Scuderia Clandestina

Apresentado no Salão de São Paulo, ano passado, o novo Hyundai Santa Fe está chegando às lojas. É o que informa um concessionário Caoa da capital paulista, que já aceita encomendas para o jipão e promete a entrega em 60 dias. Disponível nas versões de cinco e sete lugares, o modelo custa R$ 135 mil e R$ 155 mil, respectivamente.



Completamente redesenhado e maior nesta nova geração, o modelo não só aposenta o Santa Fe antigo como também toma o lugar do grandalhão Veracruz com a versão de sete lugares (alongada). A lista de equipamentos ainda não foi divulgada, mas espera-se que as configurações sejam completas, uma vez que não há preços de opcionais previstos na tabela.

Em ambas as versões, o Santa Fe 2014 traz motor 3.3 V6 de 270 cv e câmbio automático de seis marchas, sempre com tração integral.

http://carplace.virgula.uol.com.br/excl ... r-135-mil/

CAOA passando a faca com esses Hyundais bonitos.
Essa versão de 5 lugares tá mais cara que o Veracruz anterior.

CARALHO... CAOA ta maluco!

Takara


Mas, linda hein!

Acho que vai matar a Veracruz, não?

Danilo Souza escreveu:Acho que vai matar a Veracruz, não?

Vc leu a reportagem, infeliz?????????

Hyundai tá aloprando nos preços, hein!!!!! Ta doido!!!

Braçileiros piram no status!!!!!!!!

Belo carro, porém vítima da política de preços "se colar, colou" da Hyundai.

Trunks escreveu:

Danilo Souza escreveu:Acho que vai matar a Veracruz, não?

Vc leu a reportagem, infeliz?????????

Se eu perguntei é lógico que não li.

Mas a reportagem só tem três linhas....

Você gastou mais tempo digitando a pergunta do que gastaria se tivesse lido a reportagem

Doutor Givago escreveu:Mas a reportagem só tem três linhas....

Você gastou mais tempo digitando a pergunta do que gastaria se tivesse lido a reportagem

Parece um Azedão

Muito linda, esses dias vi uma aqui, era do py

O preço tá adequado ao Brasil.

SUV seg D generalista

Só que tem a XC60 que é semi-premium (povo pira no semi-premium) e custa igual.

Mas se comparar, você compra Q3/X1 nesse preço que são menores.

Ta maluco, cara que só o caralho... Tu defende umas coisas que de vez em quando fico

pulga escreveu:Ta maluco, cara que só o caralho... Tu defende umas coisas que de vez em quando fico

Se fosse da VAG ele já estaria

O espaço entre esse Santa Fe e o ix35 tá muito grande.
Será que não tem ágio da css aí?

Pô, nem achei tão cara assim, uma 5L por 135k nem é tão cara assim, e a 7L tá custando o mesmo que a TrailBlazer V6, que nem Xenon e Air-Bag lateral tem...

E sobre o visual não tem nem o que comentar, é linda demais, pra ser perfeita só faltou ser branca.

TrailBlazer tá num segmento diferente.
Dos SUVs de verdade.

Se olhar que o Sorento parte de 100k, tá caro demais.

Sorento?

Essa Santa Fe é muito mais patrão que um Sorento, por isso pode custar mais caro.

E SUV por SUV, prefiro 1000x a Santa Fe do que uma TrailBlazer V6.

Daniel é poser.

Paga 30k a mais só pela beleza. :ohgodk:

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

Acabamento também deve ser melhor.

Deve

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Se for do nivel do novo i30 tá bão.

Linda demais mesmo! Prefiro essa preta.. carro modinha branco ja ta começando a enjoar