Scuderia Clandestina

A cara da Fórmula 1 a partir de 2014 começa a ser conhecida.
Nesta sexta-feira, a Mercedes-Benz fez uma pequena demonstração e divulgou as primeiras imagens do novo motor que está desenvolvendo para a categoria, que terá grandes mudanças de regras no próximo ano.
A Fórmula 1 passará por uma mudança de regulamento em 2014, adotando motores turbo V6 de 1,6L, em vez dos atuais V8 de 2.4L.
A montadora alemã realizou nesta sexta-feira uma demonstração do novo propulsor, em uma volta simulada no circuito de Monza.



“Os motores serão barulhentos, mas acho que com um som bom. A frequência será mais alta e com o turbo rodando a 125.000 rpm, eles farão barulho”, afirmou o diretor do setor de motores de competição da Mercedes, Andy Cowell.
Os propulsores desenvolvidos pela montadora alemã já estão passando por testes em dinamômetros e a expectativa da Mercedes é que eles inaugurem uma nova era dentro da Fórmula 1.
“Os motores terão muito mais torque, especialmente na saída de curvas. Carros com mais força do que aderência saindo das curvas é algo que todos nós gostaremos de ver. Eles também colocarão a F-1 novamente no auge das novas tecnlogias e é isso que os fãs querem”, afirmou Cowell.

fonte: gazeta esportiva.net

Interessante, a F1 cada vez usando motores menores esse 1.6 V6 deve ser mais econômico que o Fielza kkkkk

downsizing sendo bem executado é uma coisa... :mgstaperv:

F1 – Renault divulga primeiras imagens do motor V6 turbo
terça-feira, 26 de fevereiro de 2013 às 9:21



A Renault apresentou as primeiras imagens do novo motor V6 turbo que acredita que vai ajudar a atrair fãs de volta para a Fórmula 1.

A nova unidade turbo de 1.6 litro já foi testada extensivamente no dinamômetro da fábrica da Renault em Viry-Chatillon, mas só fará sua estréia na pista no início do próximo ano.

Jean-Michel Jalinier, chefe da Renault Sport na Fórmula 1, acredita que a mudança para motores mais econômicos e tecnologicamente avançados será um grande impulso tanto para as montadoras quanto para a própria categoria.

“Será uma ferramenta melhor para se comunicar do que o atual motor V8″, explicou ele. “Podemos trazer alguns fãs de volta para a Fórmula 1″.

O diretor técnico do motor Renault, Rob White, também acha que as novas unidades irão proporcionar um bom espetáculo, além de serem mais relevantes do que os atuais V8.

“A Fórmula 1 ainda fará muito barulho, ainda será um evento bastante violento”, disse ele. “Você pode ver na bancada de testes que, mesmo com trocas de marcha relativamente lentas em um dinamômetro de transição relativamente lenta, as trocas de marcha são rápidas e violentas”.

“E a grande coisa vermelha brilhante atrás do motor e na frente da caixa de câmbio (o Sistema de Recuperação de Energia) também proporcionará algum espetáculo”.

http://www.autoracing.com.br/f1-renault ... -v6-turbo/

estou com esses 2 sentimentos ao mesmo tempo....
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HateSeeker escreveu:downsizing sendo bem executado é uma coisa... :mgstaperv:

Tbm, motor dura duas corridas.

Sei lá, por um lado é legal ver que estão aplicando um Downsizing na F1, mas por outro lado é triste pensar que daqui uns 5 anos é capaz de colocarem até um 3Cil Turbo num F1.

alipiolm88 escreveu:

estou com esses 2 sentimentos ao mesmo tempo....
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Daniel escreveu:Sei lá, por um lado é legal ver que estão aplicando um Downsizing na F1, mas por outro lado é triste pensar que daqui uns 5 anos é capaz de colocarem até um 3Cil Turbo num F1.

cara, pode ser até a pedal, se tiver um jean grojean da vida na brincadeira, continua legal.

Não continua legal não, F1 tem que ter motorzão.

Daniel escreveu:Não continua legal não, F1 tem que ter motorzão.

Cadê os V12 quad-turbo? :mgstaperv:

Ecochatos pirariam. :pftch: