Scuderia Clandestina

Apesar de terem tido versões esportivas na Europa, os Peugeot 105, 106, 205 e 206 nunca chegaram ao Brasil em alguma versão que fugia do normal. A boa notícia é que o Peugeot 208, que acabou de chegar às concessionárias brasileiras, também será vendido no Brasil na versão GTI, e ainda este ano! As informações são da Folha.



A versão, que chega agora ao mercado europeu, receberá alterações mecânicas antes de chegar por aqui. A má notícia é que os 200 cavalos do modelo europeu cairão para 165 cavalos. Para agilizar os processos e facilitar a vida do compacto esportivo por aqui, utilizarão a versão de 165 cv do motor 1.6 THP. Cá entre nós, o suficiente para ser feliz em se tratando de um carro com menos de uma tonelada….

O Peugeot 208 chegou partindo de R$ 39.990, mas sua versão esportiva terá preço inicial entre 70 e 80 mil reais, em versão única de duas portas. O primo Citroën DS3, Audi A1 e o VW Fusca serão os principais concorrentes.




Nessa cor e 2p
Só acho 80k forçado, tem que vir partindo de uns 65k pra chutar a bunda do Puto T-jegue.
208 parece ser leve, com 165cv deve ficar um foguetinho :mgstaperv:

Fonte: http://autossegredos.com.br/2013/04/17/ ... ao-brasil/

Se vier, só ver o preço do DS3...

Esse bodykit ai fiocu toscão.

Referência em dirigibilidade no segmento, com um motor a altura.

Se custasse o mesmo que um T-Jet, seria perfeito.

Aquele detalhe em degradê no interior ficou muito gay.

80k num Pug 208?

Fusca TSI mandou um abraço.

Daniel escreveu:80k num Pug 208?

Fusca TSI mandou um abraço.

Tem CSS VW cobrando mais de 80 no Fusca basicão, que é MT e não tem xenon, couro, teto... e tem ar manual...
Mas 80k nesse Pejô vai ser loucura mesmo, o máximo tolerável pra valer a pena seria uns 70 mesmo.

Olha aonde estamos chegando, achar aceitavel pagar 70k num Seg. B só porque é esportivo.

Essa bagaça tem que custar estourando 60k.

Daniel escreveu:Olha aonde estamos chegando, achar aceitavel pagar 70k num Seg. B só porque é esportivo.

Essa bagaça tem que custar estourando 60k.

Em que país tu vive? Punto T-jet ja custa mais que isso

Mas o Punto não é Pug.

Não sei o que é pior, ser Fiat ou Pug.

Convenhamos, a Fiat até que fica boa perto da Pug.

Porra, nego apela. Falam mal pra caralho da VW mas no final paga pau.

PSA > Fiat

1.6 thp > 1.4 tjet

MT6 > MT5

Mas já falei, só olhar o preço do DS3... Última vez que fui na Citroën DS3 tava 80k mesmo...

Aí é foda, pq tanto ds3 quanto esse 208 são brutos.

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pulga escreveu:Porra, nego apela. Falam mal pra caralho da VW mas no final paga pau.

PSA > Fiat

1.6 thp > 1.4 tjet

MT6 > MT5

Mas já falei, só olhar o preço do DS3... Última vez que fui na Citroën DS3 tava 80k mesmo...

Aí é foda, pq tanto ds3 quanto esse 208 são brutos.

208 thp
Puto T-jegue

Haters gonna hate

Fiat >>>>>>>>> PSA.

Daniel escreveu:

Fiat >>>>>>>>> PSA.

308>Bravo
308 THP>>>>>Bravo T-jegue
408>>>>>>>Linea(hã? Linea quem?)
3008>>>>>>>>>>>>>>>>Freemanco
508>?
RCZ>?
308CC>?

Porra Daniel, larga a planta...

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Larga a planta porra nenhuma.

Da Pug só presta o 3008.

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Haters

RockMaan escreveu:

Daniel escreveu:

Fiat >>>>>>>>> PSA.

308>Bravo
308 THP>>>>>Bravo T-jegue
408>>>>>>>Linea(hã? Linea quem?)
3008>>>>>>>>>>>>>>>>Freemanco
508>?
RCZ>?
308CC>?

Freemont não é Fiat.

pulga escreveu:Porra Daniel, larga a planta...

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