REVISTA JAPONESA REVELA O NOVO MAZDA3
Enviado: 03 Jun 2013, 17:55
Baseado no Focus, hatch chega ao Brasil no 2º semestre de 2014
A volta da Mazda ao Brasil será emcabeçada por dois modelos: o Mazda2, fabricado aqui aproveitando que tem a mesma base que o Ford New Fiesta; e a nova geração do Mazda3, ainda inédita e que pode ter sido revelada pelas imagens publicadas em uma revista japonesa.
Seguindo a linguagem de design Kodo, a terceira geração do hatchback fica com uma cara parecida com o CX-5, CX-9 e Mazda6. A tradução desta identidade visual é a grade em forma de escudo, com o logo da marca no meio, e os faróis angulares. Ou seja, adeus cara de carro feliz.
O perfil também é agressivo. Repare nos arcos das rodas dianteiras, mais musculosos e que passa uma sensação de esportividade. A traseira segue a mesma linha, com lanternas horizontais mais finas.
Uma das apostas da Mazda é na tecnologia Skyactiv, que melhora os números de consumo e de emissão de poluentes. Com isso, o Mazda3 ganha sistema Start/Stop para o motor, regeneração de energia pelos freios e motores mais eficientes. A expectativa é que ele tenha um motor 2.0 de 160 cv.
Lá fora, o Mazda3 será apresentado no 2º semestre. Já no Brasil, o modelo fica para o 2º semestre de 2014, vindo da Argentina ou do México.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... azda3/5180
Vai ficar bonito.
Mas que chutes mais sem noção esses da C&D sobre a vinda da Mazda pro Brasil, hein?
A volta da Mazda ao Brasil será emcabeçada por dois modelos: o Mazda2, fabricado aqui aproveitando que tem a mesma base que o Ford New Fiesta; e a nova geração do Mazda3, ainda inédita e que pode ter sido revelada pelas imagens publicadas em uma revista japonesa.
Seguindo a linguagem de design Kodo, a terceira geração do hatchback fica com uma cara parecida com o CX-5, CX-9 e Mazda6. A tradução desta identidade visual é a grade em forma de escudo, com o logo da marca no meio, e os faróis angulares. Ou seja, adeus cara de carro feliz.
O perfil também é agressivo. Repare nos arcos das rodas dianteiras, mais musculosos e que passa uma sensação de esportividade. A traseira segue a mesma linha, com lanternas horizontais mais finas.
Uma das apostas da Mazda é na tecnologia Skyactiv, que melhora os números de consumo e de emissão de poluentes. Com isso, o Mazda3 ganha sistema Start/Stop para o motor, regeneração de energia pelos freios e motores mais eficientes. A expectativa é que ele tenha um motor 2.0 de 160 cv.
Lá fora, o Mazda3 será apresentado no 2º semestre. Já no Brasil, o modelo fica para o 2º semestre de 2014, vindo da Argentina ou do México.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... azda3/5180
Vai ficar bonito.
Mas que chutes mais sem noção esses da C&D sobre a vinda da Mazda pro Brasil, hein?
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