Scuderia Clandestina

Chevrolet Cruze diesel tem consumo de 19,6 km/litro auditado nos EUA

19/04/2013 --- Por: Fábio Trindade





Em seu lançamento, a Chevrolet já anunciava que o sedã Cruze 2.0 Diesel nos Estados Unidos tinha como principal destaque o consumo de 17,9 km/l em estrada. Agora, medições auditadas pelo EPA, Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, mostram números ainda melhores.





De acordo com a agência norte-americana, o sedã Cruze diesel registrou consumo de 19,6 km/litro (46 mpg) em trecho rodoviário, o que o credencia a ser chamado de carro não-híbrido mais econômico dos Estados Unidos. Com este consumo, a Chevrolet diz que os proprietários podem viajar até 1.126 km com um único tanque de combustível.





O Cruze Diesel é equipado com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros turbo que desenvolve 150 cv e torque de 35,6 kgfm, mas que pode chegar a 38,75 kgfm com overboost, e câmbio automático de seis marchas. Com este conjunto, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8,6 segundos, segundo dados divulgados pela da Chevrolet.


Apresentado no Salão de Chicago, o Cruze Diesel estará à venda ainda este ano nos Estados Unidos com preço inicial de US$25.695 (R$ 51.680).

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/chev ... o-nos-eua/

Engraçado que aqui é dos mais beberrões.

não pode carros diesel no Brasil? Podiam liberar pelo menos nas picapes pequenas.

Chegou a existir Saveiro Diesel antigamente. É

Brasil é o único país que proíbe o consumo de diesel pra carro pequeno... porque deus, porque?

Entendidos: nem pra picapes pequenas (por se enquadrarem como veículos comerciais) o Diesel é liberado?

Acabamento plástico na coluna C.

Marciel Leite escreveu:Entendidos: nem pra picapes pequenas (por se enquadrarem como veículos comerciais) o Diesel é liberado?

Não porque a capacidade de carga é inferior a 1000kg.

25k dólares?

Dá quase pra levar um Camaro V6, não?

Marciel Leite escreveu:Chegou a existir Saveiro Diesel antigamente. É

Corrigi pra você.

Saveiro Diesel mais parecia uma batedeira.

Mas o motor era robusto pakas, coisa que a Amarok não conseguiu seguir...

Léo.Daltoé escreveu:

Marciel Leite escreveu:Chegou a existir Saveiro Diesel antigamente. É

Corrigi pra você.

Daniel escreveu:Saveiro Diesel mais parecia uma batedeira.

Mas o motor era robusto pakas, coisa que a Amarok não conseguiu seguir...

Invés de meter um 3.5 ou 3.6, colocam um 2.0 que não dá conta do recado.

Nem precisava ser tudo isso, um 2.5 ou 3.0 já seria de boa.

Tem o 2.5 R5 TDI PD 96-128kW, tem o 3.0 V6 24v TDI CR 150–195 kW, tem o 2.7 V6 TDI CR 120-140kW, mas acho que esses não se enquadravam nas normas de emissões.

Nada, esse 2.0 é provado na Europa, vcs que são haters...

RockMaan escreveu:25k dólares?

Dá quase pra levar um Camaro V6, não?

Sim, mas americano nao compra carro por preco, compra por segmento e finalidade.

O Cruze diesel vem para tentar roubar vendas da linha TDI da VW. Alias, a VW vende MUITO diesel na America do Norte. Tem concessionarias que 50% da saida eh de TDI.

AlvoErrado2 escreveu:Tem o 2.5 R5 TDI PD 96-128kW, tem o 3.0 V6 24v TDI CR 150–195 kW, tem o 2.7 V6 TDI CR 120-140kW, mas acho que esses não se enquadravam nas normas de emissões.

Acho que todos estão fora de linha.

A VW reduziu a oferta:

1.2 TDI 75cv
1.6 TDI 90/105cv
2.0 TDI 122/140/150/163/170/177/180cv
3.0 TDI 205/245cv
4.2 TDI 340cv

Pra Amarok teria de ser o 3.0 de 205cv

Serve uai, se não forem 205 Pôneis Ranger tá de boa.

poneis-Ranger

Tascava o 2.0 nas versões de entrada, e as topo de linha colocava o 3.0 e deixava a carroça andar.

Daniel escreveu:

Marciel Leite escreveu:Entendidos: nem pra picapes pequenas (por se enquadrarem como veículos comerciais) o Diesel é liberado?

Não porque a capacidade de carga é inferior a 1000kg.

Ou tração 4x4 com reduzida.. só pra complementar.
A Fiat que é boa em inventar moda poderia inventar um 4x4 bem de migué e lançar a Strada a diesel. Só que custaria uns 80k
Aquelas Saveiro a diesel valem uma nota :ohnoh2:

Detalhe que o carro mais economico deles nao eh nem um carro pequeno pouco potente, eh um carro "normal" com 150cv!!!