Scuderia Clandestina

Conforme revelamos na semana passada a Fiat já trabalha nos testes para que o Freemont 2014 passe a contar com a tecnologia flex. Agora nossos amigos nos contam que o atual câmbio automático de quatro marchas será substituído por um caixa de seis.

Os testes seguem em ritmo intenso com engenheiros estrangeiros. O motor flex será derivado do atual 2.4 que abastecido com gasolina rende 172 cavalos de potência a 6.000 rpm e 22,4 kgfm de torque a 4.500 rpm. Será o primeiro motor de origem Chrysler a usar a tecnologia flex.

MISTÉRIO Nossos amigos ainda dizem que a Fiat marcou para novembro a estreia do novo Linea. Entretanto, não temos muitos detalhes, mas é provável que seja a reestilização que o Linea turco recebeu no ano passado.

Autos Segredos

Vai continuar manco.

Freemont

Mas, que merda, se não cagam na entrada, cagam na saída.
Câmbio AT6
Flex

Uma dessas com +180cv + AT6 + monofuel =

Danilo Souza escreveu:Vai continuar manco.

Acho que não, a IX35 tem uma potência parecida e anda bem. O principal defeito do Freemanco atual é o câmbio AT4.

Léo.Daltoé escreveu:Freemont

Mas, que merda, se não cagam na entrada, cagam na saída.
Câmbio AT6
Flex

Uma dessas com +180cv + AT6 + monofuel =

Toda a economia que o AT6 iria trazer vai por água abaixo com o motor Flex.

Mas a Freemont não é mais pesada que a IX35?

IX35 = 1.576kg
Freemont = 1.755kg

Vai continuar manca, se tiver carregada então, puta merda.

Daniel Reder escreveu:IX35 = 1.576kg
Freemont = 1.755kg

Quase 200kg de diferença.

Freemanco vai ficar esperto na cachaça e at6. vai fazer 5km/l, mas..

o que AT6 poderia dar de economia, o motor flequis vai cagar.... vai ficar um pouco mais esperto apenas....

Quem paga por volta de 90 e poucos mil em um carro está cagando e andando para consumo. Pois se se importar é porque não tem grana para bancar o carro e fica querendo pagar uma de ricão para o vizinho. Ponto!

Dentro do mercado parece-me a melhor opção, mesmo sendo "manca" (como não tem motor TSi = manca como tudo que não tem TSI ), pois tem conforto, bom acabamento, bom espaço interno e agora terá AT6. Quais os outros carros que temos aqui para levar 6, 7 passageiros? Doblo? Spin? Jac J6?

Consumo é problema sim, além do preço da gasolina estar um absurdo existe o problema da autonomia...

Por exemplo, quem fica no chat sempre vê discussão acerca do Edge e seu consumo de 3,5km/l na cidade e 4,5km/l na estrada. O carro custa 125k, só pq é caro o consumo não é problema? Autonomia pífia de 300km numa viagem.

É a mesma coisa que manutenção... Chegar na Volvo e pegar um orçamento de 5k só pq você pagou 150k no carro.

Não ligar pra consumo, só o Weddly!

pulga escreveu:Consumo é problema sim, além do preço da gasolina estar um absurdo existe o problema da autonomia...

Por exemplo, quem fica no chat sempre vê discussão acerca do Edge e seu consumo de 3,5km/l na cidade e 4,5km/l na estrada. O carro custa 125k, só pq é caro o consumo não é problema? Autonomia pífia de 300km numa viagem.

É a mesma coisa que manutenção... Chegar na Volvo e pegar um orçamento de 5k só pq você pagou 150k no carro.

Se o cara ficar contando grana para a gasolina é porque não pode ter o carro. Simples.

As pessoas que conheço que tem esses carros estão pouco se importando com o consumo. Os carros fazem 6km/l (e aqui em BsB hein). Quando viajam vão de avião, e não de carro.

Eu, por exemplo, posso comprar um Fusion V6 usado se quiser (dando o meu carro de entrada, completando um pouco com grana e financiando pouca coisa). Mas não aguentaria o consumo do carro, tampouco pagar as peças em caso de precisar trocá-las. Ficaria regulando para onde ir, o quanto gastaria. Logo, não o compro.

Seria a mesma coisa do cara qeu compra um AP e depois fica contando grana para pagar o condominio de 1,5k.

Agora sim o Givago mostrou pontos importantes

Quem acha que quem tem dinheiro tá cagando pro consumo está muito errado. O preço da gasolina assusta qualquer um hoje em dia, até mesmo o

Bom, acho que quem compra um carro top não vai morrer porque ele faz 5km/l na cidade ou 9-10km/l na estrada.

O que fode em alguns casos é a autonomia como a pulta falou. Um Edge fazendo 4,5km/l na estrada não tem 300km de autonomia. Seria sair de CWB e ir para Floripa, tendo de parar em Joinville para abastecer, sendo que a maioria vai e volta (mesmo carros relativamente potentes).
Sem contar que um Tig por exemplo anda tanto quando a Edge e é bem mais econômico.

Manutenção também pega, por mais que não vá fazer falta 5k em manutenção é dinheiro jogado fora que o cara poderia usar para outra coisa.

É normal um carro top consumir mais, ter manutenção mais cara, porém é anormal ele ter esses custos muito acima da média.

Sim Faber, não é porque o cara em grana que ele vai jogar grana fora.

O que vejo por aqui é que o cara não morre e nem é o fim do mundo pelo fato do carro dele fazer 5 km/l na cidade, embora preferisse que fizesse mais. Em questão de manutenção também concordo contigo. Lógico que mesmo que o cara tenha grana ele não vai querer pagar 5k em uma revisão, mas também está ciente de que pagará mais por ter um carro top.

Na prática embora os caras não queiram jogar grana fora, não ficam contando grana por conta de gasolina. Se o carro fizer mais km por litro ótimo, se não fizer paciência.

O que penso é que se vc fica preocupado por conta do consumo do seu carro é porque não tem grana para mantê-lo (não que vc queira um carro que faça 1km/). Até porque se for pensar assim, o cara não vai usar AC porque gasta mais gasolina e vai ter só carro 1.0.

Tenho contato com muita gente aqui que tem Captiva V6, Fusion V6, dentre outros carros que bebem horrores, e eles sempre dizem "Ah, bebe bastante sim, mas fazer o que?".

Se o cara viaja muito de carro ai sim ele tem que verificar consumo (por conta da autonomia e não a grana gasta no combustivel). Agora, se for só para andar na cidade penso que não vai se preocupar muito não.

Convenhamos nem nós reclamamos de consumo. Por que nossos carros estão na média, 1-2km/l não matam ninguem.

O que ninguem aqui gostaria seria um Fox fazendo 5km/l na cidade, isso seria anormal.
Assim como achei anormal a Edge fazer 4,5km/l na estrada.
Talvez numa Range Rover seria normal.

Doutor tem razão.

Sobre a "manquisse", utilizando a RAV como exemplo. Motor de 170cv, peso de 2.100kg, AT4... Ela pode ser tudo, menos manca.

Se a freemont com a mesma cavalaria, menos peso, e AT6 ficar manca, queima essa merda e faz outra!!

Concordo Faber. Se um Fox, que tem motor 1.6 e tem como público alvo pessoas que compram carros "populares", fizesse 5 km/l seria absurdo. Agora, se um trambolho como uma RR fizer já não seria muito "problema", pois quem compra é outro tipo de público.

Assim como conheço quem tem Fusion V6 e não acha absurdo o carro fazer 6 km/l aqui em Bsb. Claro, gostaria que fizesse mais, entretanto não fica contando troco porque sabe que o carro bebe mesmo.

É o que digo. Se o cara compra um carro desses e fica chorando por conta de grana gasta no posto é porque não deveria ter o carro.

Doutor Givago escreveu:Quem paga por volta de 90 e poucos mil em um carro está cagando e andando para consumo. Pois se se importar é porque não tem grana para bancar o carro e fica querendo pagar uma de ricão para o vizinho. Ponto!

Dentro do mercado parece-me a melhor opção, mesmo sendo "manca" (como não tem motor TSi = manca como tudo que não tem TSI ), pois tem conforto, bom acabamento, bom espaço interno e agora terá AT6. Quais os outros carros que temos aqui para levar 6, 7 passageiros? Doblo? Spin? Jac J6?

Na verdade a Freemont é manca sim, ela tem um desempenho muito fraco para a proposta que se destina, quem leu aquela avaliação dos 30 Dias do BCWS sabe, SNME a mulher falou que o desempenho da Freemont é igual ao de um carro 1.4, então quando ela está carregada e você pega uma serra acaba sendo empurrado até por caminhão e ônibus.

E eu não acho que só porque o cara tem dinheiro ele não deve se preocupar com o consumo, ainda mais com os preços atuais da Gasolina. O cara que paga 90k em um carro não vai querer gastar mais 1,5k/mês só em gasolina, porque aí se você somar o seguro e a manutenção o carro vai te custar mais de 2k/mês.

Eu sou um cara que olho muito pra consumo de carro, principalmente por causa da autonomia, eu não tenho a menor paciência pra ficar parando em tudo que é posto de combustivel pra abastecer, pra mim quando menos paradas melhor.

borre, a RAV4 pesa 1585kg em ordem de marcha, 2100kg é peso bruto total.

A Freemont vazia não é tão manca. É um carro de 1810kg vazio mas que leva muita carga, então com 7 pessoas + malas torna-se extremamente manca.
Mas na estrada para andar acho que deve-se abusar do pé direito.

Pois é Daniel, então você não deve comprar esses carros V6.

Como disse, EU não compro um Fusion usado porque não vou conseguir mantê-lo. Hoje eu me preocupo com consumo porque nao tenho grana sobrando. Claro que não quero jogar grana fora, mas se tivesse condições de ter um Fusion, por exemplo, não ficaria reclamando que o carro faz 5-6 km/l. (só se fizesse 1km/l, fato que denotaria problema).

Se a pessoa fica muito preocupada com a grana que vai gastar no posto não deve comprar esses carrões, compre um popular ou um com motor "mediano".

Com relação a Freemont, creio que a Fiat tenha tirado o motor V6 justamente porque nego paga 90k num carro e depois ficaria "murrinhando" grana com gasolina. Reclamando que um carro grande, pesado e com motor V6 faz 5-6km/l. A galera tem que se decidir, ou quer motor forte (que gasta) ou quer economia (com motor mais fraco).

O que vejo é muita gente comprado carro para ficar fazendo pega em semáforo. Se o carro não tem um desempenho absurdamente forte reclamam. Dai, quando tem também reclamam que bebe. Ai fica difícil. Como disse, se a Freemont tivesse o V6 da Journey nego iria reclamar que bebe muito.

Complicado.

Eu gosto de carro com motor forte e tal, mas não compraria um justamente por causa desse consumo alto e autonomia reduzida.

E atualmente temos algumas opões de carros que andam bem e não consomem tanto, o Tig como o Faber falou, anda tanto quanto a Captiva V6 e o Edge, só que consome menos, e hoje o cara que compra um carro de 100k deve ganhar mais ou menos 20k/mês, então se ele gastar no geral 2k/mês com manutenção já é 10% do salário, e caso compre um carro mais econômico pode reduzir esse gasto mensal.

E eu acredito que a Fiat não colocou o V6 na Freemont por uma questão de mercado mesmo, se colocar o V6 do Journey ela teria um preço muito parecido com o "irmão", e como a maioria do povo que compra carro também quer o status, uma grande parcela dos consumidores acabaria comprando o Journey.