Scuderia Clandestina

A Renault já cogitava trazer o crossover Captur como importado como publicamos no mês passado. Na mesma época a revista Auto Esporte também noticiou que os estudos incluíam a produção nacional. Agora nossos amigos no Paraná nos contam que há uma euforia na planta por conta de um “tal” projeto x87 que nada mais é, que o Captur. O código é o mesmo usado em seu desenvolvimento para o mercado europeu.


Para ter uma ideia da dimensão da importância do projeto X87, o modelo já consta na programação de horas em que as prensas de estamparia terão que trabalhar para atender a demanda de portas, teto, laterais, capô entre outras partes metálicas, que também contempla componentes de Logan, Sandero e Duster. Provavelmente aproveitarão as férias coletivas durante o início do ano que vem para fazer esta nova programação. Pelo que nossos amigos disseram o Captur nacional deve estrear por aqui no fim de 2014 já como linha 2015.

O Captur europeu é construído na plataforma V do Clio IV e que segundo a Auto Esporte não é muito diferente da chamada M0 usada pelas novas gerações de Sandero e Logan. E assim o Captur nacional divirá a linha de montagem paranaense utilizando-se da platafoma M0. Apesar das conversas no chão de fábrica paranaense estarem quentes ainda não há protótipos do Captur ou pelo menos ainda foram avistados. Mas, em breve teremos novidades.

COMPACTO Outro modelo que a Renault também desenvolve é o seu novo compacto de entrada. A Auto Esporte diz que ele também usará a base M0. Mas, ainda não consegui confirmar essa informação com nossos amigos. A única nova em relação ao compacto é que seu motor de três cilindros já está em testes no Brasil. Ele terá ainda uma versão aspirada e outra com turbo. Esse carro é desenvolvido no Brasil e também será vendido no mercado europeu e indiano.


http://autossegredos.com.br/2013/05/23/ ... odigo-x87/

:somuchwin: :somuchwin: :somuchwin:

, Reanult.

Ou vai vir custando 80k ou a Dacia-BR vai capar bastante.

Lindão ein...

Mas ta muito bom pra vir.

Finalmente um Renault de verdade. :somuchwin:

Trás o hatch também!

Vai vir igualzinho tá na foto...

o compacto deve ser o twingo...

Será que a Captur será o New Duster??? Aparentemente são do mesmo tamanho, o que traria dificuldades para ela concorrer com os crossovers maiores.

vborre escreveu:Será que a Captur será o New Duster??? Aparentemente são do mesmo tamanho, o que traria dificuldades para ela concorrer com os crossovers maiores.

captur vem acima.

vborre escreveu:Será que a Captur será o New Duster??? Aparentemente são do mesmo tamanho, o que traria dificuldades para ela concorrer com os crossovers maiores.

Você acha mesmo que o Capitú viria na mesma faixa de preço do Duster? Ingênuo você

Tipo Tucson e IX35

Danilo Souza escreveu:

vborre escreveu:Será que a Captur será o New Duster??? Aparentemente são do mesmo tamanho, o que traria dificuldades para ela concorrer com os crossovers maiores.

Você acha mesmo que o Capitú viria na mesma faixa de preço do Duster? Ingênuo você

Não é questão de ingenuidade, mas sim de analisar as características dos dois carros. Como a Captur usaria a plataforma dos novos Sandero e Logan, de repente eles lancem como "New Duster", e reposicionem ele na faixa de preço da Ecosport.

Não acham isso possíve?

Sinceramente, tenho nem esperança que venha...

vborre escreveu:

Danilo Souza escreveu:

vborre escreveu:Será que a Captur será o New Duster??? Aparentemente são do mesmo tamanho, o que traria dificuldades para ela concorrer com os crossovers maiores.

Você acha mesmo que o Capitú viria na mesma faixa de preço do Duster? Ingênuo você

Não é questão de ingenuidade, mas sim de analisar as características dos dois carros. Como a Captur usaria a plataforma dos novos Sandero e Logan, de repente eles lancem como "New Duster", e reposicionem ele na faixa de preço da Ecosport.

Não acham isso possíve?

Pois é, ele nacional é a mesma coisa que a New Eca, vai manter a faixa da concorrência.... Se a Renault vende o Fluence como uma excelente opção

Fluence deve ser o único carro seguro da Dacia-BR vendido por aqui atualmente.

Duster já custa o mesmo que o Fluence, esse vai custar mais :ohgodk:

Para mim, ele lembra mais uma minivan do que um SUV.

O 2008 é mais bonito.

Renô fica trazendo essas porras caras... :ohgodk:

Pq não traz o Clio?? :wndrfl: :mgstaperv: :pftch:

A_Gaspar escreveu:Para mim, ele lembra mais uma minivan do que um SUV.

O 2008 é mais bonito.

2008 :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

Franceses :pftch:

Vem a Clio GT

Mas falaram que o Clio nem é essas coisas, cambio duro, alto ruído aerodinâmico, motor tricilindro que vibra...

Enfim, deve ser um show perto do que temos aqui mas nem na Europa é essa coca-cola toda.

Polo se viesse

Captur vindo é um passo a frente para o Clio vir também!

Sim. só vai ter Renault agora...

A_Gaspar escreveu:Para mim, ele lembra mais uma minivan do que um SUV.

O 2008 é mais bonito.

Aí é sacanagem, porque 2008 é O mais bonito.

Mas o Captur me parece melhor que o Eca.

Sério?

Capitu DESTRÓIS a Eca.

Tem que chegar aqui com no mínimo 4 estrelas no NCAP.