Scuderia Clandestina

New Fiesta tá prometendo.

Quero ver como ficou o acabamento.

Léo.Daltoé escreveu:Quero ver como ficou o acabamento.

Pelo menos nas versões mais tops o acabamento cinza feio do rádio virou black piano

Léo.Daltoé escreveu:Quero ver como ficou o acabamento.

Vai ser podre como qualquer populixo aqui no Brasil...

NF PS

Daniel escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Quero ver como ficou o acabamento.

Vai ser podre como qualquer populixo aqui no Brasil...

Tu nem entrou no carro, como pode prever que sera podre? Ate tu entrares dentro de um Fiesta brasileiro, sera apenas achismo.

Entendo que os padroes brasileiros nao sao os melhores do mundo, mas produz-se varios modelos com padroes globais de qualidade e as fabricas da Ford sao modernas.

Que mania de desvalorizar tudo o que e' do Brasil.

p_h escreveu:

Daniel escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Quero ver como ficou o acabamento.

Vai ser podre como qualquer populixo aqui no Brasil...

Tu nem entrou no carro, como pode prever que sera podre? Ate tu entrares dentro de um Fiesta brasileiro, sera apenas achismo.

Entendo que os padroes brasileiros nao sao os melhores do mundo, mas produz-se varios modelos com padroes globais de qualidade e as fabricas da Ford sao modernas.

Que mania de desvalorizar tudo o que e' do Brasil.

Ph :simvcpd:

Cor linda da porra esse Azul!

:pprguy2:

h1ghland3r escreveu:Cor linda da porra esse Azul!

:psstv: :LOL: :LOL:

Léo.Daltoé escreveu::pprguy2:

h1ghland3r escreveu:Cor linda da porra esse Azul!

:psstv: :LOL: :LOL:

Num entendi moço '-'

Nego aqui procura viadagem.

Já estou perdendo as esperanças.. vários compactos prometeram revolução e no fim das contas só eram mais do mesmo. Gol G5, depois Novo Uno, depois chineses, depois "quase-semi-premium-popular". E tá tudo a mesma merda

P.A. escreveu:Já estou perdendo as esperanças.. vários compactos prometeram revolução e no fim das contas só eram mais do mesmo. Gol G5, depois Novo Uno, depois chineses, depois "quase-semi-premium-popular". E tá tudo a mesma merda

Nenhum era carro global.

O Uno era global em 1983
Pensando bem, acho que ele foi o que mais revolucionou

p_h escreveu:

Daniel escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Quero ver como ficou o acabamento.

Vai ser podre como qualquer populixo aqui no Brasil...

Tu nem entrou no carro, como pode prever que sera podre? Ate tu entrares dentro de um Fiesta brasileiro, sera apenas achismo.

Entendo que os padroes brasileiros nao sao os melhores do mundo, mas produz-se varios modelos com padroes globais de qualidade e as fabricas da Ford sao modernas.

Que mania de desvalorizar tudo o que e' do Brasil.

Nego acha que só aqui têm problemas e que na gringa tudo é perfeito.

Tudo bem, acho que o Fiesta pode ter perdido alguma coisa que outra em relação ao projeto europeu, mas dizer que é lixo e sentar o cacete sem nunca ter conhecido o carro como fazem aqui não dá!

Põe a mão no fogo por ele?

:trollnazi:

Creio que as análises do Daniel e do Leo não sejam necessariamente um pessimismo com relação ao que é feito no país e para o país.

Na realidade eles estão levando em consideração o cenário atual no qual estamos inseridos. Com os custos de produção, o famoso custo Brasil, os altos impostos imbutidos na comercialização dos automóveis, a política de vendas da Ford (que nunca foi a de privilegiar vendas em grande escala, com exceção a do Fielza), bem como os preços praticados pelos concorrentes nessa categoria, combinado com o que os veículos oferecem em termos de acabamento, a conclusão que se chega, talvez de forma prematura, não sei, é a de que o acabamento do carro seja mesmo mais despojado, eis que tem preço divulgado (mas não confirmado) de 32 mil reais.

Eu, pessoalmente falando, não acredito em revolução (palavra muito usada, mas que poucos dominam seu conceito), embora reconheça que por força da plataforma e do ABS e AB2 (minimo por determinação legal) o carro seja mais seguro do que os concorrentes, fato que fará dele uma excelente opção.

De outro lado, concordo com o Ph no que diz respeito a nós sempre termos opinião no sentido de tirar o mérito do que temos aqui. Apenas seremos uma sociedade melhor quando passarmos a nos respeitar mais.

Doutor Givago escreveu:Creio que as análises do Daniel e do Leo não sejam necessariamente um pessimismo com relação ao que é feito no país e para o país.

Na realidade eles estão levando em consideração o cenário atual no qual estamos inseridos. Com os custos de produção, o famoso custo Brasil, os altos impostos imbutidos na comercialização dos automóveis, a política de vendas da Ford (que nunca foi a de privilegiar vendas em grande escala, com exceção a do Fielza), bem como os preços praticados pelos concorrentes nessa categoria, combinado com o que os veículos oferecem em termos de acabamento, a conclusão que se chega, talvez de forma prematura, não sei, é a de que o acabamento do carro seja mesmo mais despojado, eis que tem preço divulgado (mas não confirmado) de 32 mil reais.

Eu, pessoalmente falando, não acredito em revolução (palavra muito usada, mas que poucos dominam seu conceito), embora reconheça que por força da plataforma e do ABS e AB2 (minimo por determinação legal) o carro seja mais seguro do que os concorrentes, fato que fará dele uma excelente opção.

De outro lado, concordo com o Ph no que diz respeito a nós sempre termos opinião no sentido de tirar o mérito do que temos aqui. Apenas seremos uma sociedade melhor quando passarmos a nos respeitar mais.

Ou seja, nunca, cultura do brasileiro consiste em desprezar praticamente tudo aquilo que não o convém. Sem falar que o respeito passa longe da maioria, é olhar o transito, reflexo claro disso.

Pessimismo em relação ao acabamento vem do fato do Ecosport, que começa em 55k ter acabamento fraco.
Imagina um Fiesta de 32k.

Weddly escreveu:Pessimismo em relação ao acabamento vem do fato do Ecosport, que começa em 55k ter acabamento fraco.
Imagina um Fiesta de 32k.

Exatamente.

acho que no acabamento eles já tinham economizado o que podiam... agora adivinhem! o que dirá a estrutura???

alipiolm88 escreveu:acho que no acabamento eles já tinham economizado o que podiam... agora adivinhem! o que dirá a estrutura???

Não economizaram na estrutura da Eco.

Mas no Fiesta de 32k terão que...

Danilo Souza escreveu:

alipiolm88 escreveu:acho que no acabamento eles já tinham economizado o que podiam... agora adivinhem! o que dirá a estrutura???

Não economizaram na estrutura da Eco.

Mas a Eco não é popular, como o NF será em algumas versões