Scuderia Clandestina

A nova Enzo vem com um 6.3 V12 com 789 hp junto com um motor elétrico de 160 hp. A combinação dá um total de 949 hp e 91,66 kgfm de torque, e faz de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, 0 a 124 mph (200 km/h) em 7 segundos e velocidade máxima de 205 mph (330 km/h). Com distribuição de peso 41/59, freios de ceramica/carbono, pinças ultra leves e carroceria e monobloco de fibra de carbono.

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http://www.autoblog.com/2013/03/05/ferr ... redundant/

Caceta, obra prima, irretocável,

Motor elétrico ???

Não gostei. Muito menos do nome.

Pronto, podem me massacrar...

rlaranjo escreveu:Não gostei. Muito menos do nome.

Pronto, podem me massacrar...

A maioria vai ficar do seu lado

E o nome é escroto mesmo :ohgodk:

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=iRsV6YpLsKA[/BBvideo]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=yPnB46GIvU0[/BBvideo]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=Ua1Jp4-xNb0[/BBvideo]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=waZuJw27BuY[/BBvideo]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=wIMUw5K0SKo[/BBvideo]

Carai véio, a reportagem do AutoEsporte tá um lixo!!!!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... dades.html

Primeiro: No subtítulo escreveram "LaFerrar". Já não basta o nome escroto, ainda escrevem errado!!!

Segundo: Estão precisando fazer um supletivo, porque disseram que o motor tem 800cv + 163cv elétrico = 976cv!!!! Caralho!!! Dá pra fazer essa conta de cabeça!!! Não precisa de Excel pra ver que a conta tá errada porra!!!

A cavalaria elétrica vale mais.

rlaranjo escreveu:Carai véio, a reportagem do AutoEsporte tá um lixo!!!!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... dades.html

Primeiro: No subtítulo escreveram "LaFerrar". Já não basta o nome escroto, ainda escrevem errado!!!

Segundo: Estão precisando fazer um supletivo, porque disseram que o motor tem 800cv + 163cv elétrico = 976cv!!!! Caralho!!! Dá pra fazer essa conta de cabeça!!! Não precisa de Excel pra ver que a conta tá errada porra!!!

:ohgodk:

Não sei se gosto ou desgosto.

Danilo Souza escreveu:Não sei se gosto ou desgosto.

É bem isso mesmo.

É diferente com os últimos lambos por exemplo. Quando saiu o Aventador, bastava uma olhada pra você gritar "caralho, que loko!". Mas essa aí, sei lá, eu estou procurando até agora um motivo pra justificar essa sensação de vazio, mas não encontro. Mas mesmo sem encontrar um motivo para não gostar, continuo não gostando. Para ser a substituta da Enzo, eu esperava mais. Talvez porque a Enzo eu achava fantástica, um carro realmente bem acertado visualmente e diferente, eu esperava mais. Essa aí parece só, genérica... Parece uma evolução ferrarística dos carros "cabine-bolha" do final dos anos 80 (BMW Nazca, por exemplo).

Prefiro essa daí do q a Enzo. Gostava da traseira da Enzo, mas a frente parecia q akele bico de F1 tava enxertado no carro.

Bem arrojada....

Nem parece uma Ferrari. Mas achei bonita, no geral.

:wndrfl:

:wndrfl: :wndrfl:

ferrari nunca erra!

Achei du caralho. Ola essa foto com as portas abertas, pqp, cada curva parece fazer sentido.

Bom, o design eu não discuto porque eu estou em conflito interno pra decidir se eu gostei ou não.

Mas uma coisa eu percebi que é unânime: O nome de carro mais ridículo da história!!!

Realmente, de portas abertas, ficou estúpida!!

Ferrari LaFerrari.

Mas vai ser bruta com esses mais de 900cv.
Gostei da visual, apesar dos faróis de 458 e de alguns vincos meio exagerados.

O que tá ferrando é a qualidade de montagem.
Olha esses vãos:



Tão piores que os dos Fiats.

Na boa? horrível.

Ficou interessante, digamos...

Weddly escreveu:

Tão piores que os dos Fiats.

Sobre o que você fala!? Não vi nenhum vão disforme aí. :psstv:

Gostei até do nome.



Enviado de meu LG-P880 usando o Tapatalk 2

Coisa horrível, mais uma Ferrari feia na conta.

Não sei se gosto ou desgosto dela, não surpreendeu como o Aventador ou MP4-12C.

E o nome é escroto bagarai.