Scuderia Clandestina

2.0T FSI
Tração Quattro all-wheel drive
300 hp
38,7 kgfm
0 a 100 km/h em 5 s S-Tronic
0 a 100 km/h em 5,5 s manual
Máxima de 250 km/h limitada eletronicamente
Consumo médio de 14,45 km/l
Rodas de 18" e pneus 225 de série
Freios dianteiros de 13,39"
Peso total de 1.445,14 kg (70 kg a menos q o atual)
Será apresentado oficialmente no salão de Genebra

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http://www.autoblog.com/2013/02/13/300- ... unwrapped/

Carro pra quem é rico mas apanha da mulher. Então fala pra mulher que comprou um carro familiar, mas desfila de boyzão na rua curtindo uma máquina de alto garbo. Não se sente em crise de meia idade porque não é um carro conversível e não apanha da mulher porque comprou um carro idiota, apesar de não deixar de andar de esportivo. Junta praticidade com carro esportivo de verdade. Para qualquer outra pessoa não compensa comprar esse carro...

Prefiro a Parati o A3 antigo, esse modelo tá muito sem graça, e o interior ficou com uma cara de pobreza enorme.

"Se isso é estar na pior, porrannn"...
Perdeu o jeitão de Sw... mas ficou mais invocado.

Bem bonitas as rodas.
O que não tô gostando nesse novo Sportback é esse hack (escrevo do jeito que quiser) de teto.

Daniel Reder escreveu:Prefiro a Parati o A3 antigo, esse modelo tá muito sem graça, e o interior ficou com uma cara de pobreza enorme.

Mas é justamente o contrário. Todas as avaliações falam que o acabamento tá em outro nível agora. Muito melhor.

Pode parecer mais simples, mas é porque é tendência um interior mais clean.

Esse hack no teto ta deixando ele com impressão de SW.

HateSeeker escreveu:"Se isso é estar na pior, porrannn"...
Perdeu o jeitão de Sw... mas ficou mais invocado.

perdeu jeito de SW??? agora tem até rack de teto

E o hatch sai quando?

rodolfo.k escreveu:E o hatch sai quando?

Só percebi que era hatch, depois do seu comentario!!!

alipiolm88 escreveu:

HateSeeker escreveu:"Se isso é estar na pior, porrannn"...
Perdeu o jeitão de Sw... mas ficou mais invocado.

perdeu jeito de SW??? agora tem até rack de teto

Sempre teve:

Weddly escreveu:Bem bonitas as rodas.
O que não tô gostando nesse novo Sportback é esse hack (escrevo do jeito que quiser) de teto.

Daniel Reder escreveu:Prefiro a Parati o A3 antigo, esse modelo tá muito sem graça, e o interior ficou com uma cara de pobreza enorme.

Mas é justamente o contrário. Todas as avaliações falam que o acabamento tá em outro nível agora. Muito melhor.

Pode parecer mais simples, mas é porque é tendência um interior mais clean.

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O problema é que esse desenho ficou simplório demais, o da A-Class é simples, mas ficou bonito, já o do A3 parece que tem alguma coisa faltando na região central do painel.

alipiolm88 escreveu:

HateSeeker escreveu:"Se isso é estar na pior, porrannn"...
Perdeu o jeitão de Sw... mas ficou mais invocado.

perdeu jeito de SW??? agora tem até rack de teto

É o Hate cara, dorgado e fanático por tudo que a VAG faz, então nem adianta tentar achar uma coêrencia aí.

Sei lá, acho que gostava mais do outro...

Mas essa daí deve ser bom tbm.

Não sei porque, mas o Golf MK7 passa a impressão de ser melhor que o "irmão de terno".

E olha que esse é o S3 ein...

Se for pegar o comum aí sim que a vantagem pro Golf aumenta.

tomá em vossos cus, eu acho que o antigo por ser mais redondo denunciava mais a aparencia de Sw. esse novo é mais reto, e anguloso, ou seja as proporções não se avolumam tanto quanto no antigo. E acabou-se. dorgado é a puta que vos pariu. Muito obrigado.

Vai ficar The_Mal agora só proque o pessoal criticou as suas brisas?

so nao vai ficar the_mal e sair apagando posts como vc fez da outra vez hein?!

Não pode criticar.

pulga escreveu:Não pode criticar a VAG.

Fixed.

Eu hein, tá parecendo o jaime.

rodolfo.k escreveu:



Eu hein, tá parecendo o jaime.

não me compare com o vovô garoto.
"vocês são jovens e querem aparecer." Disse o homem que usa brinco...

Homem que usa brinco... :LOL: