Scuderia Clandestina

Modelo mais provável a ser feito no país é o Cerato, hatch e sedã



O assunto que ganhou destaque durante o lançamento do novo sedã Cerato foi a confirmação de que a Kia terá uma fábrica no Brasil, o que foi anunciado pelo presidente da marca no país, José Luiz Gandini. “O investimento virá da Coréia, do Grupo Gandini, ou ainda de uma joint-venture”, disse o executivo. “Só depois dessa definição a Kia assinará a habilitação do Inovar-Auto”, completou Gandini.

Em entrevista para a reportagem de C/D, Gandini ainda disse que o carro a ser feito no Brasil não será o hatch compacto Picanto. “É muito complicado entrar nesse segmento. O mais provável é que seja o Cerato, nas versões hatch e sedã”, disse ele. “Gostaria que a fábrica fosse no estado de São Paulo, por uma questão de logística”, finalizou Gandini.

Não é à toda que a marca terá uma unidade de produção no Brasil. Trazendo seus modelos da Coréia e com as novas regras de importação impostas pelo governo, com altas taxas e impostos, a Kia viu suas vendas se reduzirem 46% em 2012 em relação ao ano anterior. Para 2013, a marca espera vender, pelo menos, 45 mil unidades, o que representa uma alta de 10%.

O que também deve ajudar a atingir essa meta é o calendário de lançamentos da fabricante até o fim do ano. Serão oito novos carros lançados até janeiro do ano que vem. Entre outros modelos que estão por vir, a sequencia começa com o Cerato hatch, previsto para agosto, segue com a nova minivan Carens, em setembro e continua com o Optima reestilizado em outubro, o Cerato Koup, em novembro, e o novo Soul, em janeiro de 2013.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... rasil/4705

Mais uma marca de luxo se instalando no Brasil.

Kia mortinha mortinha no mercado.

É só não terem a ideia de fazer uma versão da Kia do hb20, para ser uma alternativa mais barata ao picanto, que já está de bom tamanho.
O ideal seria nacionalizarem o Rio:


Esse sim tem um painel central aparentemente mais completo e menos simples que o hb20.

ls222 escreveu:É só não terem a ideia de fazer uma versão da Kia do hb20, para ser uma alternativa mais barata ao picanto, que já está de bom tamanho.
O ideal seria nacionalizarem o Rio:

Mas essa versão existe e é o próprio Rio!! Ou melhor dizendo, foi o HB20 que teve também como base o Kia Rio, porém capado como o Latin-NCAP demonstrou dias atrás.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio

fernando_tw escreveu:

ls222 escreveu:É só não terem a ideia de fazer uma versão da Kia do hb20, para ser uma alternativa mais barata ao picanto, que já está de bom tamanho.
O ideal seria nacionalizarem o Rio:

Só se trouxerem/fizerem um Rio capado de equipamentos, já que a base do HB, é o próprio Rio!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio

fernando_tw escreveu:

ls222 escreveu:É só não terem a ideia de fazer uma versão da Kia do hb20, para ser uma alternativa mais barata ao picanto, que já está de bom tamanho.
O ideal seria nacionalizarem o Rio:

Mas essa versão existe e é o próprio Rio!! Ou melhor dizendo, foi o HB20 que teve também como base o Kia Rio, porém capado como o Latin-NCAP demonstrou dias atrás.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio

Não sabia, mas de qualquer forma é só não fazerem um ''Celta'' desse Kia Rio ( isso se realmente tiverem a intenção de fabricar/montar um carro que concorra com o agabê-vinte).

Dicionário automobilístico informal: Celta (s.m.) - Todo e qualquer tipo de depenação extrema sobre um produto já existente.

ls222 escreveu: Dicionário automobilístico informal: Celta (s.m.) - Todo e qualquer tipo de depenação extrema sobre um produto já existente.

Cadê o bugre pra comentar notícias da Kia???

Ele comentou na outra notícia, é só dá um tempo que ele aparece aqui.

Me chamaram?

Com o Gandini na frente acho difícil dar certo, ele não consegue entender o mercado.

Por exemplo, se ele precisa vender o Cerato por 75k pra ter lucro, ótimo, mas traz o Cerato com um rodão, 6 airbags + ESP, central multimídia, motor 2.0 (ou o 1.6 CGI) etc. Daí sim, bota o carro por 79k e vende como grife, o top dos tops, que certamente vai ter maluco que compra, pois é um carro que iria despertar desejo.

Mas ele traz por um preço absurdo, e monta as versões como se estivesse vendendo palio. Daí não cola. Ele insiste em trazer versão manual, versão top só com airbag duplo, rodinha 16 e aquele painel todo tosco, daí não dá né.

Agora tem uma coisa que eu não entendo, os carros da linha nova da Kia simplesmente não desvalorizam. Eu dei uma olhada em Optima e Cadenza usados no webmotors, o preço não baixa, os caras querem vender o dele pelo mesmo preço do 0Km. Todo mundo querendo ser esperto.

E além de tudo o designer deles não está colaborando, as versões mais novas estão vindo mais feias que as antigas (nova Sorento ficou assustadora, Cerato ficou com a frente esquisita, e o Cadenza também piorou).

Acho que agora que o alemão virou presidente eles botaram uns estagiários coreanos para reestilizar os carros.

ls222 escreveu:
Dicionário automobilístico informal: Celta (s.m.) - Todo e qualquer tipo de depenação extrema sobre um produto já existente.

Trunks escreveu:

ls222 escreveu:
Dicionário automobilístico informal: Celta (s.m.) - Todo e qualquer tipo de depenação extrema sobre um produto já existente.

Você tem um celta, certo?
Então, não fica assim não, eu acho que sei do que falo, aqui na garagem de casa há a versão sedã dele com motor 1.4 fazendo companhia a outro carro igualmente simples, o dacia pandero 1.6. Como já passaram dois corsas por aqui ( tanto o do B - hatch - quanto o C - sedã -) eu sei, eu vi e eu senti a depenação.
Mas uma coisa tenho que dizer ( quanto ao celta sedã) , o câmbio dele e a motorização são muito bons.

Feio esse novo cerato não é. Não é acertadinho como o old, mas tem seu valor. Já o interior ???

O interior do vendido na Coreia consegue ser mil vezes melhor que esse que o Gantontodini insiste em importar.

bugrezilla escreveu:Me chamaram?

Com o Gandini na frente acho difícil dar certo, ele não consegue entender o mercado.

Por exemplo, se ele precisa vender o Cerato por 75k pra ter lucro, ótimo, mas traz o Cerato com um rodão, 6 airbags + ESP, central multimídia, motor 2.0 (ou o 1.6 CGI) etc. Daí sim, bota o carro por 79k e vende como grife, o top dos tops, que certamente vai ter maluco que compra, pois é um carro que iria despertar desejo.

Mas ele traz por um preço absurdo, e monta as versões como se estivesse vendendo palio. Daí não cola. Ele insiste em trazer versão manual, versão top só com airbag duplo, rodinha 16 e aquele painel todo tosco, daí não dá né.

Agora tem uma coisa que eu não entendo, os carros da linha nova da Kia simplesmente não desvalorizam. Eu dei uma olhada em Optima e Cadenza usados no webmotors, o preço não baixa, os caras querem vender o dele pelo mesmo preço do 0Km. Todo mundo querendo ser esperto.

So discordo dessa parte.

Isso e' o que voces querem. O cliente medio nao esta nem ai para airbags ou ESP.

KIA?

ls222 escreveu:

Trunks escreveu:

ls222 escreveu:
Dicionário automobilístico informal: Celta (s.m.) - Todo e qualquer tipo de depenação extrema sobre um produto já existente.

Você tem um celta, certo?
Então, não fica assim não, eu acho que sei do que falo, aqui na garagem de casa há a versão sedã dele com motor 1.4 fazendo companhia a outro carro igualmente simples, o dacia pandero 1.6. Como já passaram dois corsas por aqui ( tanto o do B - hatch - quanto o C - sedã -) eu sei, eu vi e eu senti a depenação.
Mas uma coisa tenho que dizer ( quanto ao celta sedã) , o câmbio dele e a motorização são muito bons.

Tranquilo cara!!!!! Celta é um lixo sobre rodas... foi trollagem mesmo!!!!!

Se apresente lá no topico de apresentação!

Se apresentar? O cadastro dele já vai completar um ano.

Mas ele nunca postou!!!! Eu vi q o cadastro é antigo

Trunks escreveu:Mas ele nunca postou!!!! Eu vi q o cadastro é antigo

Ele postou no mesmo mês que se cadastrou, ele só é muito esporádico nas postagens.

Dá uma olhada aí:

http://forum.scuderiaclandestina.com/vi ... 3326#p3326

AlvoErrado2 escreveu:

Trunks escreveu:Mas ele nunca postou!!!! Eu vi q o cadastro é antigo

Ele postou no mesmo mês que se cadastrou, ele só é muito esporádico nas postagens.

Dá uma olhada aí:

http://forum.scuderiaclandestina.com/vi ... 3326#p3326

15 postagens

Já presumia o alvoroço.
Então, eu cheguei a participar razoavelmente no fórum do (censurado), daí assim que houve o rolo lá e foi criado esse eu registrei e postei pouquíssimo mesmo, mas eu não tinha espírito nenhum de trollagem e preferi me ausentar.

ls222 escreveu:Já presumia o alvoroço.
Então, eu cheguei a participar razoavelmente no fórum do (censurado), daí assim que houve o rolo lá e foi criado esse eu registrei e postei pouquíssimo mesmo, mas eu não tinha espírito nenhum de trollagem e preferi me ausentar.