eu ainda não andei nele... Sério que é duro?? Dirigiu com roda 17"?

Nunca li dele ser duro... O de 17" deve ser mais chatinho mesmo. Mas reclamarem assim nunca li.

Pior que eu nunca andei em um Cerato também, só conversei com um cara que tem um uns 2 anos atrás, e ele reclamou bastante da suspensão.

geniallis escreveu:Olhei de novo e novamente, não gostei. Achei meio tudo fora do lugar.

Claro, não é Hyundai.

O amigo do primo do filho do dono do mercadinho aqui perto de casa também falou que o Cerato é bem duro.

A traseira até que é mais ou menos, mas a lateral é do bravo e a frente parece de carro japonês com enfeites de puta.

O ex-audi-designer se perdeu e errou feio na dose.

Acho que os melhores anos da kia já ficaram para trás.

rodolfo.k escreveu:O amigo do primo do filho do dono do mercadinho aqui perto de casa também falou que o Cerato é bem duro.

Daniel Fofoca!

Alguem aí já dirigiu o Cerato?