Scuderia Clandestina

Fiat Uno Sporting Dualogic segue em testes



Para conter o avanço da concorrência a Fiat vai continuar investindo em versões e ofertas de equipamentos para o novo Uno. A próxima novidade é o Uno Sporting com o câmbio Dualogic Plus. Uma unidade branca com películas bem escura para que os curiosos não vejam o câmbio. Porém, sempre dou azar de o modelo de testes estar rodando na direção contrária.


Pelo que acompanho os testes parecem ser os iniciais realizados pelos engenheiros para deixar os protótipos em ponto de bala para os pilotos de testes começarem seus trabalhos. Até a rota escolhida não é a usual dos pilotos.

O Dualogic será usada pela segunda vez no motor 1.4 EVO, porém no caso do Uno ele será o Plus. O primeiro a receber foi o 500 Cult que ainda conta com antigo sistema e que na linha 2014 deverá ter o Dualogic Plus. A novidade não deve demorar a chegar no mercado.

Foto | Fiat/Divulgação

Autor: Marlos Ney Vidal

Autos Segredos

"Esportivo" de gays?

de gays?

Doutor Givago escreveu:

de gays?

E o Uno, principalmente nessas cores é carro de macho?

Danilo

Uno 84cv + aletas no volante. Pronto... esportivão, vai dar couro em veloster

PLus ???

Danilo Souza escreveu:

Doutor Givago escreveu:

de gays?

E o Uno, principalmente nessas cores é carro de macho?

Danilo, não vejo nada de gay nesse uno. Pelo contrário, os brancos e os que são meio laranjas ficaram até legais...

Os únicos problemas desse carro são: Ser feio de doer, e ser uma porcaria total.

Doutor Givago escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Doutor Givago escreveu:

de gays?

E o Uno, principalmente nessas cores é carro de macho?

Danilo, não vejo nada de gay nesse uno. Pelo contrário, os brancos e os que são meio laranjas ficaram até legais...

Em primeiro lugar são 88cv no etanóis... em segundo lugar tem uma história que o Uno Sporting vai receber eTorq 1.6 além do dualogic que é muito comentada aqui em belzonte... se for isso mesmo ai sim vai ficar interessante...

Bernardo Gaetani escreveu:Em primeiro lugar são 88cv no etanóis... em segundo lugar tem uma história que o Uno Sporting vai receber eTorq 1.6 além do dualogic que é muito comentada aqui em belzonte... se for isso mesmo ai sim vai ficar interessante...

Se for isso mesmo continua uma bosta, a não ser que façam milagre na estrutura

Dualtranco deve ajudar bem o Uno nas vendas.

E nem adianta querer desempenho porque linha Sporting é tudo pseudo-esportivo.
Até Idea e Strada já tiveram essa versão.

Danilo Souza escreveu:

Doutor Givago escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Doutor Givago escreveu:

de gays?

E o Uno, principalmente nessas cores é carro de macho?

Danilo, não vejo nada de gay nesse uno. Pelo contrário, os brancos e os que são meio laranjas ficaram até legais...

Pode ser muito inseguro e tal, mas não acho feio não.



Não vejo nada de gay nele não. E achei até iteressante o visual. Não é lindo, maravilhoso, mas horrendo não acho não.

1.4 de 88cv?

Givago

Acho Uno bem feminino por seguir o estilo round square do Kia Soul.

Também acho o Uno um carro feminino pra caramba.

Mas acho que o Givago curte porque ele tem estilo de Minivan.

Óbvio que Uno é feminino.. Ele foi feito pra patricinhas duras universitárias..

Só ver o comercial de lançamento.

Uni duni tê

Kicksilver escreveu:Óbvio que Uno é feminino.. Ele foi feito pra patricinhas duras universitárias..

Só ver o comercial de lançamento.

Depende, tenho uma amiga que o pai é Eike, mas ganhou um Uno Way 1.4 com todos os opcionais.

Tu é eike e ganhou um Gol...

Sou Eike porra nenhuma.

Sou é classe média.

Ela é exceção...

Patricinha eike anda de > 500

Kicksilver escreveu:Ela é exceção...

Patricinha eike anda de > 500

Quando o 500 mexicano foi lançado um Way 1.4 com todos os opcionais custava 3k a mais
E só uns 10 pontos no impacto frontal os separam